Volkswagen odgodio dolazak električnog Golfa, ipak ne stiže 2028. godine

Volkswagen je odgodio lansiranje svog električnog Golfa najranije do kraja decenije. Izvršni direktor Thomas Schäfer je to potvrdio na konferenciji FT Future of the Car u Londonu rekavši da lansiranje 2028. godine više nije u planu. Model za koji se očekuje da će nositi ime ID Golf, u najboljem slučaju bi se mogao pojaviti 2029. ili 2030. godine.

Ključni problem je Volkswagenova SSP platforma (Scalable Systems Platform), arhitektura sljedeće generacije dizajnirana da podrži cijelu generaciju električnih vozila Volkswagen Grupe. SSP je prvobitno trebao biti lansiran ove godine, ali su zastoji u razvoju to pomaknuli na 2028. godinu, a čak i tada su Audi i Porsche bili prioritet. Glavni brend Volkswagen mora čekati svoj red.

SSP donosi značajan hardver, električni sistem od 800 volti (koji se puni brže od uobičajenijeg sistema od 400 volti), ujedinjene baterijske ćelije i softver razvijen u saradnji sa Rivianom. Platforma obećava punjenje baterije od 10 do 80 posto kapaciteta za otprilike 12 minuta, u poređenju sa oko 35 minuta potrebnih aktuelnom modelu ID.3. To su odlične brojke, ali su i dalje godinama daleko od proizvodne faze.

Schäfer je također priznao da je konkurencija kineskih brendova električnih vozila, posebno BYD-a, prisilila Volkswagen da ponovo izračuna ekonomičnost cijelog projekta. Bez velikog obima proizvodnje, kompanija tvrdi da ne može postići paritet troškova između električnih i modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Matematika jednostavno mora funkcionisati prije lansiranja modela na tržište.

Golf Mk8.5 s benzinskim motorom također ne nestaje. Volkswagen je potvrdio da će se proizvodnja ažuriranog modela sa SUS motorom premjestiti u Meksiko 2027. godine, dok će se ID Golf proizvoditi u historijskom pogonu Hall 54 u Wolfsburgu u Njemačkoj. Očekuje se da će dvije verzije proizvoditi paralelno kada električna varijanta konačno stigne.

U međuvremenu, Volkswagen popunjava prazninu drugim električnim modelima. Novi ID Polo, osvježeni ID.3 Neo i ID Cross crossover su u pripremi prije dolaska modela ID Golf. Schäferovo obrazloženje je jednostavno. Prerano lansiranje Golfa predstavlja rizik od kanibaliziranja tih modela prije nego što se stabilizuju na tržišu.