Komentari (65)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Kakav narod - sve sami hejteri - nikad vam ništa valjati neće ali ionako većina ovih hejtera ništa u životu nije napravila osim sto palamude po klixu. Samo naprijed neka se gradi - izgradnja pokreće sve ostalo.
To su ti fanatici SDA. Fakat nisam pobornik ni jedne stranke, ali Trojka u Kantonu Sarajevo uradila sto ovi prethodnih 30 godina nisu mogli zamisliti.
Ima i drugih gradova da se grade nece se cijelo stanovnistvo Bosne sliti u Sarajevo, i ovako je pretrpano a problem ce biti nedostatak pitke vode. Nije Sarajevo drzava. Na broj stanovnika nema nikakvog razloga da se prave dodatne zgrade, ima nas sve manje
PRIKAŽI ODGOVORE (1)
Jel lik ikad stao na skije? Zar zaista misli da ce neko na skijaliste ici pjesice iz hotela do tramvajske stanice +tramvajem+zicarom+vozicem i sve to nazad?
Pod svaku cijenu spriječiti smanjenje vodozastitne zone sto su ovi naumili. Gradnjom u vodozastitnoj zoni ce se trajno ugroziti pitka voda za buduće generacije. Ne smijemo dozvoliti da naša generacija bude ta koja će takvu katastrofu napraviti.
Priliv stanovništva, povećana potražnja, rast cijena nekretnina... Kada vam direktor Zavoda za planiranje razvoja nekog kantona priča poput investitora ili agenta za nekretnine sve vam je jasno.
A u manjem entitetu RS nisu u stanju smece ocistiti u Banjaluci.
Sa-Cikago
Proširenje mreže tramvajskih linija je pozitivno, i treba tražiti nove mogućnosti da se još dijelova Sarajeva poveže tramvajem - ali na način da vozila ne blokiraju prometovanje. Znamo da je ova pruga planirana još davno, i to prvenstveno zbog izmiještanja tramvajskog depoa, tzv. remize. Ali me čudi da netko kao benefit navodi povećanje cijena nekretnina. To može biti posljedica, ali se javni prijevoz ne gradi zbog toga, da mi svojim novcem financiramo probitak privatnog kapitala?
Šta njega boli briga hoće li se povećati cijene nekretnina? Kome to ide u prilog? Na mjesto da kazu cijene nekretnina neće rasti, pa da se širimo prema Hrasnici
Sve bajno, krasno ali ćeš osijediti dok tramvajem dođeš to grada, sigurno će vožnja trajati više od sat vremena.
Najbitnije je da su nekretnine jos skocile
dzaba vama tramvaj to je bilo i ostalo slijepo crijevo
Hajirli ti Sarajevo Gradi da se vrati Dijaspora
@user448 lupaš nebulozne.Jesi li možda vidio tekst a i prilog na TV da se u postojećoj remizi GRAS-a modernizuje tramvajski depo da bi se stvorili bolji uslovi za rad ljudi i za bolje održavanje ovih novih tramvaja?Misliš da bi se to radilo da je u planu izmještanje istog?.Ili je u pitanju spinova je za neku ličnu korist?
To bi imalo neku svrhu ako se produzi dalje kroz istocno Sarevo i tunelom ispod Vraca poveze u krug. Plus i ta zicara koju spominju za Igman, bez toga tankosava.
Samo nabijate cijene nekretnina...
TAGET 1: IZMJESTITI GRAS I NAPRAVITI NASELJE NA MJESTU REMIZE TARGET 2: NASELJE OKO PRUGE PREMA HRASNICI UZ PRICU SIRENJA GRADA... PITANJE: KO JE KUPIO ZEMLJISTE KOJE VISE NIJE VODOZASTITNA ZONA??? NE LAJE KUJA ZBOG SELA...