Komentari (40)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
U Sarajevu samo prva transzverzala kosta vise nego budzet Banja Luke. lol
Ako bude kao stanica na Otoci načekacemo se.
Štetino tramvajsko stajalište na Otoci se i dan danas gradi, a gradilo se i za njegovog prvog mandata prije 3 godine. Tramvajsko stajalište koje košta 200 hiljada maraka!
@babuka10 Yebo te Steta u prkno, on je barem zapoceo graditi sa svojom vladom, a onda su pakasi kojima se ti uvlacis sve sto je krenula prethodna vlada raditi, zaustavili. Nek kosta i 200.000 KM, barem je vise betona utroseno nego u kiosk od 250.000 KM, a koji nema nikakvu svrhu.
Sve pet, samo kada se završava ono tranvajsko stajalište na Otoci?
Prosjecni bosnjo: Ja cekam da mi kaze Senad na Fake Tv, da li je ovo dobro ili lose...do tada cu biti suzdrzan...mozda je ovo neka podvala sa KCUS-a, Senad najbolje zna
Šteta je što Šteta nije prije došao. Do sada bi imali finih transvezala, uredjeniji g. prijevoz... Je li ove SDA ministre bar malo sramota?
Jest.
Sarajevu trebaju moderni prilazi sa istoka , zapada , juga i sjevera koji ce svakog dovesti di centra za 10 minuta u najvecoj spici. Autoput se mora graditi oko Sarajeva kao prsten , a sa tog se vezati kako oni zovu transferzalama do centra grada. Bitno je napraviti brzu cirkulaciju saobracaja.
Intenzivno je stigo i četvrti radnik. Uz tri mašinca ima da razbiju poso
A zaboravio naglasiti da gradilište I transverzale finansira federalna, a ne njegova vlada...
Nije istina! Federacija samo finansira Tunel Kobilja Glava, a ostatak kanton. Ova dionica kosta 12 miliona KM.
Ovi krenu radit samo kad ih obilaze ministri i opet stopiraju do sljedeceg obilazka...
Da bi narod vidio da ste drugaciji od njiha morate tu cestu zavrsiti za 30 dana.sve preko tog vremena je ista prica kao i kod njiha,kilometar-mjesec
Njiha jesil li i ti iz pećine
Nasi projektanti nemaju pojma o svom poslu. Neka odu na zapad da se malo upoznaju sa poslom. Kakva je svrha kruznog toka ako ga tramvajska pruga presjeca i opet semafori .
Tanko je to sve. Tu treba raditi minimalno 300 ljudi
Samo Sarajevo ce imati obicne kruzne tokove bez autoputa . Vec imamo neke i vidimo koliko se prave guzve i udesi . Saobracaj je spor i tijesan . Projektanti i inzinjeri moraju otici u Njemacku da vide kako se to radi.
Kako god da rade nece biti od velike koristi . Ovo sto rade kruzni tok na sprat nema veze sa razumom. Odustati od projekta gradskog autoputa za rad nekog sponenika od kruznog toka u Novom gradu je katastrofa. Svaki grad na svijetu ima prtenove oko grada i tako dolazi sa svake strane grada u centar .
Na ovom sajtu zarađujem više od 5.000 dolara mesečno! Sportske kladionice, 100% na vaš prvi depozit i dnevne bonuse se mogu naći ovde --- RiotSlot.Com
Haha, mtel koalicija se hvali poslovima koje je zapocela vlada prijr anam njih.
Jel vas stid??? SDA već 25 godina uspjesno štiti Bošnjake a bi gradite neke traverzaale i unistavate narod bosnjacki, kako vas više nije sramota??? SDA 2022
Ironija?
naravno 😁