Komentari (107)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Pa završite prvo liniju do Vogošće koja već ima infrastrukturu pa da se ukine ona stanica Sutjeska koja samo guzvu pravi u sred grada. Ali prije svega trebat ce novi Gras napraviti jer ovi uništiše sve što dohvate
Pa pise ti u tekstu da ce biti obnovljena linija do Vogosce??
Nema linija do Vogošće infrastrukturu, sve je propalo, plus su napravljena 2 nadhodnika na trasi. Nije jednostavno kao što izgleda.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
30 godina da shvatis da je vazno imati vezu gradskog prevoza sa aerodromom.Aferim,bolje ikada nego nikada.
novi trolejbusi se ne smiju dati Grasu, jer ce ih konfiskovati zbog dugova. Zbog toga treba nova firma, a takosje, da li ce u medjuvremenu napraviti novi sistem ponistavanja karata za trolejbus, jer trenutni je iz proslog stoljeca.
nece ih konfiskovat zbog dugova.Gras je najbolji prijevoz sto postoji,a druga je stvar sto su politika kriva za stanje u kojoj se nalazi firma.
Gradjani Istocnog Sarajeva su dio grada i u gradu su svakodnevno, najcesce iz poslovnih razloga jer 50% radi u FBiH ali i zabave. U Istocnom Sarajevu je sve vise mladih i obrazovanih ljudi iz cijele BiH koji tu stanuju zbog skoro dvostruko povoljnijih kirija i rezija. Nije zapamcen niti jedan incident po pitanju neke nacionalne netrpeljivosti. Dakle, sasvim prirodno i racionalno bi bilo da gradski saobracaj ide i kroz IS.
Izvini, ali nisu dio grada. Bili su prije rata, ali su onda odlucili sta su odlucili, pokrali sto se mogli pokrasti i odnijeli tamo u sumu, pa napravili sebi televiziju, paralelne fakultete, srpski grad u pokusaju i svasta nesto. Danas kao paraziti i dalje crpe sve sto mogu iz Sarajeva, a da se ne daj Boze opet sta zakuha, opet bi radili sve kao i prosli put. Tako da, nisu dio grada, gosti i posjetioci mogu biti, jeftina radna snaga, ali dio nisu.
gdje ti je to IS? znamo samo za lukavicu, odakle su nam prije agresije donosili mlijeko
Ako se to bude odvijalo kao tramvajska stanica na otoci mogli bi 2047. novim trolama da se vozamo
postavite po 20 kamera , 4 specijalca, 3 policajca, i dva policajca u civilu.. da nam to ne razvale kreteni
Ja bih rekao da nam to ne razvali neotesana BAGRA...
Uze mi taxista od aerodroma do centrotursove baze 20 KM, kaze to mu je tarifa!! Ko da je Berlin!!
“..25 novih trolejbusa od bjeloruskog proizvođača BKM Holding, a koji će biti plaćeni više od 14 miliona eura i to kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).” Mi gradjani ocito radimo samo za plate i uzivanje nasih politicara jer evo iz budzeta nista ne kupujemo samo nas zaduzuju i kao nesto rade. Zaduzit’ se moze svako. Nikakva posebna pamet tu ne treba. Koliko li nam se ministar ugradio u ovu kupovinu?
Gledaj trolejbusa iz Bjelorusije, a mi vise ni bicikla ne proizvodimo kao sto smo nekad. O nekim drugim vozilima da ne pricam.
Sarajevo. Nekad u firmi Vaso Miskin Crni pravilo trolejbuse. Vlastite, ne uvozne. A onda je SDA dubokom analizom pametnjakovića tipa Zahiragić I Dević UKINULO FABRIKU i napravilo stanove za seljake sa SDA pasošem. Sarajlije su odavno postali stranci u ovom gradu i kao takvi nepoželjni. Zato i odlaze nažalost.
Trenutni trolejbusi i tramvaji su ruglo grada Sarajeva!
Jedini aerodrom na svijetu koji je odsjecen od grada, a tako blizu…putnici i turisti prepusteni na milost i nemilost taksistima koji odredjuju koga ce voziti a koga neće i to sve pred policijom i znanjem direktora aerodroma,kao da su svi u talu…
Baš me interesuje koliko će trebati da ih stoka devastira!?
Zavrsite brzu cestu od Stupa do aerodroma!!! To je prioritetnije od svih prioriteta a jedan od razloga je potpuno cist teren za gradnju. Cekate neki Penny kao izgovor?
Tako je. Ovo je jedan od najbitnijih projekata u gradu., Naravno, uz obavezan kruzni tok na skretanju za onu transferzalu. Takodjer POD HITNO rijesiti problem signalizacije. A onoj transferzali jer je katastrofa. Tri puta stanes od aerodroma do Mojmila. Dva semafora metar udaljeni jedan od drugog. Ko je ono smislio treba ga objesiti.
Idite u pm samo trabunjate i šupljirate. Ništa niste uradili, bruka, pravi žohari.
Super.. Konačno da se i gradski prijevoz "opismeni".. Navijam i za nove tramvaje :D
Saneri ne znaju sta ce od hasiluka a u TK nema linije autobuske kako treba a pola Bosne zivi od toga kantona.Putevi uzas, zeljeznice skoro da nema, javi prevoz nemoguc dan treba odvojit da stignes od kraja kantona na gradinu u bolnicu treba ti 100km sramota.
Sve tačno, najmnogoljudniji kanton sa 13 općina i gradova je sve zapušteniji i zapušteniji od zdravstva i obrazovanja do policije. Treba vidjeti koliko ovaj kanton unese para u budžet, a koliko mu se vrati.
