Komentari na članak: Da li su nepopularne, ali izgledno sve nužnije mjere rješenje za velike saobraćajne probleme u Sarajevu?

Tragom zahtjeva građana

Piše: Benjamin Redžić

24.02.2026.

144

komentara

dijeljenja

Komentari (144)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

CicaMraz 16k

24.2.2026.

Ako ćemo iskreno, ko je u prolazu neće se probijati kroz centar, ali tranzit kojim bi se moglo zaobići je pun semafora pješačkih prelaza ograničenja 40, tako da dođe na isto

Stelja artois 69k

24.2.2026.

Ako ćemo iskreno ujutro u 99% auta se nalazi jedna osoba,ljudi idu na posao autom da pređu dužinu od 3,4,5,6 kilometara, mislim da smo malo više razmaženi nego što ima potrebe

kxuser6932017b6 7,6k

24.2.2026.

Dati odrijesene ruke osiguranjima da recimo osiguranje auta bude 4 puta skuplje u sarajevu nego negdje drugo. Natjerat ljude u javni prevoz kroz visoke cijene automobila.

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

gooUser1722194973 12k

24.2.2026.

Najjace su mi ove americke mjerne jedinice, nogometno igraliste.

eglembeglem 4,5k

24.2.2026.

i njihove statistike su nam pravo bitne

bobi96a8 82

25.2.2026.

Bravo Benjamine, odličan text kao i prijedlozi!!!

NovaRealnost 25k

24.2.2026.

Mozda nebi bilo lose da se prestane udovoljavati peračima para, kojo prave zgrade na svakom mogucem dijeliću zelene površine u i ovako zatrpanom gradu. Mogao bi se grad malo širiti i prema Visokom, Ilijašu, Brezi. Uskoro necemo imati ni zraka a ni vode za život

gooUser1669505573 6,2k

24.2.2026.

Koristila gradski prevoz kroz citavo skolovanje, srednja skola i fakultet, kao i prve dvije godine rada, dok nisam imala dovoljno da uzmem neko malo auto. Ne nuzno jer mi je gradski prevoz predstavljao problem, vec ljudi, koji su bezobrazni, te lutalice kad idem ujutru do stanice, ili se vracam kuci navace... Ne koristi svako auto iz obijesti, vec je zaista potreba...

gooUser1669660369 972

24.2.2026.

Registar auta koji se koriste kao rentacar, spisak firmi koje to rade, gdje parkiraju svoja vozila, kombije i dali zauzimaju parking mjesta stanara, parking mjesto ispred zgrada je u vlasništvu stanara. Hoće li neko početi raditi posao?? Ima 50 auta koje renta a nema parking?

eglembeglem 4,5k

24.2.2026.

i ta ti je dobra..

Kusta9 2,5k

24.2.2026.

E čuj parking mjesto ispred zgrade za stanare, pa jesi li ga platio da bude tvoje,

PRIKAŽI ODGOVORE (1)

kxuser6874eec19 696

24.2.2026.

Koliko je zadnjih godina registrovano Rent a Car vozila, kombija i sl.? Koliko ih je registrirano izvan Sarajeva a vozaju se i parkiraju po Sarajevu, oko zgrada i na ulicama. Niko o tome ne vodi računa. Razvijaju neki niskobudžetni turizam gdje se tzv. turisti vozikaju autima, iznajmljuju stan na dan i kupuju namirnice u BCC. Hoće razvoj turizma bez kontrole i da se normalno živi u gradu. E, ne može. I nikada na taj način neće moći.

WillyWonka 84k

24.2.2026.

Znači, platiš uredno sve dadžbine, oderu te na tehničkom i registraciji i neko ti zabrani da voziš. Kao da smo SSSR-u tamo negdje 40-tih godina prošlog vijeka. Prošla su ta vremena, dragi pametnjakovići, sjednite i osmislite rješenje koje neće zadirati u prava građana. Da se gradski prevoz uredi kako treba, ljudi bi sami prestali voziti auto. Ali dok je ovako kako je, prinuđen sam ići autom.

Ellton472 58k

24.2.2026.

