Komentari (32)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Normalno da nece..elektricna suta su prevara isto kao i covid..postoji ali nije trajno rjesenje..cak vise zagadjuju okolinu baterije iz el.auta nego ista..procitajte kako se proizvode baterija za auta..drugo zamislite kolona na auto putu 2000 auta elektricnih jedno 5 sati u guzvi i svi ostanu bez struje..to je realno..to ce se desiti za desetak godina.
Slep-sluzba ce imati generator sa sobom da te napuni do sljedeceg utikaca... Ali to ce biti veliki problem. Zamisli kad dodje godisnji (ili bilo koji praznik) i 1000 auta hoce na "pumpu" istovremeno...
Evropski parlament, Evropska komisija: Gomila birokrata, lezihljebaroša i neznalica!
ahahahahhahaahahah sta sam vam rekao!!!! da se svabo odrekene prve i najjace indusrije na svijetu?????????????ahaahahahahahahhahahah NEMA TOG BIDENA I URSULE VAN DER KUJE!!!!!! BEZIN I NAFTA!!! KAKVA STRUJA BA!!!!
Samo TDI bajo moj
Bajo moj uhvati se pedalanja jeftinije je 🤣🤣
Njemacka ekonomija puno zavisi od autoindustrije jer imaju puno proizvodjaca, a vecina njih pravi auta sa motorima sa unutrasnjim sagorijevanjem. Kad bi ovo uveli svi bi kupovali Teslu iz Amerike. Kada i Svabe budu dovoljno razvili elektricna auta onda ce oni rado podrzati zabranu prodaje auto koja idu na gorivo.
Ne kontam sto bi prelazili uopce.
Francusko maslo da unisti njemacku auto industriju
Daj ba svabe,odhebite te luzere i ljude duginih boja iz tkz.eu i napustite tu bezveznu organizaciju,vi ste to prevazisli.
glas razuma
Trenutno neizvedivo zato i ostaju ali i zato pa-pa sa nizim cijenama na pumpi. Mali ce propasti (pumpe) a ostati ce samo veliki i laganica se vrtiti oko 2€ po litri pa vozi misko
😝😝😝
250 do 300 miliona litera goriva dnevno (samo diesel) x 0,80€ cita zarada za drzavu. Eto sto nece
Buducnost je u ukidanju auta i koristenju predobro uvezanog javnog prevoza.