Bh. glumac i pisac
Feđa Štukan: Koliko se sjećam i naši nacionalisti su svoje zločince sahranjivali kao heroje
43min
109
229
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
bosnaldo
8,6k
20.4.2025.
Kakav narod - sve sami hejteri - nikad vam ništa valjati neće ali ionako većina ovih hejtera ništa u životu nije napravila osim sto palamude po klixu. Samo naprijed neka se gradi - izgradnja pokreće sve ostalo.
Rolando
42k
20.4.2025.
To su ti fanatici SDA. Fakat nisam pobornik ni jedne stranke, ali Trojka u Kantonu Sarajevo uradila sto ovi prethodnih 30 godina nisu mogli zamisliti.
gooUser1641555080
8,3k
21.4.2025.
Ima i drugih gradova da se grade nece se cijelo stanovnistvo Bosne sliti u Sarajevo, i ovako je pretrpano a problem ce biti nedostatak pitke vode. Nije Sarajevo drzava. Na broj stanovnika nema nikakvog razloga da se prave dodatne zgrade, ima nas sve manje
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
gooUser1645880613
28k
20.4.2025.
Jel lik ikad stao na skije? Zar zaista misli da ce neko na skijaliste ici pjesice iz hotela do tramvajske stanice +tramvajem+zicarom+vozicem i sve to nazad?
myself05
7,1k
21.4.2025.
Pod svaku cijenu spriječiti smanjenje vodozastitne zone sto su ovi naumili. Gradnjom u vodozastitnoj zoni ce se trajno ugroziti pitka voda za buduće generacije. Ne smijemo dozvoliti da naša generacija bude ta koja će takvu katastrofu napraviti.
karmadon
19k
21.4.2025.
Priliv stanovništva, povećana potražnja, rast cijena nekretnina...
Kada vam direktor Zavoda za planiranje razvoja nekog kantona priča poput investitora ili agenta za nekretnine sve vam je jasno.
Cinjenice2256
2,6k
21.4.2025.
A u manjem entitetu RS nisu u stanju smece ocistiti u Banjaluci.
parabola
13k
21.4.2025.
Sa-Cikago
HomerS
49k
21.4.2025.
Proširenje mreže tramvajskih linija je pozitivno, i treba tražiti nove mogućnosti da se još dijelova Sarajeva poveže tramvajem - ali na način da vozila ne blokiraju prometovanje. Znamo da je ova pruga planirana još davno, i to prvenstveno zbog izmiještanja tramvajskog depoa, tzv. remize. Ali me čudi da netko kao benefit navodi povećanje cijena nekretnina. To može biti posljedica, ali se javni prijevoz ne gradi zbog toga, da mi svojim novcem financiramo probitak privatnog kapitala?
coinmarketcap
28k
21.4.2025.
Šta njega boli briga hoće li se povećati cijene nekretnina? Kome to ide u prilog? Na mjesto da kazu cijene nekretnina neće rasti, pa da se širimo prema Hrasnici
Komentar iz mase
39k
21.4.2025.
Sve bajno, krasno ali ćeš osijediti dok tramvajem dođeš to grada, sigurno će vožnja trajati više od sat vremena.
jebacmajki
3,1k
21.4.2025.
Najbitnije je da su nekretnine jos skocile
patriot67
1,6k
21.4.2025.
dzaba vama tramvaj to je bilo i ostalo slijepo crijevo
Sandzaklijapasta87
1,4k
20.4.2025.
Hajirli ti Sarajevo
Gradi da se vrati Dijaspora
gvardijan
25k
20.4.2025.
@user448 lupaš nebulozne.Jesi li možda vidio tekst a i prilog na TV da se u postojećoj remizi GRAS-a modernizuje tramvajski depo da bi se stvorili bolji uslovi za rad ljudi i za bolje održavanje ovih novih tramvaja?Misliš da bi se to radilo da je u planu izmještanje istog?.Ili je u pitanju spinova je za neku ličnu korist?
Kusta9
2,5k
20.4.2025.
To bi imalo neku svrhu ako se produzi dalje kroz istocno Sarevo i tunelom ispod Vraca poveze u krug. Plus i ta zicara koju spominju za Igman, bez toga tankosava.
zeko7
15k
20.4.2025.
Samo nabijate cijene nekretnina...
liko
9k
20.4.2025.
TAGET 1:
IZMJESTITI GRAS I NAPRAVITI NASELJE NA MJESTU REMIZE
TARGET 2:
NASELJE OKO PRUGE PREMA HRASNICI UZ PRICU SIRENJA GRADA...
PITANJE:
KO JE KUPIO ZEMLJISTE KOJE VISE NIJE VODOZASTITNA ZONA???
NE LAJE KUJA ZBOG SELA...