Komentari (7)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
alijapendic
prije 4 godine
Džaba sve ovo dok ne budu subvencije na kupovinu ovih auta bar 40% i više,kao u Europi. Npr u Hrvatskoj Dacijin spring košta 133 000 kuna sa subvencijom 79 000 kuna,e to je nešto,kod nas ovo auto košta 35 000 km. Daleko smo,nažalost.
FalconRector
prije 4 godine
Sa 70.000 na 65.000. Dzaba.
gooUser1640380429
prije 4 godine
Kada svaki od učesnika kupi sebi (privatno) bar najjeftiniji model koji zadtupaju, onda ću povjerovati u njihove iskrene namjere o elektromobilnosti. I ja po nekad se provozam službenim električnim vozili. Ljepota, ali je službeno i koštalo je klasa A00 preko 60.000 KM.
traveller
prije 4 godine
Ako dinamika elektrifikacije bude poput dinamike izgradnje koridora 5c, mrka kapa.
Jasamja69
prije 4 godine
Neće nikad bosnjo uzet auto na struju, to se kune samo u dizel