Komentari (83)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
tesanjska firma koja se bavi otkzpom sekundarnih sirovina ce da pregleda tramvaje da li su u voznom stanju hahahaha... to oni i tehnicki pregled vozila vrse ili sta..... eee tugo jad i cemer
Otpisite dug nek se narod ima cim voziti
O cemu pricas, svi placaju karte za tramvaj to su ti neki jusufranici i slicni nabili dugove
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
sve društvene firme koje je država kafanskim dekretom 92. proglasila državnim tj. svojim biti će na ovaj način obezvrijeđene, a onda će umjesto njih izrasti profitabilna firma čiji profit naravno ide privatnicima i utaljenim državnim službenicima. a vi pričate o hrvatima, bošnjacima, srbima, islamu , kršćanstvu, pederima, ženskim pravima i slično... koji ste vi debili to je čudo jedno. iq na razini orangutana.
KLIXU netacne informacije. GRAS je duzan 139 miliona maraka ! Njemu poreska ne smije blokirat racun a nace nekog radnika i utjerat mu 10 posto poreza koje je zaradio u inostranstvu a ne u drzavi BIH. Oficijalni podatak. http://pufbih.ba/v1/public/upload/files/DUG%20PREKO%2050000%20KM%20NA%20DAN%2030_06_2018_.pdf
26 miliona duga, a oni inkasirali 42 hiljade, ha ha ha ha, biće nesto od toga za jedno 200 godina , ha ha ha
ooooj svaku vic isprican o nama u jednom trenutku postane stvarnost:(((
Imam kartu za 5 vožnji tarmvajem , hoćul je stić ISKORISTIT do kraja dok je SDA na vlasti ??
Drzavna Firma duguje 129 miliona poreza. Drzava uzima od drzave da se namire porezi. Haha da nije zalosno bilo bi smijesno. Koliko takvi drzavni firmi ima koje su duzne i dalje rade a nek neko od obicni smrtnika ostane duzan kozu bi mu zgulili. Sta je Stanićima oni sa svojih 15 firmi koje posjeduju i otvaraju za 3 hiljade maraka duzne preko 200 miliona pa niko ne uzima nista a gazda novog Porschea voza.
Isti slucaj sa Lijanovicima,72 miliona KM samo na ime carina na uvezenu robu..to je sto su prijavili kroz papire.e sad dok firme prodali,početni kapital par milja KM i nemas od cega naplatiti,sve pare iznijeli vani pokupovali nekretnine i crkose od smijeha!Evo,uzmi auto vani pa ga neocarini za 48h,dusu ce ti izvaditi birokrati..
u pregovorima smo sa GRASom zo znači da su ta 4 tramvaja platili 42000 maraka, a sada će ih ponovo prodati GRASU za nekoliko hiljada više, a još je smješnije ili da kažem žalosnije da ovi iz Tešnja kažu da se bave otkupom sekundarnih sirovina i to je dokaz u kakvom se kršu voze građani glavnog grada. Ali ne mogu ovi iz UIO prodati tramvaja koliko ovi u GRASu mogu navući otpada iz Evrope kojeg više niko neće. Bože sačuvaj da se kupi koji novi tramvaj
da sam znao da su tako jeftini kupio bi jedan pa nek mi stoji u avliji.
I onako je jasno da su toliko duzni da nema šanse da plate taman da prodaju sve tramvaje šine i žice i radnice u bijelo roblje i svih 3.000 bubrega radničkih sto imaju... Taj dug otpisati i sve na biro poslati pa ponovo primati samo ko treba...
hahahahah
Država duguje državi hahaha pa to samo u BiH ima... Da je koje privatno preduzeće, pa bi čovjek i razumio, ali ovako iz lijevog džepa se prebacuju pare u desni hahahah apsurd
Sad če Tešanj dobiti trajvane
znaci jedan tramvaj za cca 5000 evra bas me zanima da li bi hteli zamenu za pasata 2005to godiste
E da se ovo desava u Titino doba,stari bi ove hardage tušnuo po maloprodajnoj cijeni od par stotina miliona negdje u Indiju.Eh to je bio maher.Ili bi ih istpio u poluge za vozne šine i prodao negdje u Afriku.Ovi nisu u stanju da osiguraju otkup maline a kamoli industriskog odpada.
I bas Tesanjska firma da kupi...
Državna firma duguje državi :)
sad ce tramvaj da ide preko Sarajeva i Visokog do Tesnja bez stajanja u Zenici :-)
Toliko vrijede i kao ,,staro gvozdje,,na otpadima. I vise.
Mi smo firma koja se bavi proizvodnjom, sakupljanjem i recikliranjem sekundarnih sirovina. Još nismo sigurni šta ćemo dalje s tramvajima jer imamo nekoliko opcija. U pregovorima smo s GRAS-om i imamo tu neke kombinacije. Nakon što radnici tešanjske firme pregledaju tramvaje, ustanovit će da li su u voznom stanju. Pa ko je ovdje lud UIO proda Grasove tramvaje firmi iz tesnja pa onda ta firma vrsi pregovore sa grasom vjerovatno da ih gras ponovo kupi
Kad kupuju racuna se u milionima a kad prodaju to je nekoliko stotina maraka. Dobar biznis
...hahahaaa...sve je kod nas za otpada...
Ovo se neko sa ovakvim nebulozama ocito zayebava sa vjernim citaocima najcitanijeg BeHa Portala Klix ba
ovoli ce prodati opet grasu tramvaje po 100.00 KM poznata prica
https://avaz.ba/vijesti/bih/399871/sta-otkriva-avdiceva-nervoza-zbog-pisanja-o-prijetnjama-smrcu
https://avaz.ba/vijesti/bih/399871/sta-otkriva-avdiceva-nervoza-zbog-pisanja-o-prijetnjama-smrcu
Na neki nacin moraju da skupe novce
139 miliona, pa ko je tu lud, ko ce to namirit?? a cijelo vrijeme usluga pruzanja gradskog saobracaja nikakva, preskupa, zastarijela vozila, nekulturni vozači, revizori, najveća bruka za grad Sarajevo
ja vam kajem taj tramvaj grasov ako se privatizuje more nam bit zlatna koka. more funkcionirati uz troškove od maksimalno par stotina zaposlenih vozača, mehaničara i ostalog osovlja, trošak struje i održavanja ukupno na mjesečnom nivou troškova 1 milon KM i prihod 2-3 milona. Uz investiciju od 20 milona u novcate tramvaje očekuje se povrat u cjelini za 1 godinu i čista dobit 15-tak milona svake godine. Dobro i gazdi i babi i djeci i unucima. a na sigurno a plus naš tramvaj.
Neki dan u Pragu vidim ove sarajevske tramvaje, znam da su se tamo proizvodili, vjerovatno su sačuvali nekoliko primjeraka. Inače kroz Prag voze super-moderni tramvaji, možda za koju deceniju padne kakva donacija u Sarajevo.
Ne lazi bgt.. samo glavne linije voze novi tramvaji.. sve sporedne voze isti ovi kao i kod nas
To ce zavrsti kao zgrada ade novalic, kupljena za 4 prodata za 8 miliona, vec stoti put isti scenario.
Eno Avaz pise da sad GRAS hoce da OTKUPI poklonjene tramvaje nazad..dakle menadzersko dno dna
Otpisite dug stoko, narodu trebaju tramvaji da idu na poso i u skolu