Komentari (102)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Čitajte članak neuki stvorovi. Nije VW sakibova piljara pa da živi od Balkana.
Pa druze po glavi stanovnika na bakanu više ima njemačkih auta nego u njemackoj. Tamo najprodavanije auto dacija. Nebitno što vozamo polovna auta ko prodaje dijelove
Mene samo interesuje jesi li ti pročitao cijeli tekst ?
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ako stane proizvodnja auta u Njemackoj eto njemaca nama u bosnu na baustelu traziti poso
sto prije priznaju da elektro auta nisu odrziva, vece su sanse da spase autoindustriju
Ništa kupovati ćemo bolja ala toyota
Pa pogledajte auta iz Japana i Njemacke ,tamo su auta neka i upola jeftinija a kvaliteta ista ......usporedite Tiguana i Nissan Xtrail .....dosta bolji je Nissanov Suv a VW puno skuplji .....nema logike
Samo sto si zaboravio napisati da je japanac unutra sav od plastike. I to pravi razliku u cijeni. Japanci tome nazalost ne daju paznju..
Njemacka vec par godina je sve manje konkurentna a velike auto firme su odavno preselile vecinu proizvodnje u istocnu Evropu ili Kinu. Btw dio kineskog auto buma je baziran na njemackoj tehnologiji koju je Kina usvojila i sada unaprijedila.
Kao i sve drugo preuzeće Kinezi !
Ništa !!!! NEmojte se vi sikirati za švabe i VW !!!! Snaći će se oni...nego za sebe !!!!
trziste je nepotrebno zatrpano sa 1000 razlicitih modela, i lagano se pretvorilo u trziste pametnih telefona. svake godine izlazi novi model i slicno. ne postoji standard koji to moze pratiti.
Ja sam zadovoljan sa mojim golfom kec. Popravljat cu ga dok sam ziv. Auto se jednom u zivotu kupuje.
Proizvoditi će rat,!
Vrlo jednostavno - neka druga kompanija će preuzeti oslobođeno tržište jeftinih automobila masovne proizvodnje. Mnogo je to novca. Recimo Mercedes ili BMW bi mogli veoma lako proizvoditi masovno jedan ili dva automobila u rangu nekog Volkswagen iD-a. Jeftino za proizvesti, a zauzmeš tržište velike potražnje.
Jeftino ne znaci nuzno da je vece potraznje. Kod nas je npr velika potraznja za meckama i bembarama ne zato sto imamo para nego zato sto bi se svi da izvines qurcili po gradu u novoj e klasi a zivjeli na kredit ko podstanari. Istina, mi smo kap u moru ali velik izbor modela kod svabe je ogromna prednost. Radim s autima svaki dan i znam sta se najvise trazi.
Propala njemacka na jlixu vec vise puta😄
Pa realno nisu sto su nekad bili, recimo mnogo bolji standard je bio prije desetak godina u Njemackoj
neće njemačka nikad prestati proizvoditi auta: tesla otvorio najveću fabriku auta u evropi kraj berlina. godišnji kapacitet faze 1 je 500.000 auta godišnje. to je ¼ od cijelog plana za fabriku, dobili su dozvolu za expanziju, za fazu 2, radovi već počeli. klasične njemačke firme će se upoloviti, ostaće blijede sjene današnjih džinova.
Od svega u tekstu najvise me se dojmilo ovo Jahanje u zalazak sunca
I dalje će se prodavati tute a Baščaršiji.
Na Baščaršiji
Auta se već decenijama ne proizvode u Njemačkoj, ali bože moj jaka i inovativna konkurencija bolji i brži preživi. Na početku su svi ti proizvodjači trčali u Kinu zbog jeftine radne snage i nije im tad bilo dovoljno. Sad kinezi kopirali i počeli sopstvenu proizvodnju pa šta. Ovi napumpali cijene neka propadnu. Ni BiH ne proizvodi auta pa se u njoj super živi
Što se klix sekira za Njemačku privredu... ako prestanu proizvoditi auta proizvodit će svemirske brodove...