Meni je iskreno nevjerovatno da toliko ljudi ima para za odrzavanje automobila, gorivo, registracije, evo ja zaradjujem dosta iznad prosjeka pa gledam da idem pjeske, romobilom, javnim prevozom, da ne bacam pare, kako neko sa 1.000 maraka plate vidi isplativost u stalnom koristenju automobila, pa i onaj najjeftiniji auto kosta i trazi odrzavanje, gorivo i ostalo

JTiKasabaMSeljacku 6,4k

24.2.2026.

Očito je da nemaš djecu.

vidiosamtizaono 892

24.2.2026.

neces vjerovat ljudi rade i imaju pare pa voze.

PRIKAŽI ODGOVORE (3)

Sporicanin 4,2k

24.2.2026.

Benjamina u Novom Sarajevu uzima javne parkinge od naroda i dalje ih u najam privatnicima koji ih onda naplaćuju narodu!!!

Jass 38k

24.2.2026.

U Novom Sarajevu su svi parkinzi jos iz ere Koldze! Osim sto je napravljen novi ispred hitne! Zato sporicanine ne treba zaobilaziti istinu! Nije lijepo!

OpTrtGeveznzajn 8,3k

24.2.2026.

Ako Sarajevo ne želi biti poput američkih gradova - betoniziran... jel se ovo autor teksta šprda sa nama pa kod nas osim betona nista i nema, gdje dva kvadrata vide ozidaju nešto

kxuser68f227a74 4,5k

24.2.2026.

A da vi malo prestanete koristit chat gpt da vam pise clanke?

bijesnaGlista 261

24.2.2026.

obezbjediti adekvatan javni prevoz bez kasnjenja, cekanja tramvaja po 30min, preskakanja redova voznje autobusima i sl.. onda ce ljudi samovoljno preci na javni prevoz cisto zbog ekonomske racunice.. moze se znati u sekundu kada je tramvaj na kojoj stanici i kada stize.. međutim ne mogu sastaviti 5 dana bez udesa ili zastoja nekog. Narod nece da rizikuje otkaze i destimulacije zbog kasnjenja te zbog toga dolazi do masovne kupovine automobila.

dousnikponosne 1,5k

24.2.2026.

kakva glupost, ja da uskratim sebi nešto što sam zaradio zbog podobnih i nestručnih ljudi koji se bave upravljanjem saobracajem. ne budite smijesni molim vas

eglembeglem 4,5k

24.2.2026.

joj clanka sa irelevantnom i beskorisnom statistikom, uz to jos i neprimjenjivoj za nase uslove. i ministar i evo ovi eksperti sa klixa pricaju o 70 hiljada novih auta u ks, da niko nije napravio plan kako da doda bar jos jednu traku na glavnoj dzadi. pravi se pruga u hrasnicu, a dobrinja jos vozi sa dvije saobracajne trake, od kojih autobusi i trolejbusi idu jednom. trojka ne spaja transferzalu, mandic nije ni metra uradio, zaobilaznica? halo...

Teskeredzic22 2,5k

24.2.2026.

Žičare za favele. 50 stanica žičara u različite dijelove i pravce i eto ga. Novac ? Od legalizacije favela. Ah , legalizovano je uglavnom....

bez_suplje 34k

24.2.2026.

Sto da podrzimo ? da nas drogirani vozaci vozaju u neispravnim tramvajima jel

kxuser68489ca36 2k

24.2.2026.

JP Ceste FBiH vec par godina imaju projekt ceste od Stupa do Krupca (i rekonstrukcije ceste dalje prema Foci, ali to je ulavnom RS). I sta je uradjeno? Nista ni zapoceto. Na trasi nicu novi objekti (pumpa Hifa koja je zauzela prostor buduce petlje, jer je trebala 'snabdijevati aerodrom' SIC). Umjesto tramvaja za Dobrinju i aerodrom, radjena je pruga za Hrasnicu, bez ikakve studije prometa.

yiseya 1,2k

24.2.2026.

Javni prijevoz je već besplatan za sve, osim za savjesne građane. Barem što se tiče tramvaja i trole. Busevi tu i tamo drže do naplate na ulazu.

kxuser699db6568 123

24.2.2026.

