Zar nije logičnije raditi spoj Tuzla, Lukavac, Doboj, i onda lijevo preko VC za Sarajevo, Mostar, Ploče, pravo za Bluku ili desno na Svilaj i dalje Hr, Mađarska i zapadna evropa, a sadašnju cestu za Brčko i Orašje dodatno srediti i proširiti gdje uslovi dozvoljavaju?
Vrlo bi teško bilo provući autoput kroz uski i gusto naseljeni pojas od Lukavca do Doboja..i druga stvar, dok dođeš do Doboj, već možeš biti u Hrvatskoj..mislim da je najbolje opcija onako kako je planirano, prema Sarajevu preko Banovića u Žepču se spojiti na 5c, i na sjever barem do Brčkog odakle će se, iako ne bude napravljen dio do Orašja ili most preko Save, moći i lijevo do Svilaja i desno do Rače.