Komentari (97)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
jestel vi svjesni da se pravi 50 metara ceste
Nemoj tako, mislim da se radi o čak 200 m. Nakon 8 godina zastoja, sramota bi bilo da se radi samo 50. Btw, šta je sa drugom stranom, od Bosmala prema Dobrinji..jel i tamo ne mogu raditi zbog ove zgrade na Grbavici
Da, 50 m ceste, kako bi ispalo da nesto rade umjesto zamjenskih stanova, kako bi se mogla zgrada srusiti. Gdje je tu logika.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
Znaci nista se nije rijesilo? Zgrada i dalje tu, samo imamo moderno suzenje na tom dijelu sada?
Bas me zanima kuda ce kroz švrakino,trenutno se grade tri stambene zgrade ,uz samu cestu,plus novo mojmilo malo ispod,stvarno nw vidim kuda ce,hice 4 trake a zgrade se uveliko grade,pa ko daje te gradjevinske,ima li ikakve koordinacije vlasti,standarno stanje kod nas je apsurd
ne pravi se 4 trake, nego kružni tok umjesto semafora koji apsolutno neće ništa promijeniti jer će na glavnom pravcu i dalje biti po jedna traka LOL
Presmijesno!! Mora Benjamina sad pokazati kako je kao bolja od Zanovics
Kakva laž! Od pomoćnog stadiona FK Željezničar do raskrsnice ulica Hamdije Čemerlića i Zagrebačke ulice izgraditi saobraćajnica s novim trakama, novim trotoarima i neophodnim ab-zidovima. Pored toga, bit će izgrađen i kružni tok, kao i servisna saobraćajnica s desne strane iz pravca stadiona, a bit će obnovljen i dio saobraćajnice u ulici Hamdije Ćemerlića.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
da se zna organizovati ta zgrada je mogla biti 5x izmjestena samo 10-tak metara napravi se nova sa podzemnim garažama prizemlje sa poslovnim prostorima rok za gradnju max. godina i šta je i gdje problem JEDINO TALOVI KO BI UZEO VIŠE
Da bude hairli i brzo. A ovo usko grlo zbog one zgradurine ce nas kostati. Vjerujem da je bilo stanara koji su trazili milion za 30 kvadrata stana ondje, jer, takav smo narod
O kakvom povezivanju mojmila, alipašina, hrasnog itd piše ovaj novinar..ili ne zna šta piše ili nas smatra idiotima
Izvinite, šta će se ubrzati kad nakon kružnog toka ima dva semafora koji će opet praviti isti čep?!
A nemate ideju kako da se saobracaj rijesi i da tzv famozna zgrada ostane? Ne uci se to na faksu na Palama?
Sve češće se osjećam glup kad čitam komentare, živim okružen stručnjacima iz svake branše.
Smijesno! Cuj gradi se do zgrade. Pa valjda je do sada trebala da se napravi zamjenska zgrada. Ovo je samo da kazu evo poceli smo. Valjda bi prije nastavka gradnje puta trebalo iseliti zgradu. Dakle samo da se uzme tal za tu malu dionicu i nista vise
Zasto se do sada nije napravila ista zgrada na parkingu 10 metara unazad? Mozda samo jedan dodatni sprat garaza???
To su stanari i govorili, jer iza zgrade ima dovljno prostora da se napravi ista zgrada i problem rijesen. Ali nisu htjeli nikom nije jasno zbog cega
neshvatljivo je da se 8g čeka na nekakvu tuzbu. proglasis projekat javnim interesom i rusis. u međuvremenu radiš na novom objektu za stanare
Zadnja rečenica najjača-najveći problem je do sada bila zgrada????? Pa zgrada i dalje ostaje tu kao problem za narednih barem pet godina.
I opet mibral....
Da bi se napravile još dvije trake, odavde prema gradu, mora se srušiti ova zgrada.
50 metara-čudo nevidjeno. I opet samo do te zgrade, ali hajde, ostaje onda još onih 100 m do skretanja za Vraca. Prema Alipasinom i Mojmilu za nekih 25 godina.
Gdje je vizualizacija?
Hoće li kružni tok imati 2 ulazne i 2 izlazne trake ili je to opet neko hibridno rješenje? Ako da, kako to misle napraviti, a ne dirajući spornu zgradu? Ima li igdje slika tog rješenja saobraćajnog čepa???