A JOOOJ !!!!! Prestanite vi vise nuditi rjesenja...I transferzala, juzna longitudinala,(ali ne kod Hamdije Cemerlica) nego citava od Zagrebacke do Dobrinje, XII transferzala i eto Vam ja zavrsio posao oko guzve. Zaboravih, spojiti Buca potok sa I transferzalom na željeznickoj i po mogucnosti bajpas sa juznom longitudinalom. Nema na cemu !!!

jedi123 2,7k

24.2.2026.

Napravi ceste da se moze izaći iz grada pa neće biti guzve

gooUser1691233796 378

24.2.2026.

Ovdje se ništa ne radi da bi se nešto pozitivno uradilo već da bi se nešto smuljalo. Nabavka bilo čega donosi profit širokih razmjera. Nabaviš ležećih policajaca a od rupa i šahtova točkovi otpadaju. Nabave kamera i gledaš kako lopov krade , pali , a hoda slobodno. Evo primjer auto put koji će uskoro i krov da dobije nakon ovih pranja p ar a kroz nekakve vukobrane. I sve je tako u ovom društvu gdje je najbitnije javno nabavljati.

predators 1,1k

24.2.2026.

Prvo svake godine naplatite registraciju za vozila, na gorivu uzimate akcize, izmislili ste milion zakona samo da nas kazne, i uz sve to vi bi jos zabranu da uvedete. Ja javni prevoz necu da koristim jer je odvratan i smrdi, prljavo, sporo, jednom rijecu ne isplati se trpiti takve stvari, meni je bolje sat vremena provesti u guzvi nego nekog da trpim za vratom.

zizi075 588

24.2.2026.

ok plati taksu.

DbrMahalac 12k

24.2.2026.

Nema drugog riješenja, premala je ovo kotlina za stotine hiljada automobila, mora se narod naučit da koristi gradski prijevoz

OpTrtGeveznzajn 8,3k

24.2.2026.

Koji gradski prevoz, jel samo ja vidim one tabute na točkovima koji su nageti na jednu stranu, tramvaje koji su tehnički neispravni, trolejbuse koji su neiskoristivi i prljavi

kxuser695fa4423 2,5k

24.2.2026.

Gradski prevoz ti je vec krcat (novi tramvaji su toliko uski da dvoje ne moze u guzvi da se mimoidje) od ucenika koji idu u i iz skola i penzionera. Da jos 15% ljudi koji se voze autima krene da koristi javni prevoz bio bi konstantno prepun.

gooUser1570736239 27k

24.2.2026.

Joj kad im Ai piše članke i rješenja u saobraćaju.Ja koliko znam silni se novci izdvajaju kroz akcize i registracije za gradnju novih cesta i održavanje postojećih.Nisu ta sredstva predviđena da se kupuju kamere i kažnjavaju ljudi sto negdje naprave prolaz.Napravite konačno te transverzale I Sarajevo će prodisati.Sve ćete pokušati osim oni glavno da se naprave nove ceste koje su predvidjene prije 50 godina.Nisu peny I slični Bogom dani. Ruši sve sto je na putu

bludni 3,8k

24.2.2026.

Da je gradski prevoz ozbiljniji , kao i svuda u Europi stanovnici bi ga koristili.Ali jako malo vozila imaju, velike gužve, dugo se čeka , prilično neispravni, tako da većina je primorana koristiti privatno vozilo.

gooUser1738308448 4,6k

24.2.2026.

Obavezno porez na drugo treče auto i auta od firma da se nemogu parkirat na javnim pakinzima

kxuser690c8d30a 7,5k

24.2.2026.

ChatGPT sto vam pise clanke

BG_XXXX_AF 784

24.2.2026.

Najbolje je da ko god dolazi u Sa, ostavi auto na platou cevljanovica posto sad nema vise koride i ide besplatnom podzemnom do centra Sarajeva i tako i nazad

Costamania 5k

24.2.2026.

Pokušavaju da vratimo povjerenje u GRAS, e to se neće desiti dok se firma ne očisti od uhljeba i politike...

kxuser67f91e555 5,9k

24.2.2026.

nasi samo pametuju a domet modernih saobracajnica kruzni tok. sta bi tek bilo da imamo 3 miliona sranovnika ili vise

nemezis 21k

24.2.2026.

Ne ograničava se saobraćaj da se poboljša javni prevoz nego se javni prevoz poboljša da se smanji saobraćaj.

