Komentari (87)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
ni ne cudi broj saobracajki ako uzmemo u obzir koliko kandidata polozi dajuci komisiji "na kafu"
plus lose ceste, neispravnost vozila, neizivljene kockaste glave, mahniti pjesaci preletaci
Ma nije to glavni razlog, prvo šta treba znati kada se sjeda u vozilo jeste da voziš a ne da pričaš na telefon, ne štimaš muziku, otvaraš prozore, gledaš se na malo ogledalo i slične stvari.. moraš biti skoncentrisan za vozilom to je najvažnije
Oni koji poznaju lokaciju vjerovatno ce se sloziti samnom. Bilo je pitanje vremena kada ce se nesto ovako dogoditi. Ukljucenje izgleda radili isti "strucnjaci" kao i ono u Vlakovu i mnogim drugim ukljucenjima na magistralnim i lokalnim putevima.
Tacno, cudi me kako se svaki dan tu neko ne sudari
A kako bi ti uradio isto to ukljucenje?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Prvoklasno oduzimanje prava prvenstva
U Bosni kao nigdje, postoji puno ćoškastih saobraćajno-tehničkih rješenja. Pokrije se to i upozori znakom, ali su opasna uključenja bez traka za ubrzanje, a toga je na svakom ćošku. Na Stupskoj kad se spuštaš od Vise, a hoćeš prema gradu ili iz grada hoćeš ka Aerodromu, moraš glavu zakreniti za 120 stepeni. Da ne pričamo o mrtvim uglovima, a pješaku ZELENO, vozaču ZELENO! Moraju se saobraćajnice i "sumnjiva mjesta" popravljati!
Zasto ti retrovizor sluzi na ukljunim trakama ili nisi nikad ni cuo za njega!!
@mozebitbude Da ti ne reče, ne bi ni ćuo za RETROVIZOR! Nije poenta ni u "retrovozoru" ni "zakretanju glave", ni pojedinačnim slučajevima, nego o opštoj POJAVI, da olako i pod morem nebuloznih opravdanja, odstupamo od STANDARDA, u svemu i svačemu. Gradimo kuće na tunelu, Sarajevska brda koja su mahom i klizišta su "krov do krova", u padinskim naseljima ulica sa nagibom > 55 st. A RETROVIZORE obažavamo, zato još živimo u 1939.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Sta ce nama autoputevi kad klocevi ne znaju voziti, naviklo je to tabanati po sumama..
Stoka ne zna da vozi. Bagra nepismena.
onaj u crvenom autu je krivac..
Ma bježi više, nemoj graditi autoceste ne znaju ljudi koristiti!
je li Sabit Iztarcina dobro?
Idioti seljacki
Nije mi jasno kako se ovdje udare, stvarno zesci idiot treba bit!
ko daje vise vozacke bem vam autoskole i drzavu i ko god polozi na stelu...drzava banana i sve se vise vidi da smo dno dna u svakom aspektu...
Lijep i sunčan dan, vidljivost do neba! I oni se opale!? Boze sacuvaj!
@Avenija objasni nam malo molim te
@traveller Ako nisi danas blizu Sarajeva onda ne mozes shvatiti...znaci topi se sve, gori, ne vidis na oci...ima 80 stepeni na suncu
Pažnja raja pored Kaknja ili koji je već kyrac s onim dimnjakom ako krene ljetni pljusak cemenat pada na šoferšajbnu , umalo sam poginuo sa 150 na 0 kočio naslijepo...
sve blentavi vozaci
Je l' Sabit dobro?
ovo nije normalno odma treba oduzimat vozacke za najmanji prakrsaj...
U banani stanje redovno
Đabalabad pod kontrolom
Ovo je umjetnost nane mi
Razbio je limuzinu, na raskršću u Tarčinu, sve ljubeći curu finu, zbog nje malo zagasao, pa mu zato nije žao!!!
????
Ma drotovi korumpiranji sad gledaju kako bi dijasporcima uzeli km 10 za kaficu... umijesto da kontrolu vrse na kretenima koji su kupili vozacku i voze pod alkoholom