NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Nijemac je Njemac zato sto zna kada pogrijesi da slijedi kazna! Nema potrebe izmisljati toplu vodu. Svi nasi dijasporci imaju jedan set ponasanja vani a jedan set ponasanja kada su u Bosni... Tamo pisnuti ne smiju, ali u Bosni se bahate.
Pusti se ljubomore, loših i umišljenih ljudi, to se zakonom rjesi odmah pa Balkan je bio primjer Njemcu.
Dobro osnovno moje zapažanje, kakvi su putevi u Njemackoj a kakvi kad udzeš u Bosnu.
BOSNA MORA RADITI AUTO PUTEVE BRŽE IZVODITI RADOVE BRŽE A NE JEDAN KILOMETAR I VRPCA SLIKANJE,
PRIMJER DEVETA I PRVA TRANSVERZALA U SARAJEVU RADI SE 10 GODINA MA DAJ KOME MI PRICAMO I PAMETUJEMO.
Uzas zivi, parkirali bi na krvovima da mogu, zmigavci kao da su zakonom zabranjenji, kruznim tokom niko ne zna se kretati....a plus u zadnje vrijeme nigdje nema policije da kaznjava, nigde ih mjesecima nema, kao da izumiru kao rijetka vrsta. Uzas
Živio u Visokom čovjek koji je govorio da se lja ka treba pustiti samo jednom u čaršiju da plati porez (u titov vakat je to bilo) i poslati opet kući pod p r a t nj o m. Ali nisu samo se lja ci se lja ci, sad imamo građana koji se ponašaju go re nego se lja ci. Nismo kulturna nacija jednostavno.
Nikao! Dokle god imamo policiju koja sluzi samo kao stalak za radar! Sva im se prica zasniva na 11 km preko i punjenja budgeta! Svaka šuša u drzavi ima sluzbeni auto sa ugrađenim rotacijama i pratnjom i za njih ne važe nikakvi zakoni, žmigavce 80% vozaca ne koristi, ceste pune rupa! Kakva drzava takva i vlast!
Zemlja gdje nema prava pravde i priča o kulturi.Tehnicki prodze auto koje se raspalo.Odma oduzet licencu za tehnički ko izda za neispravno auti.Kazna se plaća ne pola za par dana kompletan iznos.Ne plati zatvor.Isto to sve funkcionise u Austriji.Kazna zatvor i sam se naučiš kulturi.
baš tako, a ovdje čovjek ima hiljade neplaćenih kazni i bez problema vozi i dalje i vodi normalan život... da je zakon kako treba išla bi zapljena imovine, blokada računa on u zatvor itd...
Prvo povecati kazne,drugo ukinuti imunitet svima u saobracaju ,trece babinim sinovima,politicarima ,kriminalcima ne prastati prekrasaje i uvesti i zatvorske kazne koje ce biti od 3 godine pa gore za svjesno ugrozavanje zivota drugih u saobracaju
U Hrvatskoj sam ljetos prvi put vidio lika sa BMW-om kako priječi put čovjeku ispred auta koji je bio ispred mene, zaustavlja ga, izlazi iz auta i hoće da ga udara na sred autoputa. Ovaj drugi mučenik se pokušao prestrojit, ali je BMW naletio takvom brzinom, da ga čak ni ja nisam vidio. Čovjek se uspio sklonit, ali ego orangutana je bio jači.
Sad sam isao u TK i kakva crna edukacija, napravite bar preticajne trake, tri sata do tuzle a kolona kamiona ispred. Vise me Tuzla nece vidjeti. Jer autoput i brzu cestu necemo docekati dok smo zivi
Za sve što vidimo i srećemo po gradovima je kriva POLICIJA koja uopšte ne radi svoj posao. Vide i prolaze pored onih koji vozila parkiraju gdje stignu i rade sve i svašta u saobraćaju. Nije mi se jednom desilo da ih gledam da se ponašaju kao da ništa nisu vidjeli. Zato nam i jeste ovakva anarhija
Koliko su opasne pjandure za volanom, bahati vozaci koji voze kroz grad 100 toliko su opasni vozaci guslaci.
Ako je ogranicenje 60, a radar te slika na 71, zasto ne bi slikao i na 49?