Lijepo zvuči ali dok se ne završi i koji mjesec ne profunkcioniše bez problema,nema hvale.Ako bude funkcionslno biće super,ali.....
hajde i to nije losa ideja
daj Bože
barem sa njih uklonite natpise tipa enjoy wien, kao sto na ovim "novim" proslim pise
SAD CE ODKAZI ZA HILJADE RUDARA.A NIKO NISTA U ZEMLJI NE RADI,SAMO NAS ZADUZUJU,IZ SATA U SAT
Svaka izjava sa 'Trebali bi' i 'mi čemo' vodi u neku aferu i pljaćku, upamtite ..
Jad,bijeda,čemer..too glupi bošnjo..daj kafe,čašu vode, nargila,,kokaina! Nezaposlenost, siromaštvo,propast, kriminal,korupcija, službene limuzine,10 kantona, birokrate,administracija..toooo glupi bošnjo!
Sta ce I.Sarajevu pa oni ne rade u Sarajevu,oni imaju sve svoje,kao da je njima to bitno.😂
Jbt čak do aerodroma i to novi,ma dajte molim vas
Firma ide u stecaj, vi se opet zaduzujete. A ko ce servisirati baterije, i vozila. Da li ste poslali servisere na obuku?
I. Sarajevo prioritetnije od građana Vogošće...!?
Malo je reći da su RUŽNI u PM !!!
Ali su kamate zestoke,unucad nam ih nece vratiti,majmune
Vidi kako izgleda ko prvi transporter od vw T1👍
ovo meni zvuci kao grlom u jagode. znaci trola ce doci do bivse americke ambasade pa ce skinuti trole i nastaviti do vogosce. opcija baterija je ja mislim predvidjena u slucaju nestanka struje, da se trola moze vratiti u garazu. ovo za trolu do aerodroma mi je vec novost.
ima li iko da će od planova krenuti ka realizaciji a pri tome ne utrošiti novac iznad logike za navedeno.
Sta je sa donacijom iz Svicarske, smece nefunkcionalno ste platili milionskim iznosom.
Ne zna koliko je to moguće ali će predložiti, pa ako ne znas ugostitelju sa renomiranog Paljanskog fakulteta, kako mozes to predložiti !!! Pa makar si trebao znati da ti ne trebaju trolejbusi sa žicama vec elektricni bez žica!!! Pitanje??? Ministre koliko je optimalno semafora na jednoj raskrsnici ako ista sječe šine od tramvaja ???
Opet u DUG.VAKCINE 12,5 MILIONA,TALGI 120 MILIONA,WC KORIDOR 22 MILIJARDE €!!!!......KO CE TO SVE PLACATI.A DRZAVA U BANKROTU OD POVECANJA AKCIZA,A STOKI DRAGO STO NAS ZADUZUJU
papak smanji ta slova.
.....Mediji su izvjestili da je dns 11.08.1998g krenula minu-bus linijia od aerodroma prema gradu Sarajevo...fast forward: dns 11.08.2021g uvedena je besplatna bus linija sa novim elektricnim minibusevima, koje EU zeli kupiti od nas.Pro-futuristicke performanse, izgled, pristupacnost, sigurnost...Temperatura zraka u gradu je ekvivalent broju cestica koje zagadjuju...Mic po Mic.
EU za Open Balcan uredila ceste i prievozna sredstva.... za 50 god nitko nece uci u EU.
Prvo spojite Vogošću sa Starim i Novim gradom pa onda prosipajte političku demagogiju.
Zašto sa KREDITOM ??? A kome idu pare iz budžeta koji nipošto nije mali niti nedovoljan ?
Prezime sve kaze
pa hajde vise sta cekate
bern hauptbahnhof
pa zar nije Konakovic kupio one super luksuzne (20 godina stare) trolejbuse....ili su jos na carini
Ima li opet kakva animacija. 4d po mogucnosti? Dok ne ddoju za kojih 3-4 godine da barem gledamo video.
Firma u milionskim dugovima,a vi je jos ZADUZUJETE,BRAVO ZA MMF,KONACNA FIN.OMCA ZA KREZAVE BOSNJAKE,GACE CETE IM UZETI...A GLADNI SU I ONAKO,A OSTALI DIO BOSNE,NEK PLACA DUGOVE I GLADUJE
Bravo M-tel vlado. Uskoro bi se mogli vozati u trolama ukrašenim muralima opjevanih, srpskih, 'aških 'eroja.
Komentar je sakriven… prikaži
Potpisao ugovor za rekonstrukciju pruge a nigdje izvođača? Rok za početak prošao a nije dao izjavu. Obećanje šteta, šteta.
Fortina vlada je, putem poslušne uprave za trolejbuse, koji su stari 20 godina i koštaju 150.000 KM, dala čak 1,4 milijuna KM. To znači da su trolejbuse, koji realno koštaju otprilike 10.000 KM po komadu, Forto i Elmedin Konaković plaćali oko 100.000 KM po komadu, a da stvar bude gora, sve je rađeno putem sumnjive posredničke firme “GN Company”, koja je dotad imala godišnji promet od tek 35 hiljada KM
Da nisu tad nabavili trojebuse, danas bi se građani kantona vozili u oronulim poslijeratnim trolejbusima. Crkni SDA stoko!
Greska, to je uradila SDA vlada, nisi informisan. Tender zavrsen u njihovom mandatu, a polovni troljebusi stigli u prvom mandatu Forte
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Ma držite se vi parade to je vaš domet
Komentar je sakriven… prikaži