Komentari (180)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
onda cu i ja da placam kartu onoliko koliko je kostala prije 20 godina
VELIKA VECINA OVIH ,, HAJVANA,, STO KOMENTARISU O STAROSTI VOZILA, UPRAVO SVOJU PORODICI , SVOJU DJECU, VOZAJU U VOZILIMA OD 25-.30 GODINA STARA, A OVDE ,, PALAMUDE,, O STAROSTI TROLA. MA HAJDE.NISAM ZNAO DA SMO MI KLASA IZNAD ZENEVE, PA ONI MOGU I NJIMA VALJA A NAMA NE VALJA , FOL STARO. MA DOSTA VISE OVE ,, FUKAROSTINE,, STO HAMAN NEMA HLJEBA JESTI, DJABA SE VOZA, VECINA, DO JUCE ZA KRAVAMA TRCALI, A SAD IM FOL , SVE SMETA , SVEMU NADJU ,, MAHANU,, . MA KO SE SVE VOZA U OVOM GRADU I OVO STO IMAMO JE I PREVISE I ZLATNO. MA DOBRO OVI RADNICI GRAS-A IMAJU I ZIVACA I STRPLJENJA SA OVOM ,, BAGROM,,. PODRS JEDNOM OD SIMBOLA NASEG GRADA , NASEM GRAS-U. INSALLAH. TOLIKO.
da papak!
da papak
uhh dobro je !!! ja mislio mi kasnimo 50 godina kad ono samo 20
Mogli su ih dobiti i dzabe, svicarcima je bilo skuplje da ih bace ili recikliraju, a ovako zaradise na levatima.
Kad dobiju ovakve ili bolje iz Turske onda je problem jer je sadaka. Ali eto kada se jos gore smece kupi onda eto ok...
Na prvu sam se zacudio kada sam vidio ovo GRAS "kupio" Naravno u daljem tekstu se moze procitati da im je vlada KS donirala..... Sve go kriminalac u tom GRASU.....
jest ali gras treba sam da uzme
Pozdrav iz Zeneve. U gradskom saobracaju radim vec 10 godina i mogu samo reci da su ovi autobusi BETON. Jedini razlog zbog kojih su ovi trolejbusi zamijenjeni je evropski standard i zakon koji je firma morala da ispuni a to je da sva vozila MORAJU imati nisku platformu za ulazak invalidskih djecijih kolica. Ovi trolejbusi imaju 2 stepenice i zato su eliminisani. Karoserija Mercedes a elektro motori HESS svicarska firma. od svih vozila koje smo posjedovali najmanje kvarova su imali. Vrlo dobro poslovanje GRAS-a.
OVO STO CU RECI, VAZI SAMO ZA ,, HAJVANE,, I ,, OPANCARE,, KAO STO SU DOTICNI ,, KRKANI,, ,, 290154,, I ,, BTK,, A RADI SE O TOME , KAD JE ,, DJO,, USAO U KAFANU PUNU LJUDI, I PITAO GDJE JE ONA BUDALA, A DIZE SE JEDAN , IZMEDJU NJIH STOTINU , I KAZE .. JEL TO MENI GOVORIS,, . E, U OVOM SLUCAJU IMAMO DVOJICU ,, KRKANA,, GORE NAVEDENIH , KOJI SU SE VJEROVATNO PRONASLI U MOM PRETHODNOM TEKSTU, I ISPALI BUDALETINE I SAMI SE ,, OFIRALI,,. ALI PAPAK SE PREPOZNA I SAM OTKRIJE KAD TAD , BEZ OBZIRA KOLIKO SE POKUSAO KAMUFLIRATI. STARO PRAVILO ,, LJAKSE OSTAJE LJAKSE. TOLIKO.
moj Golf 2 puni tridesetu uskoro i još se kotrlja
zato i jesu opasnost po saobracaj, pola ih je tehnicki neispravno, cast izuzecima i ocuvanom primjerku golfa 2.
...fala ti alija, radovane i mate, konačno postajemo švicarcka...
