Fake.Jake
Spol
Muški
Boja avatara
c1c1c1
Banovan
Ne
Registrovan
30.04.2024.
Komentari
3413
User Data
ID: 206714
Komentari korisnika
Jučer sam se zagražavao nad onom omladinom koja u redu čeka na potpis ili slikanja sa nekim poznatim muzičarem ili sportistom a danas vodim dijete da radi to isto... koliko smo spremni osuditi, nazvati nekoga primitivnim a čim nam se pruži prilika postupiti isto i dati sebi za pravo da kažemo da je sve to normalno...
Igraju na nivou Paragvaja
I sam sam bio protiv ovog i drugih oblika "primitivizma" dok nisam otišao u Njemačku i vidio da i oni imaju svoje vašare, karnevala ili zabave koji su isti nivo. Zato me baš boli briga, ako je ljudima dobro i ako se vesele, neka im.
Za vasare, karnevale i ostalo sve ima svoje mjesto i vrijeme. I u tom grmu lezi zec.
Samo svabe ne ostave hrpe smeća iza sebe, dodji sutra na Igman pa da vidis sta je ostalo iza koride
Nemoj pretjerivati...
...još jednom je pokazala zašto je smatraju jednom od najboljih majstorica transformacija. Čovječe dragi...
Obučeni radnici, gotove fabrike, lanci salona i servisa, imidž i široka baza kupaca. Ovo dvoje posljednjih je presudno, jer velik broj potencijalnih kupaca i dalje imaju predrasude prema kineskim automobilima. To bi se definitivno brzo razbilo kada bi jedna tako velika njemačka marka kolaborirala sa kineskom a da je švabe i dalje nekako doživljavaju svojom...
Čuj napada Ferrari Purosangue...
To je on i napravio da je okali, ne bi inače ni skočio...
VW bi bilo najbolje da zajedno sa BYD napravi zajedničku firmu i pokuša se spasiti. BYD ima tržište i jeftine baterije a VW iskustvo i njemački imidž koji BYD treba. Naravno, sad kad je BYD U boljoj poziciji, oni bi vjerojatno diktirali uvijete ali "made in Germany" logo i dalje znači puno a znači i zaobilaženje carina za kinesku firmu. Sve po paroli, ako ih ne možeš pobijediti, pridruži im se... bojim se da bi bilo kakvo opiranje značilo kraj.
Kinezi prave fabrike u istocnoj Evropi i Spaniji zbog jeftinije radne snage, nisu ludi placati njemacke plate ako ne moraju. A vec se govori da bi mogli kupiti cijelu VAG grupaciju
Obučeni radnici, gotove fabrike, lanci salona i servisa, imidž i široka baza kupaca. Ovo dvoje posljednjih je presudno, jer velik broj potencijalnih kupaca i dalje imaju predrasude prema kineskim automobilima. To bi se definitivno brzo razbilo kada bi jedna tako velika njemačka marka kolaborirala sa kineskom a da je švabe i dalje nekako doživljavaju svojom...
Isto tako, poznajem ženu koja je kao djevojka rodila vanbračno dijete. Dakle, nije abortirala kao što rade mnoge druge, nego se udostojila sačuvati to ljudsko biće i odgojiti ga kao čovjeka. Ona je bila predmet ismijavanja i komentarisanja čak i onih žena čije kćerke su u tajnosti abortirale... hinjaluk i dvoličnost su jedne od najčešćih naših osobina.
Nek radi sta ko hoce dok mene ne dira