Komentari (63)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Ispocetka ce, vjerujem, biti more saobracajnjh, jer je kod nas narod navikao da zna kad se koji semafor pali i na koji moze stici da proleti i uveze zeleni val...
Nemaš odavno zelenog vala
ovo je odlicna stvar, bravo
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ma nikad vise SDA u Sarajevu! Kakvi god da ste, za njih ste zlatni!
Hahaha...jel pocela predizborna kampanja?
Komentar je sakriven… prikaži
Primjetio sam vec da se neki semafori na otoci i malti, kasnije pale nego inace. Npr jutros na malti iz pravca klasa prema glavnoj napravila se kolona za aita koja zadrzavaju pravac preko mosta na malti. Ali hajde ne nek se radi nesto, uhodat cemo se
pratimo raskrsnicu na Otoki - ako ne bude tu gužve - eksperiment je uspješan
Opa, pa ovo ni u minhenu nema
Ta će Minhen, Sarajevo prvo imalo tramvaj
Niko vama ne ugodi
Sad će pješaci morati da trče preko zebre
"Pješaci, kako su ukazali iz Ministarstva saobraćaja, više neće čekati jednako vrijeme na svim raskrsnicama, nego će trajanje signala biti prilagođavano opterećenosti saobraćaja i stvarnim uslovima u saobraćaju." --- Je li to znači da se može desit da pješaci čekaju 10 minuta na prolaz jer je gužva, il da semafor traje 2 sekunde?
Ne znaci brate, ovo ce da pomogne boljem protoku..A sigurno neces cekat duze nego sto si cekao :)
10 minuta minimalno, a vrlo vjerovatno i pola sata. To znači ne vidim da bi moglo ikako drukčije
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Dajte nam sa ove slike ako ko zna , da vidimo ko im je stela bio.
joj ovog pokazivanja prstom ko oni generali kad nesto elaboriraju Kim Jong Unu da ispadnu pametni xD
Iskreno mislim da od ovoga sistema nema nista jer je visestruko povecan broj automobila, a saobracajna infrastruktura se nije sirila. Broj vozila je uveliko nadmasio kapacitet cesta te je nemoguce to rijesiti na ovaj nacin. Mozda ce se pobolhsati 10-15% ali ce za 3 godine broj auta i to nadmasiti, te ce biti isto kao i sad Samo nove ceste mogu pomoci.
E hajd da vidimo, trenutno je katastrofa
Ko su ovi ljudi na obuci, nigdje nije vidjen konkurs za ovo, stranka pogurala pred izbore sigurno
kadar vladajuće strukture
Medju ovima na obuci,svima na čehri se štela vidi...
Po jedno 50x pocinje
Nadam se da ce slijedeca vlast u oktobru ovo dobro iskoristi
Šta bi Atko, sa Prvom Transferzalom. Obećao si ove godine puštanje trase Šip- Hotonj. Da ne bude, obećanje ludom radovanje.
značit će nadzor bez ijednog dokaza o efikasnosti, a ini će i dalje divljati u autima i ubijati pješake
A sta kazu, hoce li biti vode ovog ljeta u glavnom gradu BiH?
Šteta gleda u mapu u fazonu da konta o čemu se priča....
Eto mi znamo za tipkom tipkovnicom na mobitelu
Katastrofa u najavi.
Izazov za omladinu, hakiranje ovog sistema :)
Tastere treba uvezati u sistem da bi funkcionisao a ne kao do sada možeš 10X pritusniti taster ali opet ide ćekanje i to ohohoooo
Uskoro krece novi saobracajni haos.
da je bogdom radio na smanjenju gužvi i adaptaciji putne infrastruklture, još uvijek se vozim opo putu iz SFRJ, samo mali procent putne infrastrukture se poboljšao. Da radi nešto trebao je u 08 - 10 provozat se svojim autom od Iliđe do vcentra pa bi možda skontao gdje je problem. Kakav rad šta je to uradio sem što je pruga se rekontruisala, i par novih buseva kupljeno, ista pi+utna infrastruktura iste gužve i problemi
U kojem je ovo kantonu? Salim se znamo svi da pare idu u Sarajevo ali nikad nazad.
Pa vi niste u stanju da uskladite zeleni val od Ilidze do Bascarsije i ovo je najava jos veceg kolapsa u saobracaju
Eto ti znas
Po cemu si to zakljucio ?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ništa dobro. Za takvu vrstu regulisanja saobraćaja je potreban novac i velika odgovornost i znanje ljudi koji sudjeluju u tome, a ako se slažete, mi na žalost nemamo ni jedno ni drugo. Biće puno , puno saobraćajki sa Bog zna kakvim ishodima.