NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaociAI sažetak
•Većina komentatora izražava zabrinutost da zabrana uvoza vozila ispod Euro 6 norme nerazmjerno pogađa građane s niskim primanjima i da će povećati troškove registracije i života jer nisu svi u stanju kupiti skuplji automobil.
•Dio komentatora ističe da problemi sa sigurnošću na putevima proizlaze iz alkoholiziranih i neodgovornih vozača te loših tehničkih pregleda, pa smatraju da bi se prioritet trebao dati strožim kontrolama i sankcijama, a ne samo uvođenju Euro 6 norme.
•Neki komentatori podržavaju pooštravanje uvoza i smatraju da su starija i zagađujuća vozila problem, dok drugi upozoravaju na neusklađenost pravila sa stanjem puteva, potencijalnu korupciju pri uvođenju novih naljepnica i rizike za privatnost zbog RFID tehnologije.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Forto prijatelju gledao sam kompletnu izjavu i podrzavao te sve do momenta gdje si spomenuo ukidanje uvoza automobila Euro 5 norme. Kako mu neko od novinara ne postavi pitanje, kako da neko uveze Euro 6 automobil sa masovnom platom od 1027KM? Lahko je tebi sa platom od 6000KM.
Na autobus, tramvaj, kombi, trolejbus. Nekad su radnici busom dolazili na posao a danas svaki tesar, elektricar, bravar, instalater na gradiliste dolazi svojim autom. Ako nista drugi, procistit ce se trotoari.
Znaci logika, neki opak 2011 ferrari, 2011 lamborghini, neki opasan sportak kao Toyota GT86 sa npr 90.000km, nisu dobrodosli u drzavu jer su euro 5 jer su "stare rage" u rangu golfa 6 dizela ili nekog bmw f10 dizela od 430.000km predjenih. Pazi logike. Hoce to kad ti na celu vezano za automobile i saobracaj stoje nestrucni ljudi i neljubitelji istog.
Da li ste vi normalni!!??? Sta onda da vozimo?Niti smo u EU pa da nemamo carine i PDV-a kao Hrvatska niti smo Srbija pa da mozemo uvesti euro 3. Koga vi j...te!? Mi smo eto razvijeniji od svih susjeda na balkanu. E necete ni do nove godine!!!
Ne izaziva Euro 5 toliki broj povrijeđenih i poginulih u saobraćaju u Bosni i Hercegovini, nego alkohol, brza vožnja tj. bahatost i divljanje po cesti. Nikakav ti sistem neće pomoći kad pijan voziš 120 km/h tamo gdje je ograničenje 50.
opet uzimanje para od naroda, stvarno nisu normalni, sve to košta a posebno zabrana uvoza euro 4 i 5, samo će kružiti ovi već stari automobili , krpaće se i biti još veća opasnost na cestama, ide oktobar, dezerer frca
džaba ti milion časova obuke kad neko nije dobar u vugla, ako ono pretiče na punoj liniji i u nepreglednim krivinama tu ne pomaže obuka tu samo psihijatar pomaže
Znači, jadnici će i dalje voziti najlošije ekološke kategorije, krntije sa po 300, 400 ili više stotina hiljada pređenih km, auta koja vrijede 400 maraka, umjesto da uvezu auto E5, od 3 ili 4 hiljade , koji su u savršeno dobrom i voznom stanju a puno manjom kilometražom.
Ovo je smiješno !Znači da je vaše zalaganje za ulazak u EU ravno nuli jer se zrenutno u EU vozaju automobili i sa euro3,4,5 i manje. Postoje zalene, centralne zone gdje ne mogu da se voze nikakva auta sa unutrašnjim sagorjevanjem, što bi i mi mogli uvesti a ne da se uvezu auta sa euro 5 i 6 a onda se katalizatori izvade i on ostaje euro 1. Ti uvodiš nešta što štiti samo nekoliko tajkuna u BiH koji prodaju nova vozila a nas zamajavaš sa objašnjenjima za male bebe. Strašno !
milione ste dali za predizbornu kampanju za plakate za mito gradjanima u vidu privjesaka za kljuceve i slicno a vodu ne mozete da rijesiti vise vode wmo imali u ratu stam i stid da vas bude
kakvi su ovo duduci. pa bosnjo ce vazda uzeti najbolje auto koje moze. nece sigurno uzeti euro 4 ako moze dobaciti do euro 6. zar nije bolje da neko ko vozi golf 3 uveze golfa 6 euro 5 nego da ostaje na euro 3 jer ne moze uvesti euro 6.
Ovaj forto nema veze o stvarnosti jer bi se uvozila auta posle 2015 god koja kostaju vise od dvadeset hiljada sto je za prosjecnog covjeka previse .Ne ginu ljudi zbog auta nego zbog vozaca .Nadam se da ti neces nigdje biti oko te price politicki.
Pa ne ginu ni zbog vozača osim ako je vozač na nekoj ubilačkoj ili samoubilačkoj misiji.Ginu zbog loše putne infrastrukture, nula ulaganje u razne aktivne zaštite na putevima tipa razni amortizeri, fizičke barijere itd a ne samo beton,kamen i bandere-ubice.
To je problem Trojke otkako su dosli na vlast. Uvode Europska pravila, norme i zakone koje kopiraju od drzava u kojima je standard veci 200x nego nas. Hoce nazor da naprave naprednu Europsku BiH a minimalac 500 eura.