Za sve što vidimo i srećemo po gradovima je kriva POLICIJA koja uopšte ne radi svoj posao. Vide i prolaze pored onih koji vozila parkiraju gdje stignu i rade sve i svašta u saobraćaju. Nije mi se jednom desilo da ih gledam da se ponašaju kao da ništa nisu vidjeli. Zato nam i jeste ovakva anarhija
Prvo
auto škole"" instruktore"" kažnjavati koji od starta krše pravila zakazivanjem termina kandidatu ""na bus -trola stajalištu""
drugo
Gdje je policija po ulicama grada nema je jer svi se ponašaju propisno kad vide policiju (zašto da plaćam kaznu)
treće
povećati novčane kazne a ukinuti ono plaćanje 50% u roku.
ne plaćanje kazni oduzimati vozaćku dozvoli a istog kontrolisati dali vozi ili ne.
prvo podići kulturu onih koji trebaju sankcionirati nas građane ,a onda kazne da budu za sve jednake, a te kazne da budu da ti vise nikad neće na pamet past da to uradite
Evo kako. Copy Paste zakone iz recimo Njemacke. Nisi platio kaznu ? opomena. nisi platio opomenu, zaledi se racun u Banci dok ne platis. Ako ne platis, obavjestava se poslodavac da ti ne smije dati platu dok ne platis. Uvest kaznene bodove, ako skupis toliko i toliko uzima se vozacka na godinu, dvije itd. Sta je tu tesko ? A ne vako, policija ga zaustavila kaze ima 18 hiljada neplacenih kazni.
Prvo napraviti sistem u kojem ne može pajdo da nakupi 120,000 maraka kazne, a bez da mu se oduzme sve što ima na svoje i ženino ime, i da ga se strpa u zatvor
Najopasniji je narod koji misli da zna i hvalisa se time a u stvarnosti projecan BiH vozac je jako los a uz to niti ima iskustva sa ozbiljnim cestama niti ima dobro auto vec su uglavnom dizel polovne kante, ne krivim ljude koji nemaju para da kupe bolje ali prilagodi se uslovima. A o opcoj kulturi a pogotovo u voznji, bolje je ne pricati, najbolje staviti navijace za nastavnike u skolama, svakako imaju veci medijski prostor.
Kako podici kulturu kad onican inssan ne vidi da se bilo ko u hijerarhiji zalaze za boljitak. Mreza autoputeva ocaj, magistralni se krpe svake godine, kamere na svako kilometar. Znaci interes vlasti je samo uzeti pare, a ne poboljsati saibracaj. A sto se tice postovanja propisa, to krece od vrha, zakonodavac, policija pa obican vozac, a kod nas to nije tako pa zato i blada javasluk.
Jednostavno...prolazak kroz crveno 2000 KM kazne i 2 godine vozačka,prekoračenje brzine 3000 KM I 3 godine zabrana upravljanja motornim vozilom itd...ima da bude kao u pozorištu ! Pod uslovom da kazne važe za sve, bez izuzetka !
Lakse je za prekoracenje 11-12 poslati kaznu i to nakon godinu dana, ko ce se maltretirati sa kretenima koji na svakom koraku izvode gluposti. U Sarajevu ne postoji ni jedan semafor na kome se ne moze kod svakog zelenog/crvenog nekom kazna napisat.
Loši su nam putevi baš loši, čim udzes sa granice jeza te hvata, u Sarajevu Prvu i Devetu transverzalu nikad da povežu a da nepričam Magistralni putevima, Auto putevima jako sporo rade, prije svega jako loše stanje puteva.
Alkohol, telefon, ne prilagodjena brzina uslovima na cesti su svuda u svijetu br 1 kao uzrok nesrece. kontrole i kazne su svuda rigorizne kod nas cener vec alkoholisanom drotu. sto puta sam gledao policajce u uniformi koji pio za vrijeme smjene, a onda jedva do auta dodju i onda voze. cjela smjena u stanici ode nakon posla na pivu- vise piva , a onda za volan
Ocito misle opet kazne da povecavaju i uredu je ako za tim ima osnove.
Medzutim nedavno su podigli kazne ali ni tad ni danas nisu rješili problem opet isti a to su putevi koji su nam uski, previse krivina, auto putevi se spooro rade ma zona sumraka od granice pa redom.
