Ekstremno modificirana četvrta generacija Volkswagenovog Golfa razvija čak 1.080 KS i stvara fantastičan zvuk.
Vlasnik je uložio mnogo vremena i novca kako bi realizirao svoj impresivni projekt. Pogon je preuzeo od Golfa R32, četvrte generacije modela s pogonom na sva četiri točka, koji je "transplantirao" u karavansku izvedbu.
R32 pokreće 3,2-litarski atmosferski VR6 motor, ali je u ovom slučaju bušenjem cilindara zapremina povećana na gotovo 3,3 litra. Tu su sada poboljšana radilica, klipnjače i klipovi, a ugražen je i ogromni Garrett G42-1450 turbopunjač kao i usisnik zraka širokog prečnika.
S modificiranim motorom je upare mjenjač iz pete generacije Golfa, ali je prerađen tako da funkcioniše sekvencijalno. Tokom uobičajene vožnje vozač mora koristiti kvačilo prilikom promjene stepena prijenosa, ali je ta radnja pri većim brzinama moguća bez puštanja papučice gasa, odnosno pri punom gasu.
Na obje osovine su Haldex diferencijali s ograničenim proklizavanjem, a kočnice su preuzete od Audija RS4 iz ere 2006. - 2008. Ovjes podrazumijeva KW V3 amortizere i opruge.
Možda vas zanima
Beskompromisni 4x4
BiH kao prirodni habitat za Ineos: Grenadier je endemski terenac za lifestyle ili teške zadatke
5 sati
Trebala pjevati u Essenu
Jeleni Karleuši otkazan nastup u Njemačkoj jer je vrijeđala studente: "Naši principi nisu na prodaju"
4 sata
Prebrojano 85 posto
Netanyahu tvrdi da su "arapske stranke ukrale izbore": Kao dokaz nudi koverte s novcem
3 sata
Prilika od prve minute
Kerim Alajbegović konačno starter za Juventus: Evo gdje gledati večerašnji duel Serije A
1 sat
