U traci za ukljucivanje se daje maksimalan gas da se ukljucis bez da ometas saobracaj i da ljudi ne moraju usporavati. Ovi sto su vec na autoputu imaju prednost i nisu duzni da ti se sklanjaju u lijevu traku da se ti ukljucis. Ipak npr. u Njemackoj se to zove gegenseitige Rucksichtnahme, gdje se smatra pozeljno i obazrivo ako vidis da se ljudi ukljucuju da se nakratko prebacis lijevo - ali samo ako u lijevoj traci niko nema.