Sramotan potez
Tijelo ratnog zločinca Ratka Mladića stiglo u Beograd: Srbija monstruma dočekala uz najviše vojne počasti
7h 21min
237
0
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
dosta zabluda
4,1k
7.4.2019.
nama da daju sve besplatno i struju i auta i sve moguce,nasi politicari bi nam uveli neki porez i na to besplatno :)
meldarto
2,3k
7.4.2019.
U međuvremenu, 2037 godine će prosječni Bošnjo i dalje da ode na Hifu i natanka "nafte" za cvaju... Ta će Norveška
charvel.
11k
7.4.2019.
@meldarto
I jel tu ista lose il jednostavno moras nekako ispoljit svoj prezir prema "prosjecnom Bosnji"?
Shinok
70k
7.4.2019.
Hajdemo nesto nauciti. Ovdje cemo naci iznose prosjecnih mjesecnih plata po zanimanjima. Iznosi pokazuju bruto vrijednost od koje se odbija porez na prihod, a on varira od 30 do 50 %. / Treba znati jos nesto. Motorna vozila u Norveskoj su, zbog carinskih i poreskih obaveza gotovo dvostruko skuplja nego u Evropi. Na elektricna vozila nema tih obaveza. Postoje i mnoge druge pogodnosti, neke spomenute i u tekstu koje stimulisu ljude da ih kupuju.
Shinok
70k
7.4.2019.
Za nase «brze vozace» sto vole da se trkaju na semaforima, privlacno moze biti i to sto je svako elektricno vozilo puno startnije od velike vecine motornih. Radius kretanja za jedno punjenje povecan je pa sa mnogima prelazite 300 do 500 km, za razliku od ranijih 100. Trajanje punjenja sve je krace pa je smanjeno na 30 - 60 min.
Sabur785
4,8k
7.4.2019.
Ko u Norveskoj sada kupi auto na struju, ne plati PDV porez od 25%, a ne placaju ni godisnju taksu drzavi, koja je najmanje 500 KM po autu. Vlasnici auta na bezin i dizel placaju svaki put kada prodju ispod odredjenjih rampi 4-5 KM, a izmedju 07-09 ujutru i poslije podne od 15-17 plate od 7-10 KM. Ovih rampi ima na stotine u velikim gradovima.
zmajcekSaUne
106k
7.4.2019.
Za par godina će biti problem odlagališta baterija kao što danas nuklearni otpadi.
ibanez
33k
7.4.2019.
neće jer se polovne baterije koriste već za back-up u industriji gdje nisu brze i velike promjene potrošnje kao u autu. 1000 teslinih polovnih baterija u kontejner, spoji i vozdra, funkcioniše još 25 god.
Egle-begle papci
86k
7.4.2019.
mozes ti dezodorans i mirise stavljati u avliju do mile volje ako komsija do tebe konstantno prdi i smrdi iz svoje avlije...
tzdkic589
29k
7.4.2019.
nece jugovici vise vamo ni dolaziti jer nemamo šuko uticnica
:CAE:
15k
7.4.2019.
Bošnji je benzinac ono što je u svijetu elektropogon...
BrazzoRacing
19k
7.4.2019.
Čista logika. Kao bitan faktor na tržištu nafte Norveška taj energent mora jeftino prodavati na svom tlu. Kada sve navuku na struju vidjet ćemo da će troškovi eksploatacije biti veći nego kod auta na fosilna goriva. Više je riječ o ekonomiji nego o ekologiji.
dibbidus
23k
7.4.2019.
A bogati na osnovu nafte… Ko ce kome ako nece svoj svome… sjeticete se poslije kada opet budete glabali usoljenu ribu
Solnaranu
1,7k
8.4.2019.
Imamo i mi poticaj ako predjemo na plin, odmah nam registracija skuplja 30 KM. Mozemo se pohvaliti da smo jedinstveni, pa to nigdje na svijetu nema!
ampera
28k
7.4.2019.
Jeste da je ispustanje samoh stetnih gasova O kod tih vozila ali sam proces prozvodnje elektricnih automobila i energije za njihovo punjenje na kraju rezultuje skoro identicnom zagadjenju. Sad fora je da se automobili ne prave u Norveskoj te se tu stvara smanjenje zagadjenja. A prozivodnja baterija je tek orica za sebe. Nije to bas tako jednostavno kako se cini u ovom clanku iako pozdravljam svaki napor da se smanji zagadjenje izgaranjem fosilnih goriva.
Miles Dyson
124k
8.4.2019.
@ampera
Kako misliš proces proizvodnje rezultuje skoro identičnom zagađenju? Pa nije ni proizvodnja konvencionalnih vozila ekološka, tako da ti dođe na isto. Sve su komponente manje više iste, osim što nema aluminijskog bloka motora i mjenjačke kutije. Akumulatori (baterije) se i dalje proizvode jer u prosjeku traju oko 4 godine pa ih treba češće mijenjati, dok baterija na električnom radi punim kapacitetom do 10 godina, a s 80% kapaciteta do 15.
Shinok
70k
7.4.2019.
BiH je odavno postala evropsko smetljiste rashodovanih vozila. Vazno je da raja vozi i truje sebe i sve okolo. Naravno, sve je do drzave, a nje nema. BiH ce biti, a tebi narode, jadna majka.
DogodineRepublika
6,1k
7.4.2019.
Norveška ima struje na pretek, auta na baterije se u ovom momentu isplate. U drugim zemljama je kritično. Jedan SuperCharger treba 100-145 kW, za 5 komada treba struje koliko i za jedno osrednje selo.
Budućnost je u vodoniku.
Shinok
70k
7.4.2019.
@Insofern gluposti!
ibanez
33k
7.4.2019.
budućnost je u vodoniku za velike motore (brodovi, lokomotive, dumperi). tehnologija komplexna i skupa za pojedinačne aute i kamiončiće.
rosko
87k
7.4.2019.
Dobro nije bas sve ovako kako je napisano.Ova auta su narucivana i prije tri godine samo sto je isporuka bila u mart.Samo jedan brod je doso sa 3000 Modela 3.Vec u maju ce se to pokazat.Ali da kupuju najvise el auta to jest.Samo da jos dodam da jedna Tesla kosta isto ko i nov RS6,toliko o brizi za prirodu.
ibanez
33k
7.4.2019.
i kad imaš ekonomski mišić da možeš kupiti auto za te pare zašto uopšte razmišljaš o staroj tehnologiji, trovanju, zagađenju? zašto uopšte razmišljaš o vw-derivatu?
mirzinmali
41k
7.4.2019.
Prave se kao dobri za okolis dok ovamo crpe naftu i truju svijet. Imaju nevidjene subvencije za elektricne automobile, koja uzgred budi receno, tokom proizvodnje proizvedu 2,5 puta vise ugljikodioksida od benzinskih modela. Ovo je dobro samo za one koje zive u Norveskoj je ce kvaliteta zraka na licu mjesta biti bolja, dok je globalno zagadjivanje jos vece.
4fun
33k
7.4.2019.
stace svabo sad sonim svojim isduvnim gasovma nemere svarat alce vara uproizvdni baterja
margni
9,9k
8.4.2019.
Kad im država daje posticaj kako treba i plate da normalan covjek moze zivjeti uzeo bi sebi avion a ne kod nas na 400 KM radiš od jutra do sutra, a posticaj je da možeš kupit samo ratkape za ovaj auto! Zato covjek naš uzme dvojku golfa naspe lože i zagadjuje okolinu, izaziva opasnost na putu sebi i drugima a državu ni brige nek oni se vozaju u novim autima sluzbenim od 200 000 KM
APOPHIS
17k
7.4.2019.
