Najveće japanske automobilske kompanije, uključujući dobavljače dijelova i proizvođače čipova formiralo je savez za istraživanje i razvoj naprednih automobilskih čipova, s ciljem proizvodnje efikasnijih automobilskih procesorskih čipova visokih performansi.
Iako se radi o tvornicama na europskom tlu, opet će kineske kompanije igrati ključnu ulogu u proizvidnji ovih ključnih komponenti za autoindustriju. Kinezi će u tu svrhu koristiti europske subvencije reda vrijednosti desetke milijardi eura.
Tajvanska kompanija zadužena za proizvodnju poluprovodnika TSMC u narednom periodu trebala bi se posvetiti gradnji fabrike čipova u Njemačkoj što ima za cilj diverzifikaciju globalne ponude uslijed geopolitičkih tenzija.
Poluprovodnici su jedna od najvažnijih komponenti koja pokreće moderni svijet. Evropska unija je u njihovom nabavljanju gotovo u potpunosti ovisna o Aziji, Njemačka će to pokušati da promijeni.