Bravo, majstore
Hat-trick čudesnog Demirovića za pola sata u Ligi prvaka
28min
67
165
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
BezImenaBezPrezimena
1,4k
17.9.2019.
Umjesto da dozvole uvoz euro 3 pa time da smanje koristenje euro 1 - 2. Sad su zabranili i euro 4... To sto vasa djeca voze euro 6 ne znaci da moze svako ostali.
hitman183
3,1k
17.9.2019.
Kako glup članak i kakoglup podatak, ja mislio oni u najmanju ruku imaju dokaz da su ove mjere pobolšale kvalitet zraka, iako e i to teško ustanoviti...kad ono, smanjen broj "zagađivača" hahaha. Ne mogu ovo više ni čitam, ni da komentirišen, niti da vjerujem da smo postali društvo iz TLN.
chelo
50k
17.9.2019.
Nema tu pomoći kad se Golf 2 regeneriše ko gušter. Ti mu odrežeš dovod goriva, nikne novi.
Aallaa
16k
17.9.2019.
Bože sačuvaj, zbog ovoga npr jedan moj prijatelj ne može uvesti povoljno auto euro 4 2008 godište pa će zato još godinama voziti euro 3 2002 godište. Eto jednog praktičnog primjera tog sranja.
MukiSuper
29k
17.9.2019.
Totalno lose odluke donose, loze se gume u peci, svakakav otpad, ovdje se vozaju auta stara preko 30 godina oni zabrane da uvezes auto 10-12 godina staro stvarno razmisljanje ravno nuli kao i sve ostalo sto su donijeli naravno tu rade polupismeni ljudi
Darth_Vader_007
22k
17.9.2019.
Zato imamo moderne termoelektrane, željezare, svako drugo vozilo EUR6, nema individualnih kotlovnica na cumur...€bes Svicarsku.
fbUser1564212601
522
17.9.2019.
Šta fali motoru Euro 4,npr Golf 5
Ne znate vi sta radite.
ZikuPlavke
25k
17.9.2019.
Najgluplja drzava na svijetu. Dok ne mozete uvesti EUr4, zato mozete registrovati golf1 bez problema za 250 km. Umjesto da bude registracija za tog istog golf1 1500 km jer zagadjuje 5x vise nego neko novije auto. Apsurdistan.
Exigne
23k
17.9.2019.
Lmao. Hahaha. Čuj smanjen broj. A to što 60% još uvijek voza golf 2 i slične to ništa jel? Pa ne zagađuju uvezeni euro 4 već ovi ispod svakog euro standarda. Oni kad bi mogli, kupili bi sebi bolje jel tako? Ne mogu jer nemaju mogućnost, jer imaju tu sreću da žive u Bosni gdje jedan ima, idućih 10,000 nema skoro ništa. Znači u suštini, državni vrh je kriv za zagađenje. Pardon, državni vrhovi
asistencija
5,5k
17.9.2019.
Naslov glup, tekst gluplji a novinar najgluplji
sljiva01
16k
17.9.2019.
nije problem zabranit euro 4. motore, treba narodu stvorit uslove da radom mogu kupit nova vozila svaki bi volio vozit novo auto. treba stvorit uslove da su ljudima plate kako treba a ne 200 -400 eura, lako je politicarima vozat nova auta ne placaju ih oni nego narod. Sto se ne ufate da povecaju standard ljudi otvore firme zabrane poiedinim da placahu ljude po 300- 400 KM a ne plate ko u africi a hoce da ljudi voze auta ko u njemackoj
preludezalude
107k
17.9.2019.
Kakve su ovo gluposti od vijesti!!! Cuj daje prve rezultate, smanjen broj uvezenih starih zagadjivaca!!! Pa naravno da je smanje broj kad je zabranjen uvoz!!!
obuzdanL
40k
17.9.2019.
Kupis auto s Euro 5 Normom = Veca nabavna cijena, veci porez tj dadzbine
Registrujes auto s Euro 5 Normom = Do 7 godina veci porez za 100KM( 7g =50KM) = Skupla registracija
Dodje zima: Mjere za smanjenje zagadjenj = par/nepar
Cigo vozi Ford tranzit s normom
shibby
2,9k
17.9.2019.
Znači ne možeš uvesti Audi Q7 koji je Euro 4, možeš voziti Golf 2 koji je Euro -1...
calendula
1,7k
17.9.2019.
Sve norme svijeta mozemo ispoštovati, ali kada moj komšija koji nema druge solucije loži staru plastiku, možemo se svi lijepo slikati sa tim normama.
A na stranu to što masa ljudi sa normom E5 vozi bez fap filtera koji im je skup za zamjenu, pa praktično voze normu E2, to prolazi na tehničkim pregledima, dok tu ne budemo rigorozniji o vi propisi pogoduju samo dilerima polovnih vozila jer im je veća marža po jednom prodatom vozilu, apsolutno nema efekta na ekologiju.
Živčo
80k
17.9.2019.
@calendula prijavi komšiju eko policiji
samo_sam_realan
8,9k
17.9.2019.
