Komentari (42)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Dragi Klix, molim vas uvedite IQ-filter za komentarsku sekciju. Npr., neki matematički zadatak (15 - 7 = ?) prije objave komentara.
Pa racunanje nema veze sa IQ vec obrazovanje. Ali eto moze i to, nije losa ideja
Napokon Berlin! Užas da Bosna nema direktan let za glavni grad njemačke.
Imali smo pokušaj domaće avio kompanije pa domaći tajkuni opraše pare i raspad sistema sad čekaj od drugih.
Pojma ti nemaš
Svaka cast opet Geteborg, nadam se da ovaj put nece zasrati.
Jutro mene ne zanima linija za Geteborg već me zanima kako si uspješno objavio komentar sa ovom zadnjom riječi u rečnici, a da ti klix AI nije blokirao komentar :) !?
tuzlanski kanton ima najvise stanovnika a i ekonomski je najjaci posebno gradacac-tesanj. da ne govorim da tuzli gravitiraju brcko i biljejina isto veci gradovi. blizu je i beograd i mnogi iz beograda lete sa tuzlanskog aerodroma zbog cijena.
A sta ce biti sa onom sramnom plati-dobijpapiricizproslogvijeka-taksom od 2,3 KM sto ste uzimali dodatno od svakog putnika? Da se razumijemo, nije do 2,3 KM kao iznosom, ali je ci ga nluk uzevsi u obzir da nigdje drugo u svijetu to ne postoji. I gdje te pare idu?
Postoji, naravno da postoji samo što netko ne želi znati. Evo sa stranice Airfranceklm, struktura karte u jednom smjeru Paris (CDG) - New York (JFK). Prosječna cijena karte 740 EUR, prihod aviokompanije (tj. sama karta) 400,57 EUR, gorivo 213,00 EUR, pristojba zračne luke za zrakoplov (gle, otkuda ovo??) 17,91 EUR, pristojba zračne luke za putnike (gle, otkuda sad ovo??) 26,24 EUR, itd.
Sta tebe to interesuje ,svoj posao ti
te smo time dobili sve ono što smo tražili.... rece On. kakvo lutanje...
nazalost dijaspora sve veca pa i više linija se uvodi.iz ljubljane se slabo leti,svi u svojoj zemlji.a klix kasni sa ovom informacijom,vec objavljeno na vise portala
top
Odnilaze Donilaze Air. Mescini da je ovo jedno 20ti put da se vracaju...
Nepismen čovjek ne treba pisati komentare.
@prkosni Nemoj tako jarane, pa I mi nepismeni covjeci volimo komentarsat, a ne samo hudi izbore cekat... Nemoj tako, grehota je!
Mogli su ovo i prije uraditi.
sve veca dijaspora pa i vise linija,iz ljubljane se slabo leti,svi u svojoj zemlji
hoce li neko ovom ministru reci da je Tuzla imala najveci broj putnika 2019., a ne 2020. ako ovo ne zna, onda o cemu pricamo. I javni poziv je bio otvoren samo 5 dana. Znaci stimalo se Wizzairu. Pa za 5 dana se ne moze poceti pripremati dokumentacija za javni poziv
Idemo aBd za godinu na milion putnika, 6 je nista kada ti svaki putnik u Kanton donese nekoliko hiljada, naravno treba iskorostit te 4 godine i pronaci zdravu konkurenciju wizz-u da ne bi izvisili kao prosli put
sta reci, koju poruku poslati?
open nema Nuremberg? Nevjerovatno!
opet**
Prvo su dali pare nekome da opere pare za tamo neku zemlju gdje ljudi turistički putuju a za zemlje gdje ljudi idu da bi njima Plate zaradili sada kada nemaju gdje vise.
Tačno. Prvo su bile subvencije za turističke letove, a sad su skontali da dijaspora puni budžet.
Hej muko
hoce li neko ovom ministru reci da je Tuzla imala najveci broj putnika 2019., a ne 2020. ako ovo ne zna, onda o cemu pricamo. I javni poziv je bio otvoren samo 5 dana. Znaci stimalo se Wizzairu. Pa za 5 dana se ne moze poceti pripremati dokumentacija za javni poziv
otjerali su dosta putnika radi lose infrastrukture ka i od Tuzle
Sta ti znas b@lo o infrastrukturi
Nosite ovu cig@niju od firme, ima puno boljih i ozbiljnijih
Na primer?
ryanair
Ovi ne znaju bi li posli ili bi dosli!