Komentari (67)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Najbolja metoda je voziti bicikl po gradu
DPF = Daj para, fu**ro.
Kako produžiti vijek trajanja DPF-a? pa izbaciš ga iriješen problem..
najjefitnija metoda za dug vijek jeste uklonit ga zivotom auto ide ko zmaj, samo pratit intervale servisa.
730d f01 ode bos pumpa odose dizne i common rail, mjenjat sve i cijevi od goriva i cistit rezervar popravka 5500, auto na odpad sad f10 535i bez problema prima gas go maca diskrecija prangiju
Steta sedmice, mada u toj generaciji mi je F10 ljepsi 5 puta
Kažite stručnjaci kako da na putu Bihac- Sarajevo, Gracanica- Doboj, Orasje - Srebrenik, Zvornik- Vlasenica Tuzla- Sarajevo, razvijem broj obrtaja na 2500, uz kvalitet ceste i stalne radare?
Skoknes do Minhena, taman ti isto vremena treba
Voziš u trećoj brzini?
Samo softversko gašenje i skidanje radi ili da kupis novi dpf.Sve probao i na kraju ga morali skinuti i ugasiti softverski.Sve ostalo bacanje para
Benzinac, vec 9 godina, peri-deri... samo sipaj gorivo i vozi. Imao dizela, dao 2000 eura za zamjenu filtera i opet nikad mira.
Koja marka drug? sta mozes preporuciti?
Rješenje je jednostavno. Kupite sebi benzinca. Generalno jeftiniji, jeftiniji i lakši za od4žavanje, pa ako hoćete i brži, življi, startniji. Još ako imaš plin, kućeš veće sreće sa konzervom na 4 točka.
Metoda vadjenja
Metoda je da se vozi benzin.
metoda je da se vozi na struju
Citav ovdje da se treba izvaditi DPF, u Njemackoj je to strogo zabranjeno.
Piše na članku da novi Benziski motori posjeduju isto filter za čađz kao DPF kod Dizela. DPF sačuva čađz i prilikom određenog vremena radi regeneraciju i izbacuje čađz vani. Kad krene oblak kao na slici koja je svrha onda DPF-a ? Zar nije bolje da odmah pomalo izbacuje čađz tako što se ukloni DPF filter i EGR ventil ? Sa tim se produžuje vijek motora i ostali dijelova.
Ne izbacuje čađ nego je sagorijeva. Nema tog dima kao na slici (izuzev ako izvadiš DPF).
Metoda vadjenja
Niste spomenuli najbolju metodu: TERMIČKA. Filter se zagrije na 900C i onda poslije hlađenja se izduva u kontra smjeru. Bude očišćen 90%. Jedino niko na Balkanu ne nudi to.
Najefikasnija metoda da ga isključiš softverski.
najefikasnija kad zivis u zemlji bez zakona i reda, pa neces dobiti kaznu.
Pokrenuće on i malu regenraciju jednom u dve sedmice u gradu ali samo ako je preko pola rezervoara gorivo, isto važi i na autoputu. Ne može moderni dizel od kuće do granapa ili do posla 4km. Može ali jednom mjesecno 50km autoputa na tempomatu, ali u 5oj na 3000. Ja nikakvih problema nemam, sija se unutrašnjost auspuha.
ne kupuj te auta sa dpf filterom ako ces voziti kratke relacije i nece biti problema ako to ne razumijes drzi se golfa dvice
Dizel nije osmisljen za kratke relacije. Jeftiniji je i duze traje u rezervoaru od benzina ali nastaju ti problemi zacepljen dpf i egr ventil jer kod nas sluzi da ode od kuce do trgovine i radius par kilometara. Sve ljepo navedeno treba mu da se vozi. Dizel hoce 30-40 km autoputa na 2500-3000 obrtaja jednom sedmicno. Ili izvadi dpf filter otvori izbaci sve iz njega i zavari ga ponovo, uz to egr ventil zacepi i tek tad softver u motornom racunaru da se ugasi egr i dpf.
Dizel u ovoj formi je samo komplilacija. Vozim dizela ali jos ovaj put. Naredno vozilo nece biti dizel.
Najefikasnija i najjeftinija metoda je bušenje dpf filtera cijelom njegovom dužinom. Najbolje je 5/6 rupa 10-kom ili jedna centralna rupa ne manja od 30mm. Katalizator ne dirati.
Cim sam kupio auto izvadio i ugasio. Nikad ni jedan problem na autu, nisam imao problem niti kad sam uzeo ali preventive radi sam ga izvadio. Ako su ti navike voznja po gradu opet ce se zacepit, mada ima dosta i zabluda oko tog i pogresnih informacija, ako vam mehanicare kaze "istjeraj auto na autoput i stisni" onda mjenjajte mehanicara.
izgleda tjeraju nas da benzince kupujemo, da je samo dpf belaj, imaju tu i dizne i cr pumpa koje sve preskupo kad ode, da zamajac ne pominjem i ostalo, pa kad se sve zacepi puno katrana a kola neće meda
Sipaj na INA/Energopetrou najskuplje gorivo, povremeno ubaci aditiv kad ideš na autoput, nemoj se štekati iza kamiona nego ga vozi 139.9 km/h na minimalno 3000 obrtaja. Potrošite par maraka mjesečno više, da nebi morali plaćati par hiljada kad dođe kvar.
Izbacujete Filtere na automobilima ali zato vasi sopstveni filteri ispastaju ( vidi pod kanzerogena oboljenjau BiH)
Izvadio ga i rahat sam godinama
mi volimo dizele. i moramo imati dizel radi rodbine i komsija. poredjenja radi octavia dizel cca 5000km skuplja. trosi cca 4l na otvorenom. novi motor 1.5tsi tosi 4.5. pa saberi isplativost.
mene zanima ako mi mozes reci koji konkretno tsi trosi 4,5l ?
Naj gori dizel je bolji od naj boljeg tsi-a, eto..
samo amputacija.
Passat B8, kad sam ga kupio, stalno je palio regeneraciju i to obavezno taman kad parkiram. Čak i sačekam ali nije pomagalo. Na preporuku počnem koristiti Tunap 184 aditiv. Sipam 2-3 puta godišnje i miran. Imaju ga svi ozbiljniji servisi.
Samo SGI filter instalises i nema vise problema.
Najisplativije rjesenje za vozila starija od 10 god je otpad
Benzinci troše ulje ko ludi uz to gratis čade, problemi sa elektronikom za smjesu, iznenadna gašenja. Niko ne priča o tome.