Salalajki 7,1k

24.2.2026.

Ako ćemo iskreno poređenja sa gradovima, Singapor, Beč, Talin itd je kao da porediš nebo i zemlju.Po standardu zaostajemo 100 godina za tim gradovima.Mi smo siromasna temlja koja svako 40 godina ima nekakav rat, poharani i pokradeni.Proči će dosta vode Miljackom dok mi do ovoga dobacimo.

malamacapaca 1,5k

24.2.2026.

99% ljudi iz Hrasnice, općine Hadžići kompletne, Rakovica, Blažuj, Mostarsko, Vlakovo, Osijek, itd itd su primorani da koristite vozilo na putu do posla jer su mudre glave izgradile brzu cestu na zapadnom ulazu u grad, umjesto da su napravili nastavak gradskog koridora do Hadžića i Rakovice, i uveli direktan bus prema gradu. Neko je skontao da to treba ići do Ilidže starom cestom, pa presjedanje na tramvaj, a najtužnije što je i taj bus do Ilidže neredovan i neorganizovan

braco.filipovic 23k

24.2.2026.

Mislim da neograničeno s erete, proširite saobračajne čepove i vidječete da neće biti gužve. Ko je taj koji će zabraniti mome sinu i kćerki koji studiraju u drugom dijelu grada da koriste drugi automobil u obitelji, a pri tome javni prevoz ne valja? Napravite podzemnu željeznicu kao u Njemačkoj, pa ćemo pričati. Do tada, odstupite sa neprihvatljivim idejama nesposobnih osoba u BiH.

StarBuckDva 7k

24.2.2026.

Wow, kako li bi studirali da nemate to drugo auto u porodici?

malamacapaca 1,5k

24.2.2026.

Brza cesta Ilidža Blažuj treba da bude prioritet, da se uvedu autobuske linije iz Hadžića, Tarčina, Rakovice, Blažuja, Vlakova, Osijeka, itd itd direktno prema gradu, a ne starom cestom prema terminalu Ilidža, i da se napravi gradska velika bus stanica npr na području Energoinvesta gdje bi ljudi presjedali na tramvaj. Terminal Ilidža je promašaj, neredovne linije prema zapadnim naseljima kantona dovode do toga da kolone i kolone vozila ulaze svako jutro u grad

Nihke 5,4k

24.2.2026.

da su ostali austrougari sada bi imali podzemnu zeljenzicu, brzu zeljeznicu i 200 hiljada autoputa

gooUser1621338541 3,3k

24.2.2026.

kako ces ici busevima kad se više cekajugdje god da krenes prevoz kasni

cruxer697231b21 4,8k

24.2.2026.

De vi pustite priču s Amerikom. Sarajevo nije Amerika. De izgradite konačno planirane ceste koje gradite 40 godina.

sakeekass 69k

24.2.2026.

zašto niko u SA ne predlaže da se prave garaže svakoj opštini minimalno 1-2 sa većim brojim parking mjesta MORALA BI SE NAĆI LOKACIJA.Zašto se teško plača parking evo primjer mnogi zaposleni u Avaz Tornju parkiraju okolo nemoj da plati mjesečno 180km (makar je bilo toliko) kiša pada vozač pa kasnije i auto preko blata na ulicu sunce auto mu vrelo farba blijedi itd.AUTO MOŽEŠ ĐABA PARKIRATI SAMO U SVOJ AVLIJI /GARAŽI

Maksuma 32k

24.2.2026.

Dio od akciza, preusmjeriti u javni prevoz.

gooUser1675902872 32k

24.2.2026.

Pitam ministra zasto je krenuo u izgradnju tramvajske pruge prema Hrasnici umjesto da je sredio ovo sto imamo pa tek nakon toga poceo sa izgradnjom pruge ali ne prema Hrasnici vec prema Dobrinji jer i za to ima projekat.Prvo sto je Dobrinja sastavni dio grada a Hrasnica nije.Odgovor je sto se pod svaku cijenu trna izmjestiti remiza u Hrasnicu da bi se oslobodio prostor za izgradnju novih desetina nebodera na mjestu sadasnje remize.Gdje ce gradjevinska mafija oprati milione.

braco.filipovic 23k

24.2.2026.

