Komentari (55)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
u Zagrebu karta 0,50€, odnosno 0,97km. A plate duplo veće nego kod nas!!!!
Ma svakako kod nas pola ljudi vozi se bez karte. Nemamo mi te kulture da trebamo kupiti kartu. Da je 0.50 opet vecina ne bi kupovala.
Samo radi jasnoće - zagrebačka karta od 4 kune, sada nešto malo preko 0,50 EUR - je populistički izum pokojnoga gradonačelnika Bandića, sigurno su bili izbori. No, subvencioniranje javnoga prijevoza je uvijek moguća opcija.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Neznam kako vas nije stid. Cijena karte u Beogradu je 50 dinara za 90 min voznje, sto je 0,75 KM. Cijena karte u Zagrebu je 0,54 Euro, sto je 1 KM za 30 minuta voznje. Kod nas karta 1,80 KM za stanicu, dvije , pet, 🤣 Pa dokle ce te ministre pljackati vlastiti narod ?!??!?!?!?
Tamo je sigurno mnogo veća subvencija na te cijene. Ko će te voziti za 0,75 KM.
Ma ja spustili na 1.40 pred izbore, pa sad dizi na staru cijenu...sramota
Ni po kom osnovu nas ne poredite sa Europskim gradskim saobraćajem. Ni to kako smo najjeftiniji. U Sarajevu je ocajan gradski prevoz. Kupis kupon vise se vozis sa taxi jer svaka saobracajna nesreca prevoz obustavljen,a da ne govorim o propustenim linijama autobusa, kasnjenja, prljavo itd. Poskupljaj ti kartu ali za to pruzi adekvatnu uslugu.
nije problem dok je ovako dobra usluga i kvalitetan prevoz.Uvjek tacni,precizan razmak između vozila,kapacitet raspoređen ravnomjerno,ugodni uslovi unutar vozila i što je najbitnije ljibazno osoblje....podržavam.
Još ministar kaže “dobro ste prošli, mogli smo vam jos vise poskupiti”?????
Za nas standard i kvalitet usluga je puno.A posebno uzevsi u obzir da za tramvaj,bus,trolu se posebno placa svaka pojedinacna karta bez obzira na udaljenost,broj stanica itd.Valjda nije izborna godina.
još da je prevoz n a vrijeme i čist bilo bi ok.,
Možda nije tema ali meni ostali u sjećanju crveni tramvaji...baš su bili simbol Sarajeva. Ovo danas svih boja i fela....Trebalo bi vratiti crvenu boju za tramvaje...Zagreb npr.ima sve plave, Budimpešta žute...
Glasali ste. Ništa vise nece biti isto.
Ove godine nema izbora, nema ni subvencija. Debela vrećo govana
u ove zahrđale škropocije oni nama trebaju plaćat što rizikujemo život i vozimo se u njima!!! U ovoj zemlji nema hljeba.
Prošla izborna godina. Valja podmiriti najgluplju, najštetniju infrastrukturnu "ideju" raskopavanja pruge, iza koje se zapravo krije trojkaški kriminal i ekonomski genocid nad Sarajevom. Zadužit će vam trojkaši i prapraunučiće.
Obnova pruge štetna? Strašno kakvi se sve umovi javljaju u cyber prostoru.
Sram da bude ovog štetu celavog majmuna.. Je li narod treba da placa kredit za prugu do Hrasnice??
Vala sto sam glaso sa promijene, glaso sam. Ja konto ovi bolji od SDA a oni samo poskupljenje donose i pedere koji setaju ulicama.
Ma ne moze niko biti gori od SDA drug. Opusti se
Pocinjem razmisljati isto. Smjenili jedne lopove drugima !!!!
Ma ja - svi ste aplaudirali Šteti kad je uveo besplatan prevoz za studente i đake. Niste znali da lova ne pada s neba. Ja sam to tada prokomentarsiao: Stavio vam je u jedan džep, a izvukao iz drugog vašeg džepa. Ali, avaj, još tada niste kontali kako glasi definicija populizma.
Neka su oni dali besplatne karte za studente i učenike koji uglavnom nisu ni prije placali karte. Samo sam cekao kada ce povećati karte za one koji uredno plaćaju sve a usluga uzas
Očito je to bio uslov da počnu priznavati sve kupone. Ovako će malo namaći na kartama od turista.
Evo prijedlog velikog strucnjaka. Svako domacinstvo u Sa opcinama placa 10KM mjesecno javni prevoz, ukidaju se revizori i naplate, karte itd. Sta mislite ostali klix strucnjaci
Centrotrans je nakon ugovora sa Vladom KS 2022. poslovao sa 48 MILIONA KM prometa od toga skoro 4 MILIONA KM čiste dobiti. Promet Centrotransa 2020. je bio 23,5 MILIONA KM i poslovao u GUBITKU 1,1 MILION KM. Ne znamo kome Vlada KS i Šteta bacaju ublehe.
Dok je KJKP GRAS Sarajevo u 2022. poslovao sa 27.3 MILIONA KM prometa i bio u gubitku čak 22 MILIONA KM. KJKP GRAS je 2020. poslovao sa 30.5 MILIONA KM prometa i bio u gubitku 11.4 MILIONA KM. Toliko o sposobnosti Vade KS i Ministarstva prometa.
je l to vraceno 200 miljona maraka duga?
Haračlije
jel ovo tramvaj na slici 🤔
Pa haj da su digli cijene kada naprave prugu nego sada kad nista ne radi kako treba..
steta nije 2i40 es
dok je amra vedrila i oblačila visočkom čaršijom digla kredit i uradila vodu po selima, a ni tada svima. poslije toga voda poskupila duplo za sve građane opštine.
Nisam zadovoljna lja...ali ovi barem nešto pokušavaju za razliku od onih iz SDA ...koji nisu NIŠTA URADILI ZA SAOBRAĆAJNU INFRASTRUKTURU KANTONA SARAJEVO!!!
manje vise isto ..samo vi zavrsite prugu 💪💪💪💪💪👍..puno ste bolji od SDA kriminalne hobotnice
Ne punooo bolji,nego MNOOOOGOOO BOLJI. ŠTA JE SDA URADILA ZA 25 GODINA VLASTI??? OSIM PLJAČKE I KVAZI PATRIOTIZMA I ŠARENIH LAŽA!!!! 0!!!