NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Po ovim slikama, samo je na postojeći dodana nastrešnica i natpis arrivals i departure :D
A dobro možda su dijamantni stubovi pa sve zajedno izadje 38miliona...
NAJBOLJE RIJESENJE ZA SARAJEVO JE GRADITI AERODROM IZVAN SARAJEVA, NA NEKIH 20 ili 30 KM OD SARAJEVA, POVEZATI GA DOBROM AUTOCESTOM I ZELJEZNICOM, NE DATI OKO NJEGA DA SE GRADE KUCE I NARAVNO NAZVATI GA "AERODROM KRALJA TVRTKA"!
Hebla vas nadstresnica. Gledam je 45 sekundi dok ne udjem u auto. Uvedite linije da nisu do ili preko Istambula. Treba mi 18 sati da dodjem do Sarajeva kao da idem u Kazahstan
Slazem se Dado da treba vise linija, ali sa postojecim stanjem nijedna ozbiljna avio kompanije nece da koristi SA kao cvor letova. Premal aerodrom i ne ispunjava uvjete.
Nadam se da ce se uvezati sa vecim aerodromima kada kapacitet bude veci.
(iako sam misljenja da je pravo rjesenje praviti novi, veci aerodrom van grada)
Da li će ova nadstrešnica bili finansirana iz budžeta aerodroma? Ne. Ukoliko bude kredit - hoće li kredit dizati aerodrom na svoje ime i garantovati svojom imovinom? Ne. Troškovi će direktno i indirektno pasti na poreske obveznike u Kantonu Sarajevo i celoj FBIH - plaćaće svi podjednako, leteli oni ili ne. Da li se očekuje, bar, povrat 'investicije'? Ne. Nadstrešnica ne može da dovede nove putnike.
Poenta je samo što se talibanske poglavice osećaju ugroženim kada vide aerodrome u Beogradu i Zagrebu - pa daj nešto da sklepamo na brzaka za slikanje. A stanje u FBIH je katastrofalno loše, jer poreski obveznici nemaju svest, organizaciju, niti bilo šta drugo da kažu poglavicama - ovaj projekat je glup i ne želimo ga finansirati. Ne, ljudi se još i raduju budalaštinama...
Vidi ovog pajsera dole 'Biće sarajevski aerodrom bolji od zagrebačkog i beogradskog zajedno'. Ne zanima bosanskog talibana da nešto bude dobro i korisno i lepo nego samo da bude bolje od Zagreba i Beograda, makar Zagreb i Beograd bili najgori na svetu, a Sarajevo na pretposlednjem mestu.
SVAKI AERODROM/TERMINAL, BEZ PRIKLJUCKA NA PRUGU, AUTOCESTU, JAVNI PRIJEVOZ JE QUUURAC OD OVCE!
SVAKI PROJEKT TO TREBA UZETI U OBZIR I PREDVIDJETI.
1. AUTOCESTA
2. ZELJEZNICKA PRUGA
3. JAVNI PRIJEVOZ
OVAJ PROJEKT VIZUELNO NIJE LOS ZA STARI TERMINAL, MEDJUTIM MALI JE, TREBA NESTO VECE I TREBAJU PRIKLJUCCI ZA AUTOCESTU, ZELJEZNICKU PRUGU I JAVNI PRIJEVOZ.
Jos samo da
- uvedu autobusku liniju aerodrom - center
- upale svjetlo u aerodromskoj zgradi
Pricate o turistima a turist ne moze doci do centra grada bez da ga taksisti oderu.
Aerodrom izgleda kao zona sumraka jer je osvjetljenje minimalno. Dobar signal za turiste.
Naravno da se radujem svakom uredzenju i modernizaciji kako ovdje tako i citavoj BiH.Bio bih najsretniji kad bih mogao docekati da nam svima i na svakom pedlju ove drzave bude fino pogotovu onima koji je osjecaju svojom i vole kao svoju zemlju
Šta plaća putnik kada kupi avionsku kartu? Plaća poreze i druge dažbine državi, odnosno državama. Plaća troškove aviokompanije i što pretekne je profit aviokompanije. I plaća aerodromsku taksu tj. uslugu korišćenja aerodroma. Dažbine 'državi' i aerodromske takse koje se plaćaju u Tuzli i Sarajevu su JADNO SMEŠNE. Zašto FBIH i uprave aerodroma u Tuzli i Sarajevu ne bi podigli izuzetno niske cene, najniže u Evropi, samo 10%? Zato što bi WizzAir odmah rekao: laku noć.
bolje da su investirali za ISL CAT III(b), pa da avioni i za vrijeme smanjene vidljivosti slete, a ne da zgradu prave... jeste stara i jeste vrijeme i za toga, ali valjda treba ovo prvo imati prioritet, a onda zgrada.
dobra stvar. Treba se modernizovati i siriti, ali mislim da ovo nije cjelokupno rjesenje. Mislim da se trebalo izaci nekih 20-30 km uz autoput oko Visokog i tu praviti novi aerodrom. Znam da bi to bila investicija od nekoliko stotina miliona i da bas nije pogodan trenutak - ali bi bilo cjelokupno rjesenje za iducih 100 godina.
u svakom slucaju pozitivno i neka je sa srecom.