Tako je care! Trolejbus je mnogostruko jeftiniji i praktičniji kao prevoz za Hrasnicu, ali izmještanje remize je pozadina ovoga ludo skupog i nepotrebnog projekta, imajući u vidu opciju trolejbusa....

gooUser1611878165 38k

24.2.2026.

Pa naravno. To je brisan prostor samo ih je*e vodozastitna zona , nema sanse da iko tu ista napravi

SkyZmajcek 47k

24.2.2026.

Znaci danasnji age i begovi leze potrbuske i kontaju kako da naplacuju ulaz u grad sa kamerama, kao feudalizmu kad su postojale rampe i naplacivao se ulaz.

StarBuckDva 7k

24.2.2026.

Pa taj sistem ti postoji u skoro svim velikim gradovima. Hoces u Stockholm centar autom? Plati ulaz, plus parking te odere posteno. Nego fino parkiras na rubu grada i JP do centra ili jeftinim Uberom.Druga strana price je JP, to Sarajevu svakako treba. I to zestoko poboljsan.

alijinsin 56k

24.2.2026.

Ja živim na planini, pa me ovo ne dotiče.

Gemiga 6,8k

24.2.2026.

Ovo isto ko da neko čita komentare...GRAS katastrofa a oni bi da uvedu par/nepar

kxuser68fcb4e3c 3,5k

24.2.2026.

Svi koji dolaze van Kantona Sarajevo ili da plaćaju dodatni vinjetu za Sarajevo ili neka im se organizuje ogroman parking na zapadnom, istočnom, južnom ulazu u grad i autobusi svakih 15 min koji ih opovezuju sa glavnim odredištima u gradu. - Park and ride -Problem su zaista radnici iz Zenice, Visikog, Olova, Kaknja i RS-a. Sve se slije u Sarajevo. To što se mi onda ne možemo parkirati pod sopstveni prozor niti odvesti stare roditelje u ambulantu, to nije bitno.

zizi075 588

24.2.2026.

Takav problem ima i Tuzla. Cvoriste kantona i sve prolazi kroz grad pa zamisli na 5km dužnih grada koji je to haos. Radnici sa strane autobusima do posala a od onih što moraju proći kroz grad dalje da se plaća taj bus.

Simerijanac 4,2k

24.2.2026.

Potpuno si u pravu a minuse ti upravo i stavljaju ovi koji nam iz svojih avlija pakiraju pod prozore da mi koji smo se tu rodili i odrasli nemamo gdje parkirati a žao im platili mjesečni parking. Dođoše divlji i otjeraše pitome kao i ovi novinari

Salalajki 7,1k

24.2.2026.

Ima i jedno rješenje, pustiti da se auta i dalje gomilaju.Doći će momenat kada će se ljzdi brže prebacivati pješice i biciklom.Ili sjedi satima u koloni i bacaj pare na gorico ili traži alternativu.

Hidalgo 15k

24.2.2026.

Gu\ve u Sarajevu nisu normalne! Prije tri godine u spici je tramvaj ok prolazio, sada putuje sat vremena od Bascarsije do Skenderije. Obavezno ograniciti cirkulaciju za nerezidente u starom gradu i dijelu opstine centar, te poboljšati i osigurati javni gradski prevoz!

NadzorniOrgan 9,4k

24.2.2026.

u prevodu transferzale za jeno 600 godina

kxuser6932017b6 7,6k

24.2.2026.

Mininalne plate ne mogu biti iste u sarajevu i u brezi. Cijena registracije auta ne moze biti ista u sarajevu i olovu.

kxuser6932017b6 7,6k

24.2.2026.

Koja je svrha opstina, kantona ako nemaju nikakve ovlasti niti slobode da uredjuju svoju ekonomiju prema lokalnim potrebama?

kxuser6932017b6 7,6k

24.2.2026.

Mi imamo sistem koji je zasnovan na "od vrha prema dnu" umjesto da je obrnuto. Od dna prema vrhu.

Istina4real 2,2k

24.2.2026.

popularizacija skutera, moleda i motora bi rijesila problem. Nazalost, danas u Sarahevu nemate nijedno mjesto za parkiranje mopeda. nema sezonskih registracija ni potocaja od drzave.