Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Rospijan
3,2k
2.6.2025.
jestel vi svjesni da se pravi 50 metara ceste
husejnaalijinogsin
13k
2.6.2025.
Nemoj tako, mislim da se radi o čak 200 m. Nakon 8 godina zastoja, sramota bi bilo da se radi samo 50. Btw, šta je sa drugom stranom, od Bosmala prema Dobrinji..jel i tamo ne mogu raditi zbog ove zgrade na Grbavici
appleUser1727092376
11k
2.6.2025.
Da, 50 m ceste, kako bi ispalo da nesto rade umjesto zamjenskih stanova, kako bi se mogla zgrada srusiti. Gdje je tu logika.
PRIKAŽI ODGOVORE (2)
amarildos
450
2.6.2025.
Znaci nista se nije rijesilo? Zgrada i dalje tu, samo imamo moderno suzenje na tom dijelu sada?
gooUser1690194613
233
3.6.2025.
Kazu da je Općini uplaćeno 3500000 km za novu zgradu iza ove stare i ista kvadratura stanova ali pare su prije 10 tak godina uplaćene i sad nema para . Tako bar pričaju stanari.
kxuser6836f52d2
49
3.6.2025.
Džaba proširenje,neće se rješiti saobraćajni "čep",kad su se doselili se**ci sa svih strana.
1919
29k
3.6.2025.
Bravo Sarajevo.... nadam se da će i u mojoj Tuzli uraditi produžetak Južne magistrale od cca. 800 metara - ipak to čekamo gotovo 30 godina
onajstopametuje
2,2k
3.6.2025.
Je li glup Klix ili ja? Problem predstavljala zgrada koja je jos uvijek tu ali nije navedeno da je taj problem rijesen? Sta ce biti s njom? Je li pronadjeno rjesenje?
Isa_beg
14k
3.6.2025.
Ako bude radio ovaj Mibral kao sto radi od katedrale do carsije, zavrsit ce za nekih 300 godina.
fbUser1702980792
1k
2.6.2025.
nek se gradi tram pruga za naselje s 2000 stanovnika i budicim socijalnim imaginarnim naseljem, a ne može se spojiti prva transferzala ili južna longitudinala koje su značajne za cijeli grad. Stvarno sam protiv SDA, ali ovi talovi za lagane izgradnje i nove semafore na svakom pješačkom su odron
fbUser1647120395
1,3k
2.6.2025.
Idioti.
Umjesto da smanje dotok vozila u grad, oni još olakšavaju autima da se nabijaju u centar, a nemaju gdje.
Grad nestaje, zgrade kao otoci među rijekama auta. Grozna buka, grozno zagađenje zraka, a oni još povećavaju. Normalan čovjek tu ne može živjeti.
Najveće budale su ovi iz Njemačke, Švedske i Austrije koji ko budale kupuju stanove, a tu se uskoro neće moći stanovati.
asdfghju
16k
2.6.2025.
Wow a niste mogli nastaviti kao prema Dobrinji od Hrasnog, a ta zgrada neka se kiseli
Cavanieu
29k
2.6.2025.
Sad kad Džemila Abazović uzme keš , aaa iz srebrenice došla naša džemka naš anesteziolog koji je pobjegao sa KCUS čuvena afera
MrGaravi
34k
2.6.2025.
Znači ništa od spajanja ceste, samo otimačina u režiji sdp-a!
cya
4,3k
2.6.2025.
Sta fali 12 mjeseci rok za radove da nije autoput slucajno
Opelinsignia
75k
2.6.2025.
Zadnja rečenica najjača-najveći problem je do sada bila zgrada????? Pa zgrada i dalje ostaje tu kao problem za narednih barem pet godina.
Formula
200k
2.6.2025.
Ima li rokova i da li ce se raditi u 2 smjene da se sto brze zavrsi. Ovo ne smije da dugo ceka, haos ce biti, a ide i sezona
NortFace
1,2k
2.6.2025.
Nikada se neće napraviti zgrada par metara dalje od ulice.... za istu ne mogu se dogovoriti koliko kome spratova treba za potpis ... stanari pametni neće da prestanu na alternativu u Hrasnici, ostali bi dole do smrti ... Al eto brzo će tramvaj dole ...
appleUser1739030980
21k
2.6.2025.
završetak radova 2030 god, možda i kasnije , zavisi od izbora.