Električni Torcal je Bentleyjev najsnažniji serijski automobil

Torcal je prvi Bentleyjev potpuno električni SUV, a na tržište bi trebao stići kao model za 2028. godinu. Kompanija je potvrdila da je fokus na performansama.

Bentleyjevo trenutno mjerilo je Continental GT Speed, koji razvija 782 KS i ubrzava od 0 do 100 km/h za nešto više od tri sekunde, a očekuje se da će Torcal nadmašiti oba rezultata.

MotorTrend izvještava da će pogonski sklop s dva elektromotora razvijati više od 850 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta. Ciljani domet iznosi 600 km prema WLTP ciklusu, uz DC brzo punjenje snagom od 400 kW, za koje Bentley navodi da može dodati oko 160 km dometa za približno sedam minuta. Očekuje se da će punjenje od 10 do 80 posto kapaciteta baterije trajati manje od 20 minuta.

Bentley ovo naziva "neprimjetnim napredovanjem", odnosno idejom da ubrzanje do "stotke" za dvije sekunde treba djelovati smireno, a ne nasilno. U Bentleyjevoj vlastitoj najavi performansi Torcal je opisan kao najsnažniji i najbrži serijski Bentley u historiji po pitanju ubrzanja. Vožnje prototipa potvrđuju takvo pozicioniranje, iako se završno podešavanje i dalje obavlja u pozadini.

Bentley je potvrdio raspored unutrašnjosti s ekranom zakrivljenim preko prednjeg dijela kabine, kao i sistem Curation Engine koji mijenja osvjetljenje, klimatizaciju i zvuk u kabini između režima kao što su Bentley Mode, Comfort Mode i Sport Mode. Proizvođač je također sarađivao s muzičarima na onome što naziva Bentley Dynamