zaboravih reci da je America vlada vlasnik 60% GM, radi ovog bail-out programa, gdje ih je morala spasiti od bankrota. Neznam tacan podatak za Ford, ali nesto je slicno. Znaci ako vlasnik firme ima direktnu korist od pada Toyote, pa sad lafo i Honde, onda se po onoj policijskoj metodi mora pitati ko stoji iza toga?