Jeste parking ali od parkinga niko jos nije nastradao, kamere su svugdje i rade punom parom pa ko malo požuri i stigne mu kazna.
OPET SU PUTEVI LOŠI I SPORO SE RADE AUTO PUTEVI A MAGISTRALNI PUTEVI TEK SE NIKAKO NE POPRAVLJAJU.
Gledam na opstini ilida lezecih policajaca ko u prici, na razmaku po 20 m, ima li zaista potrebe za to i da li je neko strucan razmatrao potrebu? Naravno da nije. Nego, osnovao nacelnik neko novo komunalno preduzece za postavljanje lezecih policajaca, postavljaju na telefonski poziv izgleda. To je kod nas problem, talovi, ko ce postovati propise koje donese NEstruka.
Jah kakve to pameti treba za ovaj poduhvat.. samo po dzepu, gdje najvise bolji, i to % od prihoda + kamera staticne i pokretne svuda koje automatski salju kazne.
Guraju kruzni gdje treba i ne treba. Od kako je instaliran kruzni na Brcanskoj Malti 50x puta vise sudara. I to vise sudara dnevno, i niko nista ko bi priznao vlastitu gresku. Bas su rijesili problem
Najjednostavnije pitanje u naslovu teksta. Odgovor: izgradnjom autoputeva i druge cestovne infrastrukture jer u BiH je registrovano stotine hiljada vozila a ceste iz Titinog doba koje to jednostavno ne mogu izdrzati pa ljudi gube zivce i svasta rade. Na autoputu su nesrece rijetke a i automatski se smanjuje opterecenje na lokalne ceste
A za šta im svaka čast... svaki dan prolaze kroz ulicu u kojoj je bar 10 auta konstantno parkirano u zabrani i nikad nikom ne napišu kaznu...
kad neće da napišu kaznu za parking, misliš da će nekom oduzeti auto zbog neplaćenih kazni ili ga isključiti iz saobraćaja zato što je u alkoholisanom stanju....
Referent za uvoz i izvoz (m/ž)
Euro-Asfalt
Higijeničarka (ž)
La Delicia
Kundenbetreuer (m/ž)
Servicepoint
Automehaničar - Autoelektričar (m/ž)
Kam i Bus
Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Pomoćni slastičar (m/ž)
Fine Food
Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales
Concentrix
Referent za nabavku rezervnih dijelova za vozila i mašine (m/ž)
Euro-Asfalt
Skladištar - Dostavljač (m/ž)
Tehnolix
Specijalista za finansijsko i materijalno računovodstvo (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Konobar (m/ž)
Bosman Petrol
Key Account Manager (m/ž)
Klas
Dostavljač - Montažer (m)
Dalusso Group
Limar u proizvodnji ventilacionih kanala (m/ž)
HSVent
Specijalista za sisteme upravljanja kvalitetom (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Menadžer za biznis prodaju malim i srednjim preduzećima (m/ž)
Telemach
Farmaceutski tehničar (m/ž)
Dolfarm
Referent prodaje (m/ž)
Sprind
Specijalist korisničke podrške na danskom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Kustos u galeriji slika (m/ž)
Galerija Java
Medicinski predstavnik - Stručni saradnik (m/ž)
Unifarm
Specijalista za carinu - deklarant (m/ž)
Lidl BH
Account & Media Planning Manager (m/ž)
Europlakat BH
Menadžer transporta - Disponent (m/ž)
FERCAM
Sales Activities Coordinator (m/f)
Porsche Inter Auto BH
Agent za podršku korisnicima (m/ž)
Telemach
Radnik u proizvodnji (m/ž)
All Aksa
Elektromonter - Električar (m)
ESA Grimma
Hemijski inženjer – ekspert za procesne vode (m/ž)
RCB Nanotehnologija
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
Tok utakmice: Švedska - BiH 3:2
Neočekivan fijasko za švedske legende nakon utakmice sa BiH: "Preispitat ćemo ubuduće neke stvari"
Zmajevi iz 3:0 zamalo do čuda u Stockholmu, Šveđani drhtali za pobjedu pred 35.000 bh. navijača
Sergej Barbarez odabrao početnih 11 za duel protiv Švedske, iznenadio je Muharemovićevom zamjenom
Kerim Alajbegović: Ubili smo ih u drugom poluvremenu, a primili glupe golove