Komentari (118)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
1. Gradski saobracaj treba imati RED VOZNJE 2. Gradski saobracaj se ne moze ulaziti bez karte 3. Gradski saobracaj mora biti klimatiziran 4. Radnici u gradskom saobracaju ne mogu jesti na radnom mjestu 5. Vozac je tu da vozi tramvaj a ne da prica sa ljudima u tramvaju 6. Operite tramvaje
operite i trolejbuse, SMRDE!!!!
Putnici, okupajte se makar dva puta sedmicno, smrdite, vonjate, ugusiste..u skladu sa mogucnostima ukloniti dlaje iapod pazuha ili se pak suzdrzati od drzanja za stropne rukohvate
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
prvo sagradite taj imidž i operite tramvaje i okupajte osoblje i nemojte prekidati red vožnje pa ću platiti kartu možda
Kako bi ti meni dobio pendrekom uglavu i to sigurno. Seljacina bi da se voza a da ne plati. Vi sto zbog vas stoji citav tramvaj ste najveci klosari. Izadji kad ti kaze da izadjes i cekaj novi, snadji se, sta pravis cirkus u tramvaju
@EnoGaZicara hmmm... dobijas ti od grasa vec pendrek u glavu a nisi ni svjestan ocito. kada bi svaka ossoba koja se vozi placala tri karte po voznji, to ne bi bilo dovoljno da se gras izvuce iz minusa. gras je crna rupa i bilo kakva finansijska pomoc njima je bacanje para. potrebno je da se gras rekonstruise. ne odrzavaju se javna gradska preduzeca od prodaje karata ili prodaje starih tramvaja.
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Kontrolori ne mogu PROSIPATI SILU prilikom primjene svih propisa... U suprotnom će se protiv takvih primjeniti uzvratna sila u SAMOODBRANU. Ne dao bog da sam prisutan ili na mene da spusti SVOJU ŠAPU takav kreten... I on i familija kao i Gras bi zaplatili... Krkanluka u GRASu dosta, od nakupljenih krkana koje je SDA nagomilal u toj firmi.
Ne gradi se dobar imidž na prljavim tramvajima, štrokavim revizorima koji izgledaju ko da su pobjegli iz horora sa onim crnim uniformama i čizmama na +40, na vozačima koji puše tokom vožnje, na neredovnim dolascima, na nepostojećem redu vožnje. Malo se ugledajte na komercijalu - svi kupe kartu bez problema i voze se normalno jer je sve uredno i čisto i vozači su koliko-toliko uredni i pristojni. Kad ponudite bolje uslove, i građani će vas više poštovati.
Je li misle na ovaj imidž kad neki dan ulazim u trolejbus a revizor na prvim vratima uz vozača jede burek??
Seljacka zemlja, al kake to ima veze sa kartom. Ako ti neodgovara vozaj se komercijalom gospodine
Zagreb, karta 4 kune, vrijedi pola sata, nebitno koliko si vozila promjenio. Vozila cista, uredna, griju zimi, klimatizirana ljeti, ne kao kod nas obratno. Dakle, jeftinija karta, uredniji i ugodniji prevoz. Neznam kako ove nase uhljebare, sto su navukli tetica i amidzica u firmu nije stid opste pricati ista. Cijena karte nemoze biti ista, za dvije, tri i 9 stanica! Da je karta 0.50 pa i 1 KM pa i OK. Ali sa onim seljacima sto sebe nazivaju kontrolori, cast pojedincima, pa stvarno. ODRON !!!
svaki sistem prevoza na svijetu ima rješen sistem naplate, vama je jedna stanica i 20 stanica ista cijena.Isto tako, karta treba da vazi u svim vozilima a ne ako predjes iz tramvaja u trolejbus moras kupiti novu kartu, to je van svake pameti.
nemaju software. Cekaju onog lika godinama sa zeljeznicke stanice da im napravi program :D :D
Karta se mora kupiti. Ne idu vozila na havu
@EnoGaZicara ja ne moram
Da se ja pitam, platio bi sigurno, garantujem ti
PRIKAŽI ODGOVORE (4)
Kad vi one svoje krkane iz Sandzaka tako zvane revizore dovede u red naucite osnovama njihovog posla onda cu i platiti kartu. Maltretiraju djevojkr strance, a cim uleti neki nabildani momak samo ga prodjete a o dzeparosima da ne pricam s njima u talh
Jako dobar imidz. Uvijek cu se voziti bez karte. Centri cu uvijek placati. Gospoda su za vas. Neki dan u tramvaju pokiso. Dobar vam imidz pravo-
Hoće da grade imidž, a sve i jedan vozač samdžaklija.
Nije ni fer i posteno koristiti usluge GRAS-a besplatno.
Neznam što voliko loših komentara o GRAS-a. DA imaju revizore đikane, ali kupite karte pa se svi skupa žalite na njih. U CENTROTRANS nemožes uci a da nekupis kartu cak ne odgovaraju na emailove ako se osnovano pozalis ALI NIKO NJIH NE VRIJEĐA. INTERSANTNO !?
