Komentari na članak: Počela izgradnja biciklističke staze od Čengić Vile do Otoke

Sarajevo

Počela izgradnja biciklističke staze od Čengić Vile do Otoke

B. R.

15.04.2023.

komentara

dijeljenja

Komentari (47)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

amblem

prije 3 godine

Kad kontate rijesiti onaj dio od Ilidze do Stupa

kriptosomuni

prije 3 godine

@gooUser Druže ne slažem se, radnička i proleterska klasa nije sposobna da zna šta je dobro za njih. Kada ih se prepusti dobijemo ono što imamo danas - svak u autu, gužve i smog. Zato i postoji naša upravljačka elita da rješava probleme koje ovi ne mogu ni zamisliti.

Orwell

prije 3 godine

Da pogadjam - opet cete koristiti obicni crni asfalt umjesto PIGMENTIRANOG CRVENOG, te samo ofarbati "stazu" sto ce izblijediti tj. isprati se vec kroz godinu dana kao i na Vilsonovom sto je, a u naravno nedostatku budzetskih sredstava za jedno tek 10 godina ponovo prefarbati?

gooUser1676704693

prije 3 godine

Neka naše vlasti pokušaju biti pješaci bar jedan dan, samo eto da vide kako je. Ne izgrađujete vi biciklističku, vi sužavate trotoare.

ImalKraja

prije 3 godine

Upravo tako! Nema ovdje nikakve biciklističke staze, samo jos više ugrožavaju pješake. I zasto se diže asfalt? Kad samo navuku farbu i eto ti staze… Eeee benjaminaaa…

gooUser1616855663

prije 3 godine

pa jel nije dovoljno da jedna strana ima stazu vec moraju obje? a mogli spojiti za te pare nedzarice sa stupom i onda kasnije do ilidze produziti. Nema sta, klasicni domaci dundjerluk

Urbanizam

prije 3 godine

Bravo bravo bravo

ubleha01

prije 3 godine

Skida se asfalt pa se novi postavlja i ofarba. Nema veze, bitno je da se okrece.

text_razuma

prije 3 godine

Mega projekat, povezuje cijeli grad ovim poduhvatom

gooUser1584962217

prije 3 godine

pa SDA-ovci nista nisu radili nisam clan nijedne steanke ali ocigledno je da sadasnji nesto rade.

OEN

prije 3 godine

Samo Ilidža nema biciklističku stazu, nijedno naselje nije povezano osim zastarjelim, autobusima koji redovno kasne...

prije 3 godine

Pametnjakovići koji pišu kao razlog zašto se ne voze bicikla jer nemaju staze,pa uz biciklisticku opremu možete voziti kolovozom pola metra od ivičnjaka,kao u svim europskim gradovima,s tim da vozači dužni su da vas poštuju,u kružni tok koristiš kao i s autom.To mi nismo navikli,daleko je Europa od nas.

prije 3 godine

Šta vrijedi staza kada se vrlo malo bicikla koriste u Sarajevu,u odnosu na europske gradove vrlo malo.Svakodnevne obaveze se mogu završiti biciklom.Ne mora se za svaku sitnicu posezati za ključ automobila.

bosnjojedankrozjedan

prije 3 godine

Nije Sarajevo bas idealan grad za biciklizam. Ima ta ravnica od grada do ilidze ali vecina ljudi koja zapravo i pravi najvece guzve zivi na periferiji, a tamo biciklom jako tesko, pa cak i do Dobrinje tesko jer je uzbrdica

kriticartamnoguma

prije 3 godine

@bosnjojedankrozjedan Pa vidi, malo ti je glupo razmisljanje. Nprm. neka oni ljudi koji zive u kotlini voze bicikla i odmah ce se rasteretiti guzve. Osim toga, postoje elektricna bicikla s kojima znatno lakse ides uz brdo..

gooUser1627983534

prije 3 godine

😃strucno misljenje ?

kriptosomuni

prije 3 godine

Živjeli drugovi, biciklo je najbolje prevozno sredstvo za naše radnike i proletere jer ih održava u dobrom zdravlju, ne zagađuje okolinu i jako je ekonomično. Jakne sa električnim grijanjem mogu produžiti korištenje i tokom hladnih dana. Smanjite izgradnju i obeshrabrite korištenje liftova da što više stepenice koriste. Automobile čim prije ograničiti samo za upravljačku klasu čije vrijeme je predragocijeno.

kriptosomuni

prije 3 godine

Tramvaje takođe naplaćivati na način da su uglavnom samo za penzionere i one preiznemogle da koriste bicikla. Tramvaj jeste luksuz ali neophodan luksuz jer je potreban kao poticaj za radničku klasu da zamišlja ljepote penzionerskih dana koje ih čekaju nakon vrijednog i predanog rada