Nase budale stavile euro5 kao granicnu normu prilikom uvoza a sto je 80% vozila euro3 norma i manje to nikog nije briga. Umjesto da se stavila euro4 kao realna i cijenom prihvatljiva nama uvozna norma koja bi kao posljedicu imala smanjenje broja ovih vozila ispod 2000g na cestama kod nas tas-ov golf 2ka i dalje glavno vozilo na bh cestama.
I ta euro5 vozila čim se uvezu odmah im se isključuje pdf i agr, tako da ustvari ne ispunjavaju više ni euro3 normu..
Rjesenje je: ukinuti potpuno ogranicenja na uvoz, ali zato ojačati kontrole na tehnickom, gdje se ove manipulacije mogu otkriti i strogo kažnjavati