Komentari na članak: Hemed Smajović je među posljednjima 1992. vozio trolejbus do Vogošće: Barikade, prijetnje i eksplozija

Uoči samog rata

249

Hemed Smajović je među posljednjima 1992. vozio trolejbus do Vogošće: Barikade, prijetnje i eksplozija

Piše: B. R.

27.04.2025.

komentara

249

dijeljenja

Komentari (50)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

text_razuma

prije 1 godinu

Mi nismo svjesni da i dalje sa takvim ljudima zivimo, koji ce danas sutra isto pokusati uraditi

gooUser1582741834

prije 1 godinu

nece pokusati ako budes jak bosnjace, a ako budes slab i razoruzan normalno da hoce

xyq

prije 1 godinu

ma jok nismo, eto samo si ti svjestan toga, a mi ostali nismo, ne boj se, prenijeli su nama roditelji kroz sta su prošli, vi malo stariji nas podcjenujete, vjerujte, da cemo ako bude trebalo isto braniti ovu zemlju kao i vi 92.

appleUser1739030980

prije 1 godinu

Dobro čovjek kaže, mi bi sve, ali da ne damo od sebe ništa. U ono vrijeme mnogo se gradilo od sredstava samodoprinosa, socijalni stanovi, infrastruktura i mnogo toga. Jedna KM iz ličnog dohotka ne bi nam ništa značila za razvoj i unapređenje javnog prijevoza.

11protiv1

prije 1 godinu

evo nek bh telekom onu 1KM koju uzima bezveze mjesečno preusmjeri u taj fond halal bilo

gooUser1735740701

prije 1 godinu

Aha kao sto i za ceste placamo, pa de pogledaj nase ceste. Nije problem marka, problem je GDJE ta marka zavrsi. Vidis da stoka sebi od toga povecava plate redovno, i preusmjerava budzet u raznorazne fiktivne oljacke poput Viaducta. Uzmi takodjer samo za primjer lijecenje, koje placamo masno, a kakva je usluga?

gazi000000ja

prije 1 godinu

Prije 100 godina, tada, 92, kao i sada, samo traze probleme. Vrlo problematicna i komfliktna politika vodi taj narod. Sto bi rekao Kurti, ni Svedjani, ni Holandjani, ni Francuzi nemaju problema, jer ne granice sa Srbijom, tj. sa srbima.

gooUser1645880613

prije 1 godinu

Sve super da ta marka nece otici gdje ne treba. Usput, divna prica o odbrani od agresora

braco.filipovic

prije 1 godinu

Bravo Hemede, duboki naklon do poda!

Willi

prije 1 godinu

Svaka ti čast ljudino, vidi se da si bio covjek i u miru i u ratu, a i poslije rata, a nazalost morao si i da napustis Bosnu. Od ove price jednog obicnog covjeka se mogu tri filma snimiti i romana napisati.

SrditaSova

prije 1 godinu

Zamisli koliko je sreće imalo tih 15 ljudi koji su tog dana bili u troli, da su ostali u Vigošći, logor, smrt..

KlixerBoy

prije 1 godinu

Uoci same agresije

SinBosne

prije 1 godinu

Čije agresije? Pumpa se ista priča jer ne postoji kritički medij u Sarajevu. Bio je gradjanski rat sa elementima vjerskog.

appleUser1733405643

prije 1 godinu

18 mil. se bacilo na mrezu, a cesta se nije prosirila, pa ko je ovdje lud? radite 1 transferzvalu, od Hrasnog do Dobrinje, od stupa do aerodroma, od Boljakovog do željeznicke

appleUser1733405643

prije 1 godinu

svaki dan u gradu sve vise auta, a ceste se ne sire. mozete lipati minuse koliko hocete, ali otidjite do BG ili ZG, ne treba nigdje dalje pa pogledajte ceste kako se sire