Najgluplji zakon koji je uveden jos od rata...sad se digle cijene krseva koji se vizaju po 10 god ovim losim cestama i na jos losijem gorivu,neispravna auta prolaze tehnicki za par cenera a eto kao auto euro 4 norme ne ispunjava uvjete nasih standarda...s obzirom na razvijenost i ekonomiju drzave euro 1 je nas rang
samo_sam_realan
8,9k
17.9.2019.
@sae540 da to treba,al treba dozvoliti i sirotinji koja vozi auta iz osamdesetih da ih zamjene za ona iz 2003-2005 koja pripadaju euro 4 normi,takvih je auta u eu jako puno za vrlo malo novca a bolja su od onih koja se ovdje vozaju,standard nam ne na nuli a oni samo uvode neke zakone koji pogoduju lopovima i profiterima,golf 5 sad kosta 10000km a da ne pricamo o autima 2012 i mladje
uhljebzeleni
98k
17.9.2019.
oj gledaj ovog sa 4 oci, jos mami uzdahe slucajnih prolaznika
febinjo
3,3k
17.9.2019.
a radi mu i zmigavac ili mozda svijetli stalno
GCMx64
15k
17.9.2019.
Da je stvarno cilj da se smanji zagađenje, država bi stimulisala kupce automobila sa euro 5 ili 6 motorima, smanjili bi porez i carinu i slično. Zbog čega je onda cije registracije vozila euro6 (2018.) veća nego za vozilo euro4 (2015.), a radi se o motorima iste kubikaze i broja kw ?
Tufahir
6,9k
17.9.2019.
@GCMx64 to je svakako glupost, goni nas da kupujemo novije i onda novčano kažnjava. Glupost je i cijena osiguranja, automobil star 35 godina i drugi star 5 godina ako je ista snaga motora ista je cijena osiguranja, bezveze
GCMx64
15k
17.9.2019.
@GCMx64 Ne znam za osiguranje, znam da je registracija za novija auta skuplja od one za starija, sa istom kubikazom i brojem kw.
Epidermis
5,6k
17.9.2019.
Ma ja, ne možeš uvest Euro 4 ali možeš uredno registrovat šklopociju iz 1985. godine, ložit gume, stari veš i palit pokošenu travu i drugi otpad kako ti se ćejfne.
Istina95
14k
17.9.2019.
Kaze nova zabrana ce poboljsati stanje na cesti?? Ovo ce samo pogorsati stanje na cesti,jer oni sto voze golfa 2 mozda bi sad uvezli golfa 4, a stanje voznog parka moze samo popraviti bolji uslovi zivota i bolja primanja. Ovo bi neko trebao tuziti drzavu ,kako mozes nesto zabraniti , ima toliko dobrih auta koje sad uopste ne mozes kupiti i da hoces
maliq53
11k
17.9.2019.
Sta ima uvesti golfa 4, ima ih bukadar vec ovdje... Pusti suplju
entropist
68k
17.9.2019.
Vozi EURO 5, a loži cipele i plastične flaše. Plin skup, cigare se puše. Prioritet mu komšiju impresionirati pa se može i u četerestoj mrijet, no problemo.
lozanoha
2,5k
17.9.2019.
Zato još uvijek golf 2 gospodari cestama niste ništa uradili tim Zakonom ograničili ljude da se bar malo obnove bolje voziti auto staro 10 god nego auto 30 godina
Bobazvaka
6k
17.9.2019.
Ma nek su zabranili, svereceri su uvukli toliko golfova 5 da imaju nasa praunucad vozat
Jajenaoko2x2
16k
17.9.2019.
Jučer sam vozio auto..nadam se da necu dugo morati..sarajevo je mrtav grad bez vožnje biciklom, a li nisu samo auti razlog..čumur brate..zabranite čumur.
Silent.Hunter
15k
17.9.2019.
Glupost što se uvela zabrana za Euro 4, pa čak i za Euro 3. Ako ništa, ovi sa euro 1 i 2 motorima mogli su za male pare preći na euro 3 minimalno. Ovako, ostat će na 1 i 2
OsmanIztarcina
6,2k
17.9.2019.
Mi smo sebi uvezli zagadjivaca, da nam moze biti za tri zivota
Novinaklixu
6k
17.9.2019.
Veći efekat bi postigli da su na vozila sa motorima Euro 3 i starije uveli ekološke taxe, tako da se ne bi isplatili registrirati.
Gazija056
890
17.9.2019.
Nikakav pomak nije naparavljen jer su ovi lobisti i sverceri koji su ostetili drzavu tako sto su falsifikovali Euro 1 obrazac, a da nepricamo koliko su uvezli auta sa normom Euro 4 da nista vise ne uvezemo za naredne 2 do 3 godine, pa i u Njemackoj vozaju starija auta, ovako su samo napravili uslugu lopovima svercerima da se bogate
gooUser1567082615
820
17.9.2019.
Nije problem u tome, nego sto nasa drzava ima euro 5 standard sad, a auto u njem sa e5 motor kosta oko 10 15 hilj E da ista valja, a mi sebi jedva u bosni priustimo auto sa euro 3 motor, npr golf 4 ili mercedes c220, srbija ima euro 3 jos za uvoz.