@kakokokolo Celokupnog rešenja nema, jer je FBIH izuzetno malo tržište kompletno okruženo Hrvatskom i Srbijom - većim tržištima sa većim aerodromima i nacionalnim aviokompanijama.
@interpretator niko nam to nece poklonit, nego se sami moramo na trzistu izboriti. Naravno da je konkurencija velika ali zasto da prepustimo trziste samo tek tako.
Zagreb je u prednosti, zato sto je u EU, a Beograd zato sto ih je kupio Etihad. Ali imaju i nedostatke - Zagrebacki aerodrom je preskup a Beogradski jos uvijek ima mentalitet Socialistickog i nemoze da se nosi sa modernim svijetom.
Znaci, nema razloga da se samo prepustimo - ima i dio kolaca koji mi mozemo uzeti.
Umjesto da izmjeste aerodrom i prave novi van grada oni prosiruju. Mislim da je ovo bacanje para uzalud i onako smo lokalni aerodrom i uvijek cemo biti pored Beograda i novodogradjenog u Zagrebu.
samo kod nas u BIH narod može trpiti servirane gluposti naših političara.
žalosno je da se gradilišta ne otvaraju da nam autoputevi trpe radi javašluka političara
kako smo mi smješni to je čudo...
svaki dan neki köstlich prikaz nekog novog zdanja koje će da košta milione...
a nikad se ništa ne napravi...
jbni državni zatvor prave već deset godina...
Malo manje,dok nasi divni vodeci politicari pokradu,daj Boze da ostane i za proširenje wc-a...Ali neka... "narod zna" da će platit/dodati,, ako zafali para preko raznih akciza,pdv-a i slicno...no sikirki. ;))
Ko je došao u posjed međunarodnog aerdroma. NAvodno ga je Šaja odavno zapikao, samo se čekalo dok mu žena preko sestre Sebije naredi BAkiru da tu stvar sredi MIMO ZAKONA !
Ko laže voli i da ne poštuje zakona. TAko vam je to !
Home Office Kundenberater/in im Vertrieb für SKY (m/w/d) - Outbound
TELUS Digital
Limar u proizvodnji ventilacionih kanala (m/ž)
HSVent
Referent prodaje (m/ž)
Sprind
Radnik u proizvodnji kolača (m/ž)
La Delicia
Farmaceutski tehničar (m/ž)
Dolfarm
Saradnik za brigu o potrošačima (m/ž)
Lidl BH
Konobar (m/ž)
Bosman Petrol
Skladištar (m/ž)
Pro Horeca
Menadžer transporta - Disponent (m/ž)
FERCAM
Host - Hostesa (m/ž)
Bosnian House Restaurant
Vozač (m/ž)
Klas
Agent za podršku korisnicima (m/ž)
Telemach
100% Home Office Kundenberater (m/w/d) | Onlineversandhandel
TELUS Digital
Pomoćni slastičar (m/ž)
Fine Food
Office Coordinator (m/ž)
Taylor Shipping Solutions BH
Glavni knjigovođa (m/ž)
RAMA-GLAS
IT Administrator - Informatičar (m/ž)
Kalea
Kundenbetreuer (m/ž)
Servicepoint
Referent za nabavku rezervnih dijelova za vozila i mašine (m/ž)
Euro-Asfalt
Home Office Kundenberater (m/w/d) für Technischen Support
TELUS Digital
Menadžer izvoza (m/ž)
Slatko i Slano
Dostavljač - Montažer (m)
Dalusso Group
Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales
Concentrix
Home Office Kundenberater (m/w/d) für ein renommiertes Heizungsunternehmen
TELUS Digital
Menadžer za biznis prodaju malim i srednjim preduzećima (m/ž)
Telemach
Specijalist korisničke podrške na njemačkom jeziku (m/ž)
Mplus BiH
Elektromonter - Električar (m)
ESA Grimma
Referent za uvoz i izvoz (m/ž)
Euro-Asfalt
Elektro-mehaničar za CNC opremu (m/ž)
RAMA-GLAS
Automehaničar - Autoelektričar (m/ž)
Kam i Bus
U Istočnom Sarajevu osvanuo mural o "egzodusu Srba", na njemu je lik popa Žuće koji je terorisao Grbavicu
Kolege uhapšenih tehničara koji su bili u sobi Josipa Periša: Jastuk na glavu bio je nepisana procedura
Slučaj koji je zgrozio regiju: Procurio snimak smrti Kristiana Josipa Periša, DORH traži ko ga je objavio
Egipat stavio 35 organizacija iz Evrope na listu terorističkih entiteta, među njima i jedna iz Bosne i Hercegovine
Konaković objavio ko je sve dobio diplomatske pasoše u njegovom mandatu: Ovo je kompletna lista