Komentari (130)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Da li postoji analiza isplativosti za ovu liniju? Jedna traka kompletnom linijom. Pokvari se, spadnu sajle, guzve, trola spora...niko nije bio u stanju da organizuje funkcionalnu liniju do Stupa, redovnu, ali trolejbus moze jednom trakom. Da li je ovo isplativije od dodatnih autobusa ako su potrebne redovnije linije?
Bio sam u ovom vozilu kada se ovo desilo. Neki problem postoji sa ovom okukom, jako sporo tu voze, što je i u ovom slučaju bilo. Čuo se udar nakon kojeg se vozač zaustavio, te nakon malo vremena ponovo krenuo kad se desio još jači udar gdje su se i stubovi jako zadrmali.
Ja sam čuo kako vozač s kolegom govori da na jednom mjestu nije mreža dobro zategnuta. Linija je nova, konfiguracija je teža nego na ostalim linijama, treba se to malo uhodati.
A kako ce tek biti kad dođe zima. Ne može dupla trola za Vogošću, nikad nije ni išla, išli su mali jednodjelni trolejbusi. Veliki je uspon da elektricno vozilo od nekoliko tona plus putnici pravi krugove po deset-dvadeset puta po ovoj guzvi i veucinama.
Nije kvar u napajanju jer novi trolejbusi imaju akumulatore, problem je sto je kapacitet sjedećih i stojecih mjesta 80-90 a kod nas stane 180. Po meni je trebalo pustit trolejbuse kroz novi probijeni tunel Šip-Hotonj, a stanovnici Kobilje Glave svakako imaju dvije autobuske linije, Park Bušća i Sutj Orah Brijeg.
Ostavit Centr dva autobusa Sutj Vog koja bi isli preko Kobilje Glave, jer trolejbusi današnje kvalitete neće dugo izdržati voznju po gužvama, da pod teretom krene u pola brda....
Bjeloruska Mechka
Ovaj naslov - razlog nepoznat ! Jeste li zvali odgovorne ljude i pitali ili onako samo rekli, jer u tekstu se nista ne spominje osim u naslovu.
Kvar se može desiti i kad kupite novi Mercedes, niko ne garantuje da se ne može pokvariti ni na jednom vozilu. Trolejbus ima bateriju sa kojom može voziti nekoliko kilometara. Zašto nije prebacio na bateriju i stao na autobuskom stajalištu koji je 50 metara udaljen ?
Tek je napravljena linija. Konfiguracija je skroz drugačija. Linija je naporna i za autobuse i trolejbuse. Ovaj isti trolejbus je i dalje na liniji. Ne znam šta je bilo, ali je profercerao.
zeleni bacali mrve i nokte po putu pa ograjiso
Stariji ljudi se sjecaju da je s tim trolama uz k.glavu i prije rata stalno bilo problema,spadale trole,onda uzbrdica,krivine,sad konje rekao da je to za trola to je upitna struka!
Gras bi boga pokvario a kamoli trolejbus.
Razlog poznat - kupljeni iz Bjelorusije
U vrijeme kad gradovi sve vise izbacuju trolejbuse sto zbog nefunkcionalnosti, nepotrebne kompikovanosti sa elektricnom mrezom i uvode elektricne autobuse u nas konobar sa laznom diplomom Adnana Steta pravi trolejbusku mrezu koja ne samo sto nece ubrzati saobracaj, nego ce ga usporiti. Jadna majko sta rade od Sarajeva samo da bi se provozali i opalili selfi kad izdaju ovu drzavu Covicu i Dodiku
Izgleda da trola prema Vogoaci nije dobro rjesenje. Bolje ds su napravili autobusku liniju stanica-Vogosca, ili sa Otoke Ilidze iili Dobrinje. GLomazni su, Spori i cesto se kvare, pa prave guzvu
Desava se! Bitno da se popravi! O ministru Steti ne bih ovom prilikom, ali ljudima u Vogosci zelim ugodnu voznju.
Steta
Svaki dam idem na posao u Vogoscu, vjerujte sada su jos vece guzve jer trola nema snage, glomazna i spora. Podrzavam Setu, alo jeftinije i korisnije je bilo uvesti liniji busom sa npr Zeljeznicke stanoci, ili oOtoke do Vogosce
sledecu turu trolejbusa kupite u Angoli
@yeeaaaa.Nije iz Bugarske,nego Bjelorusije. Mozda nije dovoljno ispitana kontaktna mreza.Zasto ovaj trolejbus ne moze da ide na baterije ostatak puta.
ne mogu niz brdo ic prolaufa im iberlauf nisi za brda samo za grada fula za trojku nisu dobro pročitatili specifikacije od trola iz Bugarske
SMEĆE su kupili i hvale se. isto kao sto su dali 18.mil za kontaktnu mrezu za Vogoscu, pa to zdrav razum ne moze da shvati
bjeloruski trolejbusi su smece,prije par mjeseci sam pisao da ce se kupiti polovni trolejbusi umjesto novih,juce raspisan tender za polovne i isti su odavno u Tuzli,ovo je formalnost,pa opet pucajte minuse i cekajte koji mjesec i vozimo se polovnim trolama za Vigoscu
Najdebilniji projekat od rata definitivno!
nemojte ni pravit ako cete fuserit
LAHKO JE BILO OVIM TROLAMA PO GRADU I PO RAVNOM AL VALJA PREVALIT PREKO HOTONJA. U SPECIFIKACIJI SIGURNO PIŠE SAMO PO RAVNOM I NIZBRDO. EDI
E. Teknolođija
Bice bolje za 20 godina. part 2.
Made in Russia
SDfA nije opozicija već fifth kolona neprijatelja Bosne i Hercegovine.
BJELORUSKI TROLEJBUS U DOBA ELEKTRICNIH AUTOBUSA?
Elekrticni trolejbus
šteta ministar broj 1 covjek napravio za tri godine sto ovi nisu za trideset godina
Nije žvaka za seljaka
SIHIRI???
Baš Šteta
pa bog te vidio ljudi metroe imaju mi ne mozemo trolejbusku mrezu obnovit u 21. stoljecu...
Taxisti umjesali prste
i za ovo je placeno 97 miliona KM
Vrijednost projekta je 9.372.945,89 EUR-a s PDV-om, a sredstva su obezbijeđena putem zajma kod Evropske investicione banke.
Šteta
kad papci voze to je naucilo samo IMT ttaktor
sda diverzija
Znam ja šta se pokvarilo
Moram, hhahHahajhshh
Novi a kvare se do godine u otpadu...Šteta
Zovemo ih novi a to više i nisu. 3 godine su već stari i imaju već šestocifren broj kilometara.
Vozio se jednom u ovom smecu i nikad vise. Skakuces na sjedistu ko da se vozis u konjskim kolima. BELARUS ENGINEERING! hahahahaha
Pa kad je student sa Sokoca Steta kupio trole iz bjelorusije .Glavno je da izgledaju sminka to sto se kvare kao Ford to veze nema.
vozam Fordove godinama, nikad nijednog kvara, samo redovni servis... možda si na Alfu mislio
Bugarski kvalitet :)
Cijena za koju su sarajlije prodale drzavu je par trolejbusa i par tramvaja....i
Nema tramvaj nema trolejbus ali barem imamo ponos sto vi nikad niste imali
Sta smo ocekivali od 13 polovnih trolejbusa placenih 20 miliona KM - mogli smo helikoperski saobracaj u Sarajevu imati za te pare
Eo kasablije za sta ste prodali drzavu