JOŠ SAMO JEDNA SITNICA, DA NAM POKUPUJU ZLATNE KAŠIKE, PAMTIM JA ŠTA SU NAM GOVORILI ALI SAM TADA BILA ORTODOKSNA BUDALETINA. ONI SU MISLILI NA SEBE, DA ĆE ONI JESTI ZLATNIM KAŠIKAMA A BOGA MI ONI I JEDNU ZLATNIM KAŠIKAMA A JA NEMAM ŠTA DA JEDEM PA MI KAŠIKA I NE TREBA. NISU ONI LAGALI, ONO ŠTO SU REKLI TO SU I ISPUNILI ALI SAMO NJIMA I NJIHOVOJ RODBINI A SIROTINJO DOBRO POGLEDAJ ŠTA JE KAPITALIZAM ZA TEBE SIROTINJO KAPITALIZAM U SVOJ SVOJOJ BIJEDI.
@290154 nemaš da jedeš, al imaš za kompjuter i internet, a?
PRIKAŽI ODGOVORE (3)
Ako ovi trolejbusi jos uvijek voze u Zenevi, drugom najbogatijem gradu Europe, zasto je problem da voze u Sarajevu?????????? U Cirihu i Minhenu voze tramvaji stari 45 godina, pa nikome nije problem, oli mojim Bosnjama jeste vim nisu mladji od 2 godine.
...razlika je u tome sto su se tamo redovno servisirali kao i ta sto su verovatno procenjeni na efikasnu upotrebnu vrednost od 20-tak godina... da li mislis da bi ih se oni resavali da valjaju...?
pa da se voze u ženevi i da su tako dobri kako kažeš, mi ih ne bi očima vidjeli a kamo li dobili....
PRIKAŽI ODGOVORE (6)
cist poso ko suza
Još jednom ću ponoviti. Ovi trolejbusi su daleko od otpada. Najpouzdaniji trolejbus koji smo imali u gradskom saobracaju TPGu Zenevi. Ovi trolejbusi uz malo odrzavanja ( naravno ako ih stoka ne polomi) mogu jos da voze najmanje 10 godina i preko 500.000 km. Zeneva je kupila 30 novih trolejbusa po cijeni oko 700.000 chf po komadu. Oko 21. miliom chf. Naravno GRAS ne može da plati toliku cifru i kupi nove trole. Pogotovo ako uzmemo u obzir da polovina mangupa ne placa kartu.
Koja smo mi stoka.Kako sve unistavamo trebali su naruciti zaprezna kola pa da se ovi sto unistavaju sve sto im padne pod ruke osjacaju kao da su se vratili u zavicaj
Bilo je ili da ih uvale levatima i uzmu kakve takve pare za njih, ili da sami plate za njihovo unistavanje/reciklazu. :)
HAHAHAHAHAHAHAHA, BLAGO NAMA EVO NAM JOŠ OTPADA U GRAD. KUPILI????? JOŠ NAS ZAMOLILI DA IH PRIMIMO KAO DAR. KAO PRVO ODAKLE GOLOGUZICI OD GRASA DA KUPI KANTU ZA SMEĆE A DRUGO, PA U SVIJETU TI PLATE DA OVAJ KRŠ IZNESEŠ IZ NJIHOVE ZEMLJE. NEGO IH SRAMOTA DA KAŽU, NARODU JE DOSTA VIŠE SVJETSKIH OLUPINA.
procitaj clanak molim te.
radnice ili radnice Centrotransa.. eto čisto BiH volio da vidim u kakvom stanju bi bili autobusi u centrotransu da dnevno prevezu toliko hiljada putnika kojih pri tom 80% nema i neće da kupi kartu.. pa neće te niko djaba voziti u troli 2014 godine..ma daj
Sad idu naljepnice Rinostop i sl. s_ranja, i naravno keš ide u džepove direkciji grasa. Super donacija. Pitam se hoce li nam ko donirati radioaktivni otpad uskoro...
