Teheran
Iranski zvaničnik poručio SAD-u da su se "pravila igre promijenila": Od sada će svaki napad dobiti brži odgovor
18min
2
18
Strožiji propisi u EU
149
Za komentarisanje je potrebna prijava.
Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
318bb
3,7k
12.4.2026.
Tankeri, privatne jahte, avioni i explozije naftnih postrojenja to nikom ništa, de ti običnim ljudima samo udaraj neke zabrane
gooUser1734005767
48k
12.4.2026.
nece ovo moci proci
edinsaaa
69k
12.4.2026.
Start stop sistem čuva okolinu uništava Altenator, Alneser, Akumulator. Više štete od koristi.
appleUser1728887767
6,6k
12.4.2026.
Sto je najgore u svemu tome ne cuva ni okolinu a cisto sumnjam i da smanjuje potrosnju
Fidel_Castro
9,1k
12.4.2026.
Start-stop sistem je najveca glupost od kad postije automobili.
HAMDIJASDAAAA
4,8k
12.4.2026.
i DPF filter
kxuser6965a2cea
16k
12.4.2026.
Ako se realno pogleda, ljudi ne gase EGR zato što žele varati sistem, nego zato što žele izbjeći kvarove i troškove. To je signal da nešto u samoj izvedbi nije kako treba.Dok neki azijski proizvođači nude robusnija i dugotrajnija rješenja, Evropa sve više ide putem regulacija i kazni umjesto kvaliteta. Dugoročno, takav pristup može više štetiti autoindustriji nego samim vozačima
kxuser687cbe3f7
26k
12.4.2026.
Zbog ovakvih stvari Evropa postaje trećerazredni igrač. Bave se čepovima na flašama i start-stop sistemima.
Salt City TZ
69k
12.4.2026.
Najgluplja stvar ikad napravljena u vozilima je ovaj start -stop sistem.
KeineLust
74k
12.4.2026.
Napravljena da proizvodjac moze reci da je smanjio emisije iz motora, inace dokazano da ne doprinosi nicemu osim cescim kavrovima anlasera i baterije
alemkoo
2,4k
12.4.2026.
Nece moci kontrolisati sve te stavke, nema sanse. Morace da repliciraju svaki moguci uslov rezima rada motora na tehnickom jer ni EGR nije aktiviran cijelo vrijeme, tako isto start stop.
Obscuron
11k
12.4.2026.
Evropa se bavi glupostima dok niko drugi to u svijetu na postuje
miko1
244
12.4.2026.
upalis pred tehnicki i opet ugasis nakon, vratis staru mapu i poslije tehnickog ponovo svoju stavis, ionako stara mapa ide u backup, nikada se ne brise
imprezas
89k
12.4.2026.
To je ok ako sam znas uraditi i imas program a ovi koji to nemaju.?I ne zaboravi ovo sto se desava na granicama EUa,sutra krenes malo do Makarske pa te potkaci na granici za vanredni tehnicki jer ima pravo,tad pocinju problemi..
SrrditaSova
24k
12.4.2026.
Blago njima
REDJOHN2
3,1k
12.4.2026.
Klix sa svojim AI generisanim clancima svaki dan
MarsovacSaMerkura
14k
12.4.2026.
Ko zna EGR preko dijagnostike deaktivirati, taj ga zna i pred tehnički ponovo aktivirati i poslije tehničkog ponovo deaktivirati.
gazda2
31k
12.4.2026.
udri po bijedi gdje bi drugo
Fake.Jake
64k
12.4.2026.
Nevezano za ovu temu ali prema zakonima EU, novo vozilo se ne mora održavati u ovlaštenom servisu da bi tvornička garancija bila validna. ne znam kako je kod nas, ali mnogi ljudi to ne znaju i nasjedaju na priče trgovaca. Nažalost i neovlašteni servisi su postali preskupi ali opet ne kao ovlašteni i njihovo deranje mušterija.
Fidel_Castro
9,1k
12.4.2026.
Pa to nije problem. Ako alnaser crkne u garanciji - onda ga proizvodjac mijenja. Poslije garancije pripremi bubreg.
ZETiOTAC
36k
12.4.2026.
Zbog DPF-ova i EGR-ova su dizelski motori postali nepouzdani, glavobolja i finansijski izdatak. Već nakon 60.000 pređenih kilometara mogu problemi da se jave, kod većih sretnika tek nakon 100.000. Vožnja na autoputu može da preventivno i dobro suzbije problem, ali koliko vlasnika vozi svakodnevno na autoputu i obrtajima većim od 2000? Kažu da treba na pola rezervoara posjetiti benzinsku pumpu i dosipati, da može biti efikasno u borbi protiv ovog problema?
kxuser6998909f6
3,1k
12.4.2026.
samo pare da uzmu,egr ne sluzi nicem osim da se pokvari ii da ti uzmu pare a start stop da ti naplate skupo za akumulator,sreca kod nas to ne pije vode
KeineLust
74k
12.4.2026.
Ne mogu preko OBD bez da ulaze u svaku od hiljade pojedinih funkcija provjeriti sta je iskljuceno i ukljuceno u autu, samo mogu provjeriti da ne varas na error-kodovima, tj da si izvadio lampicu iz instrumenta da se greska ne vidi. To vec rade zadnjig 5 godina u Skandinaviji, ukljuce OBD-citac i provjeravaju koje greske pokazuje
kxuser69d4ef390
9,6k
12.4.2026.
Kupuju dizelase za gradsku voznju...teorija zaceta prije 25-30 godina dok je dizel bio za vrijednost jednog zrna riže jeftiniji od benzina i dok auta nisa još imala tako složene i osjetljive komponente...i još nismo skontali šta se promijenilo. .
DzemoBond007
6,4k
12.4.2026.
EU će se ugušiti zbog ovih regulativa... zato je sad zadnja rupa na svirali
Zanelz
2,9k
12.4.2026.
Start stop, egr i dpf je normalno da se pogasi :D i malo konja da se pojaca pa nek ide do kad ide. Troskovi za odrzavanje i popravak na te stvari extremno skupo.
gooUser1721994782
20k
12.4.2026.
Gluposti. Ako ga neko zna isključiti zna ga i uključiti prije tehničkog. I onda ga opet isključi kad dođe kući.
BruceLee9675
1k
12.4.2026.
Kad ce ovo doci u Bosnu?
AstraZenicaBooster
8k
12.4.2026.
Zato ce i propasti
kokorisnik854
8,8k
12.4.2026.
smanjilo bi smog u sarajevu sigurno 30%, pravi od modernog auta golf 1
altexxas
2,9k
12.4.2026.
i šta se to nas konkretno tiče?
kokorisnik854
8,8k
12.4.2026.
sto mi idu na zivce ovi europa ce propasti radi toga su i propali, eto vi pametni pa bosna puna prosperiteta a oni se guse u smogu svaki dan. nisam vjeorvao ali stvarno pocinjem vjerovati da imamo najnizi IQ u europi