Zato sto su cisti, redovni, kulturni, klimatizirani, postuju red voznje..sve sto ovima vamo fali.
Garski prevoz je na najnižem mogućem nivou, ako želite graditi imidž trebate sljedeće : 1. Imati uredna i čista vozila 2. Na tramvajskim, trolejbuskim i autobuskim stanicama istaknut red vožnje. 3. Uputu za kupovinu i poništavanje voznih karata na BiH i bar još dva strana jezika. 4. Karte za kratke i duge relacije. 5. Edukovano i pristojno osoblje koje zna objasniti turistima kako se prevoz koristi. Do tada ste ruglo ovog grada
Da i ovo: Trenutno u Zagrebu razmatraju ideju da naprave "pametne" karte koje bi se kao svuda u svetu plaćale po određenom broju stanica, koliko stanica idete da toliko i platite.
koliko uhljeba u gras u...... mogu stajati na svakim vratima i kontrolisati karte, i naravno stajališta očistiti od smeća pa eto bar s vremena na vrijeme
@lajkovana Ne baca GRAS smeće po stajalištima, nego majmuni koji čekaju tamo.
Gospodo iz Grasa da bi tražili da vam raja plati kartu, ne smijete toj istoj raji puštati grijanje u julu da radi u tramvajima!!!
-"Karta?!" -"Klima?!" -"Šta klima?" -"Šta karta?"
Banda,gamad,imbecili,kriminalci.umjesto da kupe nove tramvaje i uloze u infrastrukturu oni terorisu gradjane i turiste Imam rijesenje za marku
To da reva ima pravo osobnu da traži je van svake pameti. Legitimirati me može samo policija!
ima pravo..nema pravo da uzme i zadrži al ima pravo da traži na uvid i da uzme podatke od osobe koja krši pravilnik o vožnji..odnosno vozi se na crno..vjeruj da ima pravo
@Fahro55 Vidi fahre rezvizora sto se zavadi sa pola grada :))))))))))))))))))))
komercijala uvjek ima a ostali kako kad treba vas ukinuti skroz mater li vam
Ja i kada kupim kartu od guzve ne mogu ponistiti. Kupon ne mogu dobiti jer nisam prijavljen na poslu. Uvedite sedmicne , mjesecne da svima budu karte dostupne i turistima.
Placate glupanima, zakon vazi samo za odredjene kantone unutra Federacije, onima izvan RSa mozete pisat kaznu koja je nevazece a ista stvar je i sa strancima, sta cete zabranit im izlazak na granici dok ne plate 50 maraka ahahhaha
Dobar imidz - zavalili narod i preduzece u 139 miliona duga. Brane svi randici kriminal jer su se svi pronasli a narod ce to mroati platit. SDA SBB SUTE. Revizori izgledaju ko dzeparosi i ko dilaju devize. Tako se ne gradi dobar imidz. Rasproali prostor reklamni na trmavajima i standovaima po bagatelnoj cijeni. Naravno kome nego svome SDAOVCU.
Kad uvedete red vožnje i kad uvedete da se može kupit karta za par stanica, svi će vam je plaćat bagro.
na engleskom??? put the ticket in the ticket canceller??? pa ims li iko pismen da vam objasni kako sta gdje ko seljacine jedne?!?!?
Friško od jutros: "Žestok obračun na Ilidži: Revizor 'bacio' putnika na tramvajski prozor koji se od siline udara razbio". To je taj dobar imidž?
Drugim riječima, vi se od građana Sarajeva koji svjedoče vašem nasilničkom ponašanju bolje razumijete ne samo u tramvaje, nego i u imidž? Možda da nam podijelite i koji savjet o monetarnoj politici, poticajima za poljoprivredu, članstvu u NATO paktu?
Kako ne gradite. Vi ste poznati po dobrom imidzu
kad građani budu normalni tada će i prevoz bit bolji.
Gamad prava, kad ih vidis zivot ti se zgadi kakvi su prljavi, debeli, fuj i ono bi nekom nesto da naplati. Stoko bezobrazna
što ne kažu koliko su dužni i ko ih održava na životu.
Treba da postujemo i njih, njihove uposlenike a to ne radimo sigurno ako ih podcjenjujemo i ne placamo karte za gradski prevoz te potenciramo na tome.
Idi bolan umij se, okupaj se, operi se
Iskreno bih volila da je tako i da dobijemo gradski prevoz dostojan vremena u kom zivimo.Obavezno uvesti kontrolu prijevoza i karata kao prvo zbog huliganstva i unistavanja te imovine,drugo zbog sigurnosti putnika i trece zbog svercanja bez karte kao sto to rade i mnogo razvijenije zemlje i njihovi glavni i veci gradovi u Europi i svijetu.
Samo jedan menadžer u BiH u stanju je riješiti problem GRAS-a i dovesti ga u red, a to je sadašnji menadžer JKP Rad-a. Ne znam zašto vlada KS odugovlači i ne zamoli ovoga (najboljeg) menadžera da preuzme ovu firmu i izvuče i njih i KS iz agonije.