Komentari (36)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
1. Direktor, jedva skoku zavrsio 2. Politicki postavljen 3. Nakon 1 i 2 ne treba 3
Aerodrom je imao ogroman potencijal. Samo što podobni veze nemaju o upravljanju. Ne do bog imati viziju i investirati u razvoj. Šišaj to. Radi i ovako. I eto ponora. Puno priče, vrlo malo rada. Sada spašavaju samo svoje pozicije.
Pocetak kraja je bio susret Orbana i Dodika . Preusmjer linije Tuzla zap Europa , otvaranje linije B Luka zap Europa . To je to politicko rjesenje , na stetu Federal zajednice .
kako opstaje aerodrom u Mostaru.
Jel' ko pročitao takst? Ukratko svi su jedva čekali da aerodrom legne a pri tom je najviše pomogla uprava.
Muci me Dzevad...
Vise putnika preveze skolski autobus od kuce do skole i bazad, od broja putnika koji se preveze sa Mistarskoga awrodroma ali eto MAT jd na udaru, krizi i pred gasenjem je
Mora se ukrasti prvo, pa tek onda vidjeti hoće li biti ikakvog Hajra od toga /koristi.. Uvoditi takse da plaćaš što si na aerodromu. To je čista pljačka. A i uvesti red i disciplinu na Aerodromu, da kad odlaziš, da ne mora ti čitavo selo, ili ulica ući da te isprati..
Tuzlanski Kanton nema saobraćajnu infrastrukturu za jedan međunarodni aerodrom. Radijus Osijek, Šabac, Sarajevo mora biti povezan brzim cestama i dobrim javnim prijevozom. Drugačije ne može opstati.
Budimo realni, gdje pametne glave vide potencijalne kupce koji zele letiti za Tuzlu? To ce biti rupa bez dna u koju ce se bacati pare, isto kao i aerodrom u Mostaru kojeg Hercegovci drze u silu boga. Sve, osim Sarajeva, aerodrome zaboravi jer je to bacanje para od kredita koji se moraju vracati.
Da postoji autoput do Sarajeva imalo bi smisla, ovako izolovan i zapostavljen od Federalne vlasti TK treba da funkcionise iskljucivo oslonjen na sebe, a aerodrom se mora spasiti.
Pitanje za Tro(bo)jkase: Sto ovaj aerodrom ne date pod koncesiju svojim gazdama? Aerodrom Sarajevo posluje pozitivno. Evo nek nam vase gazde ovaj poprave...
Aerodrom se ne može dati pod koncesiju jer je Vojna imovina,a po Zakonu o nemogućnosti prodaje Vojne imovine,nije moguće dati pod koncesiju. Pravno nije moguće,ali bespravno kao što to radi Dodik u slučaju Jahorine,jeste moguće.
Postoji li makar 0,00001% sanse da Klix dodje do dokumentacije o izgradnji tramvajske pruge u Sarajevu, pogotovo o onom dijelu sto je proglasen tajnim? Ili o transvezali, ko je kupio zemljiste i za 24 sata ga prodao kantonu za izgradnju transvezale, po 7-8 vecoj cijeni nego sto je placeno? Ima li tu kakve dokumentacije?
Sistemska opstrukcija iz Sarajeva. pozz
Cek zar nije Madjarska opstrukcija? U koju teoriju zavjere da vjerujem sada?
Čovječe 10+ miliona na subvencije unutar tri godine, kad bi Sarajevo davalo subvencije kao što daje ove godine trebalo bi im 10 godina da potroše taj novac. Čista korupcija u TK.
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
ugasio je wizz mnogo veće baze zbog njima ekonomske opravdanosti, a druga stvar nemaju dovoljno aviona i pilota i tu je najveći problem.
Neznaju to nasi