Komentari (29)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • •Većina komentatora smatra da su problem preveliki automobili i neprimjerena kupovina velikih vozila koja nisu potrebna u gradskim uslovima, što dodatno otežava parkiranje.
  • •Dio komentatora ističe da su uzrok nepraktična planska rješenja i pohlepa investitora koji ne poštuju projektantske standarde, pa bi iscrtavanje i organizacija parkinga mogli smanjiti problem.
  • •Mišljenja komentatora su podijeljena oko rješenja: neki predlažu manje korištenje automobila i strožu kontrolu parkiranja, dok drugi smatraju da bi jednostavne korekcije linija i primjena propisa olakšale situaciju.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
Zato što ljudi imaju komplekse i kupuju, čitaj zavaljuju se za auta koja im ne trebaju nego "da selo vidi".
17.9.2026. · uređeno
Logika prosjecnog kokuza koji ne moze dobaciti dalje od Skode Felicie ili, ako se bas potrudi, Golf II i to TAS-ov, 1986 ili mladji 1987. godiste.
Sta fali tim autima, još uvijek služe, voziš se, a nisi kompleksas. Meni je to super.
Rješenje je manje voziti auto.
Bitna je sirina a ne duzina.
Naravno kad stručnog projektanta tražiš kao iglu u sijenu. Sve se svelo na to da se što više kvadrata unovči, da se ugodi investitoru, a objekti sve nefunkcionalniji i lišeni dodira sa strukom
Kakva ti struka treba da izmjeris kolko je prosjecni raspon auta sa otvrena dvoje vrata i dodas jos 10% na to? Sto je nekih 2.5 do 3 metra. Nije cijepanje atoma.
pa naravno, daj mu porsea, tuarega, q7/8, x7icu... jeste da mu treba od Stupa do Malte, al' daj ti njemu...
ja ne znam odakle je novinar klixa ali to se u sarajevu vrlo lako rjesava, samo ostavis dzipcinu na trotoar, pjesacki, pred ulaz, prolaz i slicno
Pa realno ovi sa dzipovima tako i rjesavaju problem parkinga, masovno vidim dzipove po trotoarima, i realno sa onolikim autom ti nemas gdje, nisu nasi parkinzi pravljeni za onolika auta, a i ne znam sta ce nekome "tenk" po Sarajevu, totalno neprakticno
Stvarno je usko, na kant izlazis. Deblje ostavis ispred.
da ukinu samo po jedno parking mjesto u nekoj parking zoni i ponovo nacrtaju linije bilo bi sasvim dovoljno prostora. al kakvi gdje češ ukinut jedno mjesto tamo gdje naplačuješ
Logično jel tako.
Rjesenje je u anexu 7 ...Svak na svoje i nema brige
I dedo da ti se vrati u Gorazde.
Ha ha ha sta je pogodi te istina...Svak' se cese tamo gdje ga svrbi
jos da se nasa gospoda ne parkira ko da nisu polagali. Danas 6 parking mjesta su zauzela 3 auta, kako, haver se navrno sa gumama, i po liniji pa malo i uso u drugo mjesto, a ti gledaj odakle je vedro.
Pričanje o problemu bez rješenja je vrlo glupo...
kupe bagere da vozaju po gradu.
Meni ovaj merdžo ljepsi od porshea. Mozda sto sam kokuz...
Rjesenje je jednostavno, samo mi budzetlije da imamo pravo voziti auta u SA, a za raju ima tramvaj ili trola. Pozzz
Jedini pismeno uređen parking u Sarajevu je parking garaža velikog Bingo centra. Tu stvarno imaš i širinu, a i dužinu i slobodan prostor po dužini između dva auta, tako da možeš normalno otvoriti gepek i staviti stvari iz kupovine.
Meni prioritet jednostavnost po gradu, planiram kupovinu Seata Toledo benzinca. Dobio sam tristo komentara, šta će ti, to je malo, usko, Polo limuzina.. Jarane, ne treba mi nijedna kamera, mogu se provući svagdje, parkirati svagdje, a gepek ogroman. Valjda znam šta mi treba..
Auto je danas postalo preskupo imati i voziti, briga oko parkinga, pa onda placanje istog, obavezno ce te radar negdje ufatit pa ces i neku kaznu platit, registracija, servisi, sve je skupo, kome bas ne treba stalno, jeftinije taxi uzeti povremeno ili rent-a-car, jer drzava najvise dere vozace, a Sarajevo je iskreno praktican grad za alternativne oblike prevoza, a ne sjeda lik u auto od Otoke do Cengic Vile
SaiyanSandzohan, prava je šteta da takva pamet ostane neiskorištena. Čudim se bistrini tvoga uma.
U gradu treba manje parking mjesta, a ne da izdvaja vise prostora za njih. Kakav je ovo automobilski lobi?
U bosni treba da se uvede veci porez na auta i da se ljudi demotivisu da ga posjeduju pogotovo u gradakim sredinama a da se stimulira biciklo i javni prevoz. Kakva je situacija trenutno na cesti je 90% krseva koji zadadjuju okolinu i zauzimaju javni prostor.