Ako se realno pogleda, ljudi ne gase EGR zato što žele varati sistem, nego zato što žele izbjeći kvarove i troškove. To je signal da nešto u samoj izvedbi nije kako treba.Dok neki azijski proizvođači nude robusnija i dugotrajnija rješenja, Evropa sve više ide putem regulacija i kazni umjesto kvaliteta. Dugoročno, takav pristup može više štetiti autoindustriji nego samim vozačima