ko je god vozio teslu zna razliku. ali prednost nije velika
Onda cemo im voziti Japanske ekvivalente , alles gut :)
kia 7god garancije
pa nije samo VW u pitanju i ostali brendovi izuzev Tesle.Zapravo je stvar u nametnutom prelasku na struju.VW se zaduzio nekoliko milijardi da bi odrzo razvoj el vozila,zapravo je to morao,prvi ucjena i prelazak na struju a onda zaduzenje za razvoj te iste a sve pod sloganom zastita klime,to isto rade i drugi brendovi tako da je buducnost u narodu ako se dohaviza i prestane kupovati ove elektricne skalamerije ,ali ovi sto daju kredite su svakako u plusu a znamo iz koje kuhinje to sve dolazi
Koji glup članak jbt,dali vi uopce razumijete veličinu Volkswagena i velicinu brendova u njegovom vlasnistvu,npr.Scania MAN Audi. Porsche ...dalje da nenabrajam svaka od tih kompanija je jača od većine država u EU
Da je nac kakvu četvorku 1.9 dizel do 4500KM od covjeka domacina odma pazarim
Kad u oglasu piše domaćinsko auto znači da mu je ulje mijenjano svakih 5 godina i da su štrafana drva iz šume
DA BOGDA POCRKALI VISE TE SVABURDE USRANE DODIJALI SU I BOGU I NARODU KO JE KRIV EVROPA IZKRVLJENOG MOZGA DOVOZI AMERIKA BRODM PLIN SKUPLJI DUPLO OD RUSA.SRETNO VAM SAMOUNISTENJE.
Kad ugasis sve nuklearne elektrane, industrija propada zbog preskupe struje a stanovnistvo pred vratima siromastva. Samo zelena agenda, covid vakcine..
Samo 2% zaposlenih Njemaca radi u auto industriji. U sektoru za obnovljenu energiju je zaposleno oko 10% radnika. Vagaj sad jarane.
Ako se i danas vozi golf 2 koji je star 35-40 godina mirni smo bar narednih 30 godina sa ovim novijim modelima, do tada ce se nesto rijesiti
Onda bi bosanci presli na biciklo
Mnogi kasne u elektrifikaciji ne samo vw i to će im doći glave. Pogledaj samo šta tesla radi svake godine nova fabrika i to u rekordnom roku. Tesla je iphone a vw bi mogao postati nokia 🙂
onda ću se vozit biciklom
Švabo je uvijek mudrovo dok se neka budala ne iznjedri poput hitlera koja će smatrat da je svijet pretjesan
Treba da propadnete! Zato sto japancinta manje para daju vise od auta, Hybrid, automatik, svaki predje 500.000 bez probelema. Prije su Mercedesi bili Taxi u velikim gradovima na zapadu, sada je to Hyundai, Toyota Auris, Prius, Camry, Lexusi... Vi ste ostali na 1.9 TDI crveno I 🤣🤣🤣 kao Nokia nekada. Eto sta ce biti
sta ako ja prestanem jest cevape od danas. koga boli briga .ni iz dzepa ni u dzep. furaju agendu nek furaju. pišaće oni majčino mlijeko zbog te agende 2030+.
I onako su za kitxx osim za balkanca koji misli da je upjeo u zivotu ako vozi njemacko auto.
rece axe22 dok muku muci sa elektronikom na svom skeniku
Samo da Golf prave i izvoze na Balkan nema sanse da propadnu. Suplja prica i suplja analiza.
pa sta ako prestane na svijetu ima toliko automobila da sve sto proizvode i nema neku potrebu osim za luksuzan zivot
Ima Hondai već je bolji od VW.
Honda i Hyundai napravili kooperaciju
Je'l to neki prirodni zakon švabe moraju praviti auta?
ruskog plina sve manje a moraju kupovat americki 4x skuplji.
Kao da je napravit auto kao napraviti mobitel, razvijes softver i eto ti Vw nozda ima smanjenu potraznju ove godine al to je dio krivulje koja se nekad dize nekad spusta Ne znam sto toliko prizeljkujete pad ovakvih brendova
Hajte molim Vas malo ozbiljnije interestantnije clanke pravite sta je ovo hahahahahaha
VW je auto za seljake.Hoces seljaku orden da das onda mu pokloni VW hahahahaha.Naj skuplje smece na svijetu.
Neka si nam pojasnio hadzija..... Hajde sad trazi od mame za kafu, pa se opet javi kad polozis vozacki
Nije Njemačka banana država. Dovoljno je da ih samo prodaju po Balkanu nikada neće propasti. Pa golf 2 je ovdje npr "svetac".