Odlicno, realno se ne sjecam kad sam i ja sebi nesto novo uzeo :)
Dobro je ,ovi sad mjenjaju one iz praistorije . Ma vidi što su očuvani , skoro ko novi . Zamjena ovima stiže tamo nekad 2044 .
Ma ja sve što ne valja strancima, sve krševe poslati u Bosnu :(
Zasto krsevi??? Kako ovi autobusi mogu voziti u drugom najbogatijem gradu Europe, a u Sarajevu ne mogu? Gdje je problem?
Jarane samo je boja ista..kakva zeneva..truhlobusevi stajali u garazi..i 1.4 miliona su kostali novi..koja praonica maruna;)
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Niste ni vi normalni
Kakve su nam ceste a kakvi su nam vozaći 3god i dosta !!
hajd razumijem da ne mogu kupiti nove trolejbuse. U redu, ali da kupuje one stare 20 godine pa ko to jos normalan radi. 5, 6 godina u redu ali 20 je ipak previse.
Da su i novi brzo bi bili takvi,seljoberi niti opravljaju niti ciste....
jarane, ocam, ko nov, zena ga vozila
Bitno je ko se tu ugradio u tu kupovinu, ha ja
Hahaha, pa ima li u GRAS-u iko normalan???
gras skupljaci otpada
Najjači momenat, oni kupili.Pa ljudi u Evropi plaćaju da se rješe ovog otpada, možda su samo transport platili.
Zvanično smo dežurne evropske fukare pa ti ovo više i ne dođe da se postidiš.
Gospodo iz Klix-a, koliko vi pristrasno prenosite vijesti pokazuje članak sa naslovom "Centrotrans kupio 22 nova autobusa, u KS uvedena četiri nova vozila sa videonadzorom" gdje u tekstu tog članka stoji izjava gosp. Čengića da Od 22 vozila, 15 je polovnih i starosti između šest i osam godina, te sedam novih. Od mnogih informacija o GRAS-ovoj nabavci 20 polovnih trolejbusa jedino ste u naslovu izdvojili da su 20 godina stari, toliko o vašoj objektivnosti. trebali ste ući u te trolejbuse i vidjeti u kakvom stanju je unutrašnjost vozila koja su došla direktno iz sa ulica Ženeve, pa nakon dva mjeseca vožnje po Sarajevu i
bolje da su kupili manje trolejbusa i autobusa ali barem nove a ne ovako kupe staro i onda svakodnevni troškovi popravku plus ako uzmemo kakva se sve bagra vozi našim javnim prevozom....
Bake-Ko ce vama ugodit?!Ne valja kad nabavljamo nove aute,ne valjaju stari trolejbusi...
Bake-a zaboravih da je moja provizija manja na lahko koristenim vozilima!
hahahahahahahha ne, nisu ;) apoteka
Pa namjerno kupuju stara vozila da ne otpuštaju automehaničare. autoelektričare................
Daj boze da kod nas potraju barem godinu dana...mi imamo kulturu cuvanja....
a mora da su placeni skuplje nego novi,,,
Pozdrav iz Zeneve. U gradskom saobracaju radim vec 10 godina i mogu samo reci da su ovi autobusi BETON. Jedini razlog zbog kojih su ovi trolejbusi zamijenjeni je evropski standard i zakon koji je firma morala da ispuni a to je da sva vozila MORAJU imati nisku platformu za ulazak invalidskih djecijih kolica. Ovi trolejbusi imaju 2 stepenice i zato su eliminisani. Karoserija Mercedes a elektro motori HESS svicarska firma. od svih vozila koje smo posjedovali najmanje kvarova su imali. Vrlo dobro poslovanje GRAS-a.
pa logično mi smo ***nija starih trulih i sl vozila....
zamilite da ove nase autobuse ili trolejbuse posaljemo nekome hahahaahh...prapala bi ta drzava dok bi ih doveli u normalno stanje :))
Vidim ima prozore...
Vidi ih na gewindama ocm!
cijena,taj nas podatak interesuje?
Pa sta ces oni samo znaju kupovati otpad
Peru napljackane pare koje su sami sebi opljackali...ugledajte se na Centrotrans pa kupujte nove