Španija kao centar Volkswagenove evropske strategije: Počela proizvodnja Cupre Raval i VW ID. Polo

Katalonska lokacija postala je centar VW Grupe za pristupačnu električnu mobilnost u Evropi.

Španski premijer Pedro Sánchez, izvršni direktor Grupe Oliver Blume, šef brend grupe Thomas Schäfer i izvršni direktor Seata i Cupre Markus Haupt prisustvovali su službenoj ceremoniji. Haupt je naglasio duboku transformaciju uz investiciju veću od tri milijarde eura.

ID. Polo: Kompaktne dimenzije i prepoznatljiv dizajn

Novi Volkswagen ID. Polo predstavlja potpuno električnu interpretaciju jednog od najuspješnijih modela u historiji njemačkog proizvođača. Nakon više od 20 miliona prodatih primjeraka, Polo ulazi u novo poglavlje, prilagođeno eri električne mobilnosti.

Volkswagen naglašava visok nivo kvaliteta i konkurentnu početnu cijenu. Tehnološki gledano, ovaj model postavlja nove standarde u segmentu, nudeći WLTP domet do 454 kilometara, novi Connected Travel Assist sa automatskim prepoznavanjem semafora, mogućnost vožnje jednom pedalom te funkciju Vehicle-to-Load, koja automobil pretvara u mobilni izvor električne energije za uređaje, poput električnih bicikala ili kamperske opreme.

Cupra Raval spreman da promijeni pravila igre

Dolazak Ravala označava početak nove faze razvoja brendova Seat i Cupra. S dužinom od svega četiri metra, Raval je zamišljen kao sportski i emocionalni električni gradski automobil, koji kombinuje atraktivan dizajn s praktičnošću i naprednom tehnologijom.

Njegova silueta naglašava dinamičan karakter, dok je unutrašnjost u potpunosti usmjerena prema vozaču. Baziran na VW-ovoj MEB+ platformi, Raval donosi novi pristup urbanoj električnoj mobilnosti, a na tržište stiže u tri verzije s dometom od približno 450 kilometara.

Nakon lansiranja tokom ljeta 2026. godine, Raval bi trebao dodatno ojačati poziciju Cupre na evropskom tržištu. Brend je od osnivanja prodao više od milion vozila, dok je prvi kvartal 2026. godine bio najuspješniji u njegovoj historiji. Mart je pritom postao rekordni prodajni mjesec, a kompanija se približava cilju od tri posto tržišnog udjela u Evropi.

Španija kao centar električne mobilnosti

Seat i Cupra danas imaju ključnu ulogu u transformaciji španske autoindustrije, predvodeći proces elektrifikacije i modernizacije sektora. U elektrifikaciju Španije investirano je deset milijardi eura, a od ove godine u fabrici Martorell proizvodit će se isključivo električni modeli.

Danas Seat i Cupra zapošljavaju više od 13.000 ljudi i posluju kroz tri proizvodna centra u Martorellu, El Prat de Llobregatu i Barceloni. Vozila pod ovim markama izvoze se na više od 70 tržišta širom svijeta.