Komentari (58)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Banana drzava. Apsurdno o cemu se uopste vodi polemika
U taxi se ulazi na taxi stajalištu a ne na sred ulice!
Apsurdno je da jedan vozač koji sebe naziva profesionalcem ne zna da se smije kretati tramvajskim šinama ali nikako i zaustavljati kako bi primio putnika.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Zar nije jednostavno da zakon bude lokalnog karaktera za sve gradove koji imaju zabranu zaustavljanja ..kakav dom naroda proteci ce puno vode Miljackom a i kazni .
Vako sve, kad treba doljeti zakon da zgrnu para odmah. Kad treba ispraviti au brate, 2-3 godine ako si sretan
Taxi vozila po zakonu spadaju u vanlinijski prevoz, a ne u linijski prevoz. To što je taksi registrovan obrt ili javna usluga ne daje mu pravo prvenstva na tim mjestima. Kamere registruju tablice, a ne vozače. Tablica je vezana za vrstu vozila. Jasno sve lo dan, samo treba čitati, al ko će gubiti vrijeme na čitanje kad mi sve znamo.
Kada budu imali fiskalne kase i plaćali uredno porez na zaradu neka staju na stajalištima rezervisanim na autobuse i trolejbuse
Uber naredio. Uber je firma koja ilegalno radi na cijelom svijetu. Uber ne plaća porez nigdje.Uber je veliko z llo koje je Taxistima planete zagorcala život. Uber ima utjecaj na sve političare svijeta .. obični levat se raduje ali vidjet će što je to Uber
Dakle zakoni postoje ali se nisu provodili dok nisu kamere postavili. Znaci ovdje su potrebne kamere za svaku mogucu priliku kad policija vec NECE da ga provodi. Pa kaznjivo je zaustaviti se i na cesti.
Zato što kod nas odlučuju i donose zakone oni koji nisu sposobni i nisu stručni ni po jednom pitanju.
Zato što je autobusko, a ne taxi stajalište.
to je stajaliste za javni prijevoz a taxi je javni prijevoz.
Taxistima pod hitno uvesti fiskalne kase...kad mogu svi tako i oni ...u rs-u su ih već davno uveli !
mene su kaznili sto sam hitnu propustio sklonivsi se na stajaliste
Ovo na slici je divlji taxi, koji je registrovan u drugom kantonu ili u RS. Nažalost zbog ovakvih je taxi u Sarajevu na lošem glasu jer vožnje naplaćuju višestruko više te varaju građane i turiste. Sve to je omogućeno zahvaljujući neradu inspekcije i zato što policija nema ovlaštenja da to kontroliše.Ministarstvo saobraćaja KS se tim uopće ne bavi a u gradu ih ima jako puno.
ma najvise ovih bez licenci i neregularnih ima navece. Inspekcija da hoce raditi, navece bi ih uhvatila najvise, al valjda ne mogu oni radit nocne smjene jer im je radno vrijeme od 8-16.
svaka stanica treba da ima jedno mjesto za taxi i riješio si problem. Mimo toga ko stane kaznu mu 1000 piši. Ima ljudi koji koriste taxi ili autobus neće svi da voze i u čemu je problem? Mi u Tuzli imamo isto problem dobijamo kazne na stanici ako stojimo sreća pa nemamo kamera ali nema drugog rješenja. Gradovi u BiH ne trpe ovaj saobraćaj i valjda uskoro bude rješenje pa ćete i vi što ste uzeli auta kojekakva moliti za prevoz.
I ne treba jer su bahati kao i ostali
Ako nije svima, zasto bi bilo dozvoljeno taksitima? Stajaliste se s namjerom zove autobusko stajaliste...
Zato sto je autobusko stajaliste za autobuse. Taksisti kao i svako drugo vozilo treba putnika da doveze do mjesta predvidjenog za zaustavljanje motornog vozila. Parking, prosirenje, ispred zgrade, dvoristu kuce ili slicno. To sto se raja navikla da im se staje na stajalistu da ustede 2 KM na skretanju na parking je problem ljudi a ne zakona
Onaj nam ministar što voli kamere, kaže da mu nisu cilj kazne, nego, zamislite spašavanje života ljudi. Pa trebao bi ga neko pitati da nam pokuša objasniti kako to spašava živote ljudi, ako se mora stati na saobraćajnici da bi neko ušao ili izašao iz vozila, jer ako stanete tamo gdje je logično, na proširenju, e tu je ministar stavio kameru, pa će vam slučajno doći kazna, inače je ta kamera zbog sigurnosti ljudi.