Komentari (25)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Najvece je pitanje koliko se mogu pretovariti i viri li fosna 1,8 ili 2m
Proizvodjaci sve vise poturaju ove faceliftinge kao nove generacije. Nije mi jasno, ne bude im tesko uloziti lovu u razvoj tehnologije, nove motore, prenos i elektroniku, ali je zato previse da se preoblikuje karoserija.
Sve sto je izaslo poslje serije T2 je smijesno od VW. Dobro, ni onaj pijacarski T3 nije los kad bi se sredio al 4,5,6 truba u najmanju ruku
jel bilo sudzuke i kisele?
Ovo je dobro, kupis farove od ovih fol novih kedija i nekako uglavis u starog kedija i eto ga kedi 8 ili koji vec i onda prodas Movie-u pod novo...
Jes siguran ?
Cekamo Movie-a, iskusnog znalca autoindustrije i najveceg fana ovih njemackih poloproizvoda da se izjasni...
Sistem za ovo, sistem za ono a na vratima kurbla za otvaranje prozora i retrovizore rukom pomjeras
Iskreno kod ovog transportera malo sta se moze mjenjati jednostavno kockasti dizajn zadnja prednja svjetla instrument tabla tehnologija i motori, dizajn jednostavno kakav je takav ne dozvoljava puno maste na volju, ali opet francuzi bi sigurno nasli nacin da to nekako promjene u odnosu na prethodnu verziju
To je redovna komponenta koja se mjenja i to na vise
T4, 5. facelift... Caddy, 7. facelift.... Šta je ovdje novo?
U Sarajevu predstavljen novi stari VW vaki i naki. ;-)))))
Novo je to sto vise nemaju zajednicku sasiju sa mercedesom Vito. Cady je dobio unutranji dio koji vise lici putnickom a ne teretnom vozilu.
Volim Volks, al su ga pretjerali sad, nikakve promjene.