Prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), Dacia je u januaru prodala više automobila u Evropi od Renaulta. Rumunski proizvođač prodao je više od 51.600 automobila širom Starog kontinenta u prvom mjesecu 2024. godine.
I ove godine Klix.ba organizuje svoj izbor Automobila godine, a konkurencija nikada nije bila veća. Finalisti za nagradu Klix Auto godine 2024 su poznati, a dok izbor traje predstavljamo svakog od finalista zasebno.
Mnogi se pitaju, da li je Evropa pala u zamku SUV fenomena kada je krenula u misiju elektrifikacije? Sada evropski proizvođači automobila, za zakašnjenjem i pod ogromnim pritiskom kineskih konkurenata, žure razviti pristupačnija električna vozila kako bi uhvatili priključak za Kinezima.
Renault 11 je predstavljen početkom 1983. godine, kao hatchback varijanta limuzine R9. Iako je najpoželjnija verzija bila R11 Turbo, najzanimljivija je svakako bila R11 Electronic, koja je imala digitalnu instrument tablu, putni računar sa instaliranim sintetičkim glasom, GPS i sistem za upozorenje na frontalni sudar.
Kompanija Renault je zvanično otkrila ime svog novog kompaktnog porodičnog SUV-a, a to je Symbioz.
Francuska vlada, koja je najveći dioničar Renaulta i koja također ima vlasnički udio u Stellantisu, podržava plan o spajanju. Ako dođe do spajanja, bit će to nova megagrupacija, koja će pod svojim krovom brojati skoro 20 brendova.
Luca de Meo, šef Renault Grupe i predsjednik Udruženja evropskih proizvođača automobila, pozvao je na novu industrijsku politiku u Evropi. Upozorio je da evropsku autoindustriju ugrožavaju kompanije iz Kine, ali i američki Tesla.
Nestašica komponenti za vrijeme pandemije koronavirusa dovela je do smanjenja i ograničene proizvodnje novih automobila. Samim tim, porasla je potražnja za polovnjacima, a to je lančano dovelo do njihovog značajnog poskupljenja.
Električni kompaktni hatchback francuske marke ima novu cijenu koja počinje od 34.000 eura u Francuskoj ili 29.000 eura uz državni poticaj. Evropljani više nemaju izgovor u borbi protiv povoljnijih uvoznih automobila iz Kine, a Renault nastoji da povrati vodeću poziciju u prodaji električnih vozila.
Prema najnovijim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), prodaja novih automobila u Evropskoj uniji porasla je za skoro 16% u posljednjih 11 mjeseci. Volkswagen i dalje predvodi prodaju u Evropi, ispred Toyote i Renaulta.