Između istoka i zapada
17
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
SHOTMAKER
15k
4.2.2024.
Da su Kinezi pametni da nikad više ne kupe Iphone,Mercedes i X ostalih zapadnih stvari kako bi sve lagano leglo.
pirke
1,2k
4.2.2024.
A do juce insistirali na slobodnom trzistu... ribara ste naucili da peca i sad sam ide
zecko_kupuz
30k
5.2.2024.
Ovi žele poštenu konkurenciju na tržištu, jer Kina "vara" sistem tj. vlada sanira troškove proizvodnje domaćih brendova. Razumljivo, ali niko ne pita potrošače šta bi željeli. Kinezi su jeftiniji i konkurentni, to je kupcima jedino bitno.
MrtviNegativac2024
5,1k
4.2.2024.
BYD je najjaci kineski brend. Ide reklama na DE TV.
Ixus
18k
4.2.2024.
Ovaj iz RenoLa nesh kaze .. Cestitke na sistemu ' Ad blue ti unisti injektore' puuuu jb vas tata kløsarski, hocete pare na zovegu.Da ce vas potopiti Kinezi! Auta vam ni za K!
matrixx
2,7k
4.2.2024.
Prestanite praviti šklopocije, napravite ponovno audi 80 ili merca 123..
Squiggly
26k
4.2.2024.
Bujrum zavrnut rukave pa napravit bolje auto od kineza i za manje para, sta je problem? Nov Renault Clio kosta 30-40 hiljada maraka, go ko pistolj, a kvalitet izrade nikakav. Prodaju muda pod bubrege i jos se bune kad neko pravi isto za manje para...
Autoput5c
21k
4.2.2024.
Evropa zeli ekskluzivitet.
Gdje je pravednost u tome da evropske kompanije slobodno prodaju svoje proizvode u Kini a da se kineski proizvodi zabranjuju u Evropi?! Stavovi Evrope idu kontra slobodnog trzista i principa takmicenja.
Da drzave ne namecu tolike poreze mnogo toga bi bilo povoljnije...
Autoput5c
21k
4.2.2024.
Evropa zeli ekskluzivitet.
Gdje je pravednost u tome da evropske kompanije slobodno prodaju svoje proizvode u Kini a da se kineski proizvodi zabranjuju u Evropi?! Stavovi Evrope idu kontra slobodnog trzista i principa takmicenja.
Da drzave ne namecu tolike poreze mnogo toga bi bilo povoljnije...
sumesuzivot
15k
4.2.2024.
Neki dan objavljena studija na The Guardian da je za dekarbonizaciju, odnosno za električna vozila potrebno povećati proizvodnju kritičnih minerala (metala) šest puta da se zadovolje potrebe i da električna vozila trebaju deset puta više kritičnih minerala od konvencionalnih. BiH se u svjetskim krugovima reklamira kao novi europski rudnik i da će smanjiti zavisnost od Kine, a od nas neće ostati ništa.