A zgrada će biti u sredini kružnog toka?
Koliko ja vidim u ovoj zemlji postoji 3 miliona stručnjaka za saobraćaj...
Toliko kružnih ali niko ne zna voziti unutrašnjom trakom kako treba?? Auto škole što uče pogrešno?? Sudari svaki drugi dan jer ne znaju vozit??
Hajd nam ti objasni pravila voznje u kruznom toku, moje je misljene da neznas, ako neznas ja cu ti ukratko objasnit i koristice i drugima, jer u Sardvu vise od 50% sofera nezna kako ispravno vozit u kruznom toku
Ako bude radio ovaj Mibral kao sto radi od katedrale do carsije, zavrsit ce za nekih 300 godina.
Wow a niste mogli nastaviti kao prema Dobrinji od Hrasnog, a ta zgrada neka se kiseli
Idioti. Umjesto da smanje dotok vozila u grad, oni još olakšavaju autima da se nabijaju u centar, a nemaju gdje. Grad nestaje, zgrade kao otoci među rijekama auta. Grozna buka, grozno zagađenje zraka, a oni još povećavaju. Normalan čovjek tu ne može živjeti. Najveće budale su ovi iz Njemačke, Švedske i Austrije koji ko budale kupuju stanove, a tu se uskoro neće moći stanovati.
pa sta ce biti sa ovom zgradom?
Je li glup Klix ili ja? Problem predstavljala zgrada koja je jos uvijek tu ali nije navedeno da je taj problem rijesen? Sta ce biti s njom? Je li pronadjeno rjesenje?
Nakon 8 godina ??? To je Bosna
kruzni tok, to je sve sto znamo :)
cya 4,3k
Sta fali 12 mjeseci rok za radove da nije autoput slucajno
Samo 50m je ova dionica . Nevjerovatno da se isplati raditi tako malu dionicu.
Pa sve ove godine zastoja su u periodu ministra Stete ( šestorka pa trojka) Zasto do sad nisu napravili novu zgradu za stanare i uklonili prepreku. Koja je svrha graditi cestu i kruzni tok a zgrada prepreka i dalje stoji. Da li je to zato sto sad imaju talove u nislogradnji pa da uzmu do izbora lopatom na iskopima i asfaltu za samo 50 m ceste
Malo pozitive! Bolje ikad nego nikad, sretno
nek se gradi tram pruga za naselje s 2000 stanovnika i budicim socijalnim imaginarnim naseljem, a ne može se spojiti prva transferzala ili južna longitudinala koje su značajne za cijeli grad. Stvarno sam protiv SDA, ali ovi talovi za lagane izgradnje i nove semafore na svakom pješačkom su odron
Ima li rokova i da li ce se raditi u 2 smjene da se sto brze zavrsi. Ovo ne smije da dugo ceka, haos ce biti, a ide i sezona
Znači ništa od spajanja ceste, samo otimačina u režiji sdp-a!
Sad kad Džemila Abazović uzme keš , aaa iz srebrenice došla naša džemka naš anesteziolog koji je pobjegao sa KCUS čuvena afera
Riješiće se sve će se riješiti
samo neka se gradi
završetak radova 2030 god, možda i kasnije , zavisi od izbora.
Vecinom su to novokomponovani stanari sad ce dobiti stan i pare.Bravo, ceka se osam godina da bi se poceli radovi.
Nikada se neće napraviti zgrada par metara dalje od ulice.... za istu ne mogu se dogovoriti koliko kome spratova treba za potpis ... stanari pametni neće da prestanu na alternativu u Hrasnici, ostali bi dole do smrti ... Al eto brzo će tramvaj dole ...
Bravo Sarajevo.... nadam se da će i u mojoj Tuzli uraditi produžetak Južne magistrale od cca. 800 metara - ipak to čekamo gotovo 30 godina
sto ne naprave tunel ispod zgrade i prb riješen
Kazu da je Općini uplaćeno 3500000 km za novu zgradu iza ove stare i ista kvadratura stanova ali pare su prije 10 tak godina uplaćene i sad nema para . Tako bar pričaju stanari.
Džaba proširenje,neće se rješiti saobraćajni "čep",kad su se doselili se**ci sa svih strana.
Ručamo asfalta samo nam asfalta još više aaaaaaaaaa