Znaci to što u Norvaškoj kupuju vozila na električni pogon to je zato što su ekološki osvješteni a mi u BiH što vozimo Golf2 dizel iz 1985 godine to radimo zato sto nismo ekološki osvješteni....
bezzenick
20k
7.4.2019.
to radimo zato sto prodju na tehnickom pregledu, drzavu treba tuziti zasto pustaju takva auta...
:CAE:
15k
7.4.2019.
@APOPHIS kužim na što ciljaš, al jarane Bošnjo ni ne zna šta je eko osvještenost, treba vas prvo naučiti kupovati benzince pa tek onda uvjeriti da postoje i druga auto osim golfa, ...EKO je negdje za 30 god.
Sabur785
4,8k
7.4.2019.
U Norveskoj je drzava od 2013. god. za 35% povecala svoj dio u cijeni struje po kilovatu, a cijena struje svim potrosacima je povecana za 40% prosle godine. Auta na bezin i dizel je oko 3 000 000, a na struju oko 200 000.
mozebitbude
20k
8.4.2019.
Dobro je elektricno Auto dok je puna baterija nekih 300km a sta onda 3 sata cekaj dok se napuni pa opet 300km a kad jos baterija zastari 5-6 godina pa crkne onda 10 hiljada zveknes za novu il prisloni kraju tu krntiju!
entropist
68k
8.4.2019.
@mozebitbude Bravo, bukvalno sve što si napisao je pogrešno.
charvel.
11k
7.4.2019.
Pa naravno da ce vecina kupovat elektricna auta kad ih drzava subvencionira, a finansijski kaznjava vlasnike normalnih vozila kroz razne taxe, tarife, poreze i skuplji parking. Kad se tako drzava uplice u trziste normalno da se moze umjetno poboljsat prodaja cega god hoces. Elektricna auta su sranje, realno, i da nije ovolikog ispiranja mozga o "co2 zagadjenju", toljenjima glecera isl., te da nema uplitanja drzave u trziste ne bi niko ni vozio ni pravio ova djubrad.
Miles Dyson
124k
8.4.2019.
@charvel.
Ako govoriš o onim vozilima za golf terene, onda u poređenju s konvencionalnim vozilima i jesu njesra. Ali, cestovna vozila? Da mogu, kupio bih jedno prije dizela ili benzinca.
damir02
4,2k
7.4.2019.
Kad budu plate kod nas kao kod njih onda mogu nesto novinari pricati, o ekoloskoj osvescenosti, ljudi imaju po tri auta.
Kod njih medicinska sestra ima 15000 eura platu.
Redem
33k
7.4.2019.
@damir02 Nema 15000 eura platu ....izmedju 3000 - 3500 eura ...znam vrlo dobro . Platu od 15 000 eura imaju Norveski politicari , otprilike ....neki imaju i vise .
KosacaVukcicAhmet
7,2k
7.4.2019.
to je odlicno,samo elektricna vozila nikad nece moci zamijeniti vozila na gorivo u svim granama,mozda za nekih 100 godina!
Miles Dyson
124k
8.4.2019.
@KosacaVukcicAhmet
Tako su govorili i za konje, da ih motorno vozilo neće nikad' zamijeniti, pa ti vidi kad je konjska zaprega prestala da se skoristi kao prevozno sredstvo.
entropist
68k
8.4.2019.
@KosacaVukcicAhmet Zamjenit će ih u svim granama za 2 do 5 godina. Volvo iduće godine ne pravi dizele, a od 2022 ne pravi auta sa unutrašnjim sagorijevanjem
brkox
23k
7.4.2019.
Nema veze. Daj ti meni jednog golfa jarane 7-icu dizela pa da se ja sa njim borim ovdje po Bosni kako ću i šta cu a eto tebi elektronika ...ne smeta...
ibanez
33k
7.4.2019.
dizel smrdi, pogotovo fauve