Komentari na članak: Otkrivamo stanje na aerodromu u Tuzli nakon odlaska Wizz Aira, donosimo i plan rješenja situacije

Pogledajte dokumente

Otkrivamo stanje na aerodromu u Tuzli nakon odlaska Wizz Aira, donosimo i plan rješenja situacije

Piše: Armin Kendić

14.08.2024.

komentara

dijeljenja

Komentari (36)

Povratak na članak

Prijava korisnika

NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.

hej.ba

prije 1 godinu

1. Direktor, jedva skoku zavrsio 2. Politicki postavljen 3. Nakon 1 i 2 ne treba 3

volvox

prije 1 godinu

Aerodrom je imao ogroman potencijal. Samo što podobni veze nemaju o upravljanju. Ne do bog imati viziju i investirati u razvoj. Šišaj to. Radi i ovako. I eto ponora. Puno priče, vrlo malo rada. Sada spašavaju samo svoje pozicije.

jbronko1

prije 1 godinu

Pocetak kraja je bio susret Orbana i Dodika . Preusmjer linije Tuzla zap Europa , otvaranje linije B Luka zap Europa . To je to politicko rjesenje , na stetu Federal zajednice .

KupujemJabuke

prije 1 godinu

kako opstaje aerodrom u Mostaru.

salamand

prije 1 godinu

Jel' ko pročitao takst? Ukratko svi su jedva čekali da aerodrom legne a pri tom je najviše pomogla uprava.

Opasni

prije 1 godinu

Muci me Dzevad...

goofy

prije 1 godinu

Vise putnika preveze skolski autobus od kuce do skole i bazad, od broja putnika koji se preveze sa Mistarskoga awrodroma ali eto MAT jd na udaru, krizi i pred gasenjem je

TuzlaAutonomija

prije 1 godinu

Znaci Lumiwing sa dva aviona u floti je mogao dobiti subvenciju, a Ryanair se zakidao za svaku mogucu marku. Od svih problema na aerodromu, genijalci su prvo napravili atrij sa shopovima i kafic pa se tek onda odlucili prosirivati gate i prilaze.

familija.fazlic

prije 1 godinu

Mora se ukrasti prvo, pa tek onda vidjeti hoće li biti ikakvog Hajra od toga /koristi.. Uvoditi takse da plaćaš što si na aerodromu. To je čista pljačka. A i uvesti red i disciplinu na Aerodromu, da kad odlaziš, da ne mora ti čitavo selo, ili ulica ući da te isprati..

GlyphosatSchmidt

prije 1 godinu

Tuzlanski Kanton nema saobraćajnu infrastrukturu za jedan međunarodni aerodrom. Radijus Osijek, Šabac, Sarajevo mora biti povezan brzim cestama i dobrim javnim prijevozom. Drugačije ne može opstati.

Jsetamo18

prije 1 godinu

Budimo realni, gdje pametne glave vide potencijalne kupce koji zele letiti za Tuzlu? To ce biti rupa bez dna u koju ce se bacati pare, isto kao i aerodrom u Mostaru kojeg Hercegovci drze u silu boga. Sve, osim Sarajeva, aerodrome zaboravi jer je to bacanje para od kredita koji se moraju vracati.

kemonoviprofil

prije 1 godinu

Da postoji autoput do Sarajeva imalo bi smisla, ovako izolovan i zapostavljen od Federalne vlasti TK treba da funkcionise iskljucivo oslonjen na sebe, a aerodrom se mora spasiti.

TuzlaAutonomija

prije 1 godinu

Sva dijaspora, pa cak i Hrvatska i Srbija. Godinu pred krizu, Tuzlanski aerodrom je imao vise putnika nego Ljubljana. Ne stoji ti prica.

zmiijugadasa

prije 1 godinu

Najbolje vam je da kupite avion, kad ste već napravili aerodrom. Ako nemate avion koji vrag imate aerodrom?

KACH

prije 1 godinu

Pitanje za Tro(bo)jkase: Sto ovaj aerodrom ne date pod koncesiju svojim gazdama? Aerodrom Sarajevo posluje pozitivno. Evo nek nam vase gazde ovaj poprave...

korisnikBAA

prije 1 godinu

Aerodrom se ne može dati pod koncesiju jer je Vojna imovina,a po Zakonu o nemogućnosti prodaje Vojne imovine,nije moguće dati pod koncesiju. Pravno nije moguće,ali bespravno kao što to radi Dodik u slučaju Jahorine,jeste moguće.

Drugovi1

prije 1 godinu

Evo pitanje. Zašto mi nemamo našu aviokompaniju?? Svi se sjećamo mandata Nikšića kada je naša aviokompanija BH Airlines spala sa 4 aviona na 1. Ko ne vjeruje nek provjeri. Lažem možda ja, ne lažu fakti

FridaKahlo

prije 1 godinu

Evo odgovora. Zasuci rukave i pokreni aviokompaniju. Ili mozda mislis da neko drugi uradi tako nesto riskantno, dok ti sjedis skrstenih ruku?

a-team

prije 1 godinu

Postoji li makar 0,00001% sanse da Klix dodje do dokumentacije o izgradnji tramvajske pruge u Sarajevu, pogotovo o onom dijelu sto je proglasen tajnim? Ili o transvezali, ko je kupio zemljiste i za 24 sata ga prodao kantonu za izgradnju transvezale, po 7-8 vecoj cijeni nego sto je placeno? Ima li tu kakve dokumentacije?