Novi zakoni se moraju uvesti,jer su takvi zakoni na nivou EU. Bez toga nema EU. A što se tiče SDA,po njima se ne bi pomakli sa mjesta da su oni na vlasti!
Instruktori nemaju veze sa tim hoce li neko stradati na cesti.Losi putevi koji datiraju iz perioda Jugoslavije su glavni razlog i ne prilagođena brzina uvjetima na cesti.Vozaci jednostavno nemaju kulturu voznje.
Hrvatska posto je u EU moze uvesti sta zeli.Srbija uvozi vozila od Euro 3 norme.Sve zemlje Evrope bez problema mogu uvesti sta zele bez obzira na Euro normu.Samo nasi pametnjakovici ojadise ovaj narod sa svojom pameti
Ovdje većinu brine zabrana uvoza vozila ispod EU6 norme, a isod radara prolaze ove naljepnice koje će bit skuplje, automatski skuplja registracija, vjerovatno je opet poso dobila SNSD firma. Zbog toga je to jednom blokirano, a da ne spominjem RF ID napad na privatnost i slobodu kretanja. U svakom momentu te mogu pratiti, i još toga se može nabrojati. Umjesto da se samo tehnički pregled pojača kao u EU i da važi 2 godine bila bi vozila ispravnija.
Opet kakve veze imaju saobracajne nesrece sa uvodjenjem digitalnih vozackih i masovnom kontrolom nas samih. Kako to da motor 5 euro standarda vise nije dobar ? Samo po djepu. Zele nas onsposobiti i da se sto manje vozi da bi nas sve ubacili u kamione i u buseve i gdje da nas vode. Novi Konc logor!
Zasto se ne smanji cijena osiguranja vozila , a drugo moj Forto kakav nam je standard Golfa dvojku vecina ne moze uvesti a da ne pricamo o vozilima koja ispunjavaju normu euro 6
Ovome izgleda nema kraja.Prvo ministar prometa stoji i podržava protest prevoznika umjesto da visi u Zagrebu i Briselu i s EU traži rješenje za prevoznika.Onda kaže nema uvoza automobila Euro 5 kao da smo Švicarska Pa dobro njegovi jarani svakako to i ne voze a jadan narod se krpi kako može.Ali evo oktobra
Sto se tice ovog za euro norme to je van svake pametiDa se treba poboljsati sigurnost u saobracaju to svakako, za to postoji mnogo drugih stvari koje nisu pomenute
Većina stvari koje je nabrojao nema veze sa povećanjem sigurnosti i smanjenjem nezgoda i pogibija, nego sami i isključivo sa interesima raznoraznih lobija..eto neko je kao pogino zato što mu je instruktor bio loš..hau jes no..priče za malu djecu..a ovo sa Euro 6, to je da ti razum stane..možda to mogu Neka i Vojin riješiti na način da propišu da je poslodavac obavezan svim uposlenicima kupiti Euro 6 auto
Buraz cak ni onaj set sa malim motorom do 50cc za biciklo ne mogu priustiti ovaj mi govori da mogu samo auta od 50 milja na vise kupovati. Hajde ba raus
Agent telefonske prodaje telekom usluga (m/ž)
SMAK Solutions
Elektromonter - Električar (m)
ESA Grimma
Radnik u proizvodnji kolača (m/ž)
La Delicia
Office Coordinator (m/ž)
Taylor Shipping Solutions BH
Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall
TELUS Digital
Deutschsprachiger Kundenberater – Homeoffice in BiH (m/w)
TP
Kundenbetreuer (m/ž)
Servicepoint
Host - Hostesa (m/ž)
Bosnian House Restaurant
Kundenberater in der Automobilindustrie (m/w)
TP
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
Vozač (m/ž)
Klas
Točilac goriva i radnik u marketu (m/ž)
Bosman Petrol
TP B&H | Werde Teil unseres Teams in Sarajevo und Tuzla (m/w)
TP
Menadžer transporta - Disponent (m/ž)
FERCAM
Home Office Kundenberater (m/w/d) für Technischen Support
TELUS Digital
Elektro-mehaničar za CNC opremu (m/ž)
RAMA-GLAS
Trgovac - Prodavač u maloprodajnom objektu (m/ž)
Office Shoes
Referent za nabavu (m/ž)
AMA Adriatic
Automehaničar - Autoelektričar (m/ž)
Kam i Bus
Trgovac (m/ž)
Amko komerc
Konobar (m/ž)
Bosman Petrol
Radnik u proizvodnji (m/ž)
All Aksa
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
100% Home Office Kundenberater (m/w/d) | Onlineversandhandel
TELUS Digital
Pomoćni slastičar (m/ž)
Fine Food
Home Office Kundenberater (m/w/d) für ein renommiertes Heizungsunternehmen
TELUS Digital
Farmaceutski tehničar (m/ž)
Dolfarm
Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Kustos u galeriji slika (m/ž)
Galerija Java
Sales Activities Coordinator (m/f)
Porsche Inter Auto BH
Ko je profesor kojeg studenti žele na čelu Skupštine Srbije: Pjevao "Hajde Jano" i otac je šestero djece
Potvrdio Vučićević: Informeru stiglo rješenje REM-a, od sutra zabrana emitovanja informativnog programa
Mlađa kćerka Zdravka Čolića prvi put pokazala momka: Podijelila rijedak ljubavni trenutak
Bosanski jezik potječe iz stepe: Priča o indoevropskim jezicima počinje prije 6.000 godina
Vraća se putnički voz iz BiH za Beograd: Linija kreće 13. decembra