U 47. godini
Preminuo Edin Avdić, legendarni novinar i komentator
7h 38min
175
2.1k
Komentari (130)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
A-Bomb
prije 1 godinu
Da li postoji analiza isplativosti za ovu liniju? Jedna traka kompletnom linijom. Pokvari se, spadnu sajle, guzve, trola spora...niko nije bio u stanju da organizuje funkcionalnu liniju do Stupa, redovnu, ali trolejbus moze jednom trakom.
Da li je ovo isplativije od dodatnih autobusa ako su potrebne redovnije linije?
SKSF
prije 1 godinu
Bio sam u ovom vozilu kada se ovo desilo. Neki problem postoji sa ovom okukom, jako sporo tu voze, što je i u ovom slučaju bilo. Čuo se udar nakon kojeg se vozač zaustavio, te nakon malo vremena ponovo krenuo kad se desio još jači udar gdje su se i stubovi jako zadrmali.
Trambusek1988
prije 1 godinu
Ja sam čuo kako vozač s kolegom govori da na jednom mjestu nije mreža dobro zategnuta. Linija je nova, konfiguracija je teža nego na ostalim linijama, treba se to malo uhodati.
CrnaBembara
prije 1 godinu
Znam ja šta se pokvarilo
quixoticelixer1
prije 1 godinu
pa bog te vidio ljudi metroe imaju mi ne mozemo trolejbusku mrezu obnovit u 21. stoljecu...
fbUser1587926135
prije 1 godinu
Neznanje, neiskustvo, lažne diplome, korupcija i nekultura su oprobani recept za punjenje vlastitih djepova sto I jeste cilj pojedinaca. Nakon vise od 30 godina od rata jos smo na razini Kabula zbog pečinskih ljudi koji vode ovu Državu
AZICI9295
prije 1 godinu
SDfA nije opozicija već fifth kolona neprijatelja Bosne i Hercegovine.
Formula
prije 1 godinu
Svaki dam idem na posao u Vogoscu, vjerujte sada su jos vece guzve jer trola nema snage, glomazna i spora. Podrzavam Setu, alo jeftinije i korisnije je bilo uvesti liniji busom sa npr Zeljeznicke stanoci, ili oOtoke do Vogosce
Edimarkale
prije 1 godinu
LAHKO JE BILO OVIM TROLAMA PO GRADU I PO RAVNOM AL VALJA PREVALIT PREKO HOTONJA. U SPECIFIKACIJI SIGURNO PIŠE SAMO PO RAVNOM I NIZBRDO. EDI
appleUser1694717772
prije 1 godinu
Baš Šteta
Formula
prije 1 godinu
Izgleda da trola prema Vogoaci nije dobro rjesenje. Bolje ds su napravili autobusku liniju stanica-Vogosca, ili sa Otoke Ilidze iili Dobrinje. GLomazni su, Spori i cesto se kvare, pa prave guzvu
kxuser680d57686
prije 1 godinu
Najdebilniji projekat od rata definitivno!
Missko1974
prije 1 godinu
Taxisti umjesali prste
appleUser1727269586
prije 1 godinu
bjeloruski trolejbusi su smece,prije par mjeseci sam pisao da ce se kupiti polovni trolejbusi umjesto novih,juce raspisan tender za polovne i isti su odavno u Tuzli,ovo je formalnost,pa opet pucajte minuse i cekajte koji mjesec i vozimo se polovnim trolama za Vigoscu
SokolackiKonobar
prije 1 godinu
U vrijeme kad gradovi sve vise izbacuju trolejbuse sto zbog nefunkcionalnosti, nepotrebne kompikovanosti sa elektricnom mrezom i uvode elektricne autobuse u nas konobar sa laznom diplomom Adnana Steta pravi trolejbusku mrezu koja ne samo sto nece ubrzati saobracaj, nego ce ga usporiti. Jadna majko sta rade od Sarajeva samo da bi se provozali i opalili selfi kad izdaju ovu drzavu Covicu i Dodiku
fbUser1597669190
prije 1 godinu
Šteta
patriot67
prije 1 godinu
kad papci voze to je naucilo samo IMT ttaktor