Tavor
29k
17.9.2019.
Da,ali za koliko miliona ce biti manji prihod za drzavu ovakvim trendom.Drzava se vodi svojim interesim ,ne interesom grupa i mocnika.Puno bogatije zemlje nebi mogle priustiti gubitak ovih para. Zrak se mogao cuvati i nekim drugim mjerama.
slika1
43k
17.9.2019.
nemate vi pojma,
vazno da se moze registrovati dizel iz 1984. godine,
VolimSteroide
6,9k
17.9.2019.
Pa euro 4 je zlato za hebene golfove 2 kojih ima 5 miliona u bosni
Poreskiobveznik
58k
17.9.2019.
Sve je to super i ima smisla ali u uređenim državama sa normalnim primanjima. Potrošačka korpa skuplja više od 3 puta od prosječne plate, razni administrativni nameti, pa ne može to naš čovjek izdržati sa platom od 600 KM (realni sektor). Ne gradi se država od kraja već od početka.
EricCartmanFatAss
15k
17.9.2019.
Sve je ovo igra da se dignu prihodi od carine. Da je nekome do ekologije pozabavio bi se tehnickim i sklopocijama koje se voze..
PisanjeUzVjetar
4,9k
17.9.2019.
Kada je izbila ova afera u vezi za VW otkrili su da neki (znaci ne svi nego neki) Euro 5 motori vise zagadjuju nego Euro 4
ibanez
33k
17.9.2019.
kako može biti SMANJEN ako je ZABRANJEN?
ibanez
33k
17.9.2019.
znači ako imaš para uvoziš dobro starog dizela?
nautAr
4,5k
17.9.2019.
ovo je čisto vrijedjanje intelegencije naroda. Glupost čista! Zašto se ne uklone iz saobračaja vozila sa nedozvoljenim izduvnim emisijama?
Gotty
3,8k
17.9.2019.
Odlicno, sad jos samo treba sacekati 30-40 godina dok pocrkaju ovi dvičci ili vozači, pa ce biti bolje!
ulli
4,9k
17.9.2019.
Prosječna starost putničkih automobila u EU je 10.7 godina, u mnogo razvijenijme zemljama od nas poput Litvanije i Estonije je 16 godina. Bitno je održavanje i tehnički pregledi koji kod nas potpuno izostaju :(
Vis
5,9k
17.9.2019.
Zato onaj je uvezao 700 auta na E1 obrazac
EricCartmanFatAss
15k
17.9.2019.
@Vis to je nesto drugo... E1 oslobadja carine AKO JE DOZVOLJEN uvoz.
filozof07
131k
17.9.2019.
zato sipamo naftu euro -10
Tufahir
6,9k
17.9.2019.
I ti sa euro 4 normom koji se voze u nas su problematični. Hajde neka država provjeri koliko tih vozila Euro 4 ima ispravnu opremu koja ga svrstava u tu normu, ne treba skupi pregled samo pogled na čađavi auspuh i sve je jasno. Probušeni DPF filtri isključeni EGR ventili i razni senzori, sve to urađeno bez straha od strogih posljedica. Takva vozila su opasniji zagađivači od golfa 2.
atobito1
26k
17.9.2019.
Zabrani lozenje na UGALJ ... to smanjiti svo zagadjenje
Libertino
36k
17.9.2019.
Da se smanje porezi ljudi bi se rijesili i starih vozila. Kao da neko voli da se vozi u krntijama koje niti su sigurne niti ekonomicne.
zeleniiiii
16k
17.9.2019.
Zabranit lozenje cumura je jedino rijesenje
Besima1212
2,4k
17.9.2019.
Kako po Sarajevu sad cade 2. 3...4. ( 1) cadit ce jos 20..godina .. SVE JE OVO NEISPRAVNO ..KO MOZE KUPITI EURO 6 SLABO KO.
kakokokolo
29k
17.9.2019.
Slabo ce ovo pomoci sve dok se lozi ugalj. Koliko god bilo tesko donijeti tu odluku ali veci gradovi kao Sarajevo, Zenica, Tuzla moraju donijeti odluku o zabrani lozenja uglja, preci privremeno na drva dok se gas ili centralno grijanje iz toplana ne dovedu u svako domacinstvo.
fbUser1566742861
40
17.9.2019.
ma bolan bolan golf dvica i yugo koral 45 su najjaca auta i ima ih samo u Bosni.I da hoces nemeres ih uvest tako da me vala boli brigea
Novinaklixu
6k
17.9.2019.
Pisu kako je smanjen uvoz, a ne uzimaju u obzir koliko je uvezeno vozila zadnja dva mjeseca prije zabrane uvoza Euro4
1919
29k
17.9.2019.
A SADA DOLAZE AUTOMOBILI SA LAŽNIM PRIKAZOM ZAGAĐENJA - ONI KOJI SE TUŽE U AMERICI I NJEMAČKOJ :) :) ISTO SRAHNJE DRUGO PAKOVANJE