Komentari na članak: U Sarajevu uskoro počinje adaptivno upravljanje saobraćajem: Šta će to značiti za vozače, a šta za pješake

Prvi put u BiH

475

U Sarajevu uskoro počinje adaptivno upravljanje saobraćajem: Šta će to značiti za vozače, a šta za pješake

Piše: B. R.

18.05.2026.

komentara

475

dijeljenja

Komentari (62)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

PjesmaNekTiKaze

prije 2 sedmice

Ispocetka ce, vjerujem, biti more saobracajnjh, jer je kod nas narod navikao da zna kad se koji semafor pali i na koji moze stici da proleti i uveze zeleni val...

menijevazno

prije 2 sedmice

Nemaš odavno zelenog vala

kxuser6993140ed

prije 2 sedmice

ovo je odlicna stvar, bravo

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

Drugovi1

prije 2 sedmice

Evo teme iz moje oblasti. Ovo je jako dobar projekat i hvala Bogu da je neko poput Štete uzeo da ga uradi. Ono bez čega ovaj sistem neće u potpunosti riješiti gužvu je javni prijevoz. Kada se svi vrate u vozila javnog prijevoza, a za to Gras i Centrotrans nemaju kapacitet trenutno. 1996. su se prevezla 2 milipna putnika, prosle godine jedva milion...

lajr

prije 2 sedmice

1996 je rijeko ko imao auto.2026 rijetko ko nema auto.u tome je razlika

DostaDosta

prije 2 sedmice

Kako god okrenes prave ispravne poteze, definitivno idu u pravom smjeru. Slazem se da iduci mandat fokus mora biti na kapacitiranju javnog prevoza, bar jos 25 novih tramvaja i ciscenje trulezi u Grasu koje dokazano ubija ljude

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

GurkeDeathMetal

prije 1 sedmicu

Ako se ne smanje guzve, jer su ipak ulozeni milion pojedini sa slika trebaju dati otkaz i ostavke. Sta radis druze? Ima jedan jedini zadatak da pratis saobracaj

kxuser683563245

prije 1 sedmicu

Šteta gleda u mapu u fazonu da konta o čemu se priča....

Pitar19800

prije 1 sedmicu

Eto mi znamo za tipkom tipkovnicom na mobitelu

MasterShifu

prije 2 sedmice

Medju ovima na obuci,svima na čehri se štela vidi...

SrrditaSova

prije 2 sedmice

Niko vama ne ugodi

dude55

prije 2 sedmice

U kojem je ovo kantonu? Salim se znamo svi da pare idu u Sarajevo ali nikad nazad.

kxuser980b9d7e

prije 2 sedmice

SDA botovi ponovo lažu i umanjuju vrijednost ovog projekta. Počeli sad pričati da će nove saobraćajne gužve biti itd. Bruka i sramota čime se bavite. To samo neprijatelji države rade.

kxuser980b9d7e

prije 2 sedmice

Ponovo zeleni botovi lažu i spinuju. Pa dokle više? Jel vas dosta, Iažovi. Vi niste ni 10% uradili tokom vladavine što je Trojka za jedan mandat. Da ne pričamo o blokadama i sabotažama, sigurno da bi još i više napravili.

sakeekass

prije 2 sedmice

Tastere treba uvezati u sistem da bi funkcionisao a ne kao do sada možeš 10X pritusniti taster ali opet ide ćekanje i to ohohoooo

Oxi-Nai

prije 2 sedmice

Pa šta si mislio princezo?čim pritisneš taster cijeli svijet će stati za tebe?tasterom obavjestiš sistem da si na prelazu računar odradi ostalo,ni u tramvaju se ne otvore vrata čim pritisneš taster

SA204272

prije 2 sedmice

pratimo raskrsnicu na Otoki - ako ne bude tu gužve - eksperiment je uspješan

Glasistine77

prije 2 sedmice

Uskoro krece novi saobracajni haos.

udrimuski

prije 2 sedmice

Iskreno mislim da od ovoga sistema nema nista jer je visestruko povecan broj automobila, a saobracajna infrastruktura se nije sirila. Broj vozila je uveliko nadmasio kapacitet cesta te je nemoguce to rijesiti na ovaj nacin. Mozda ce se pobolhsati 10-15% ali ce za 3 godine broj auta i to nadmasiti, te ce biti isto kao i sad Samo nove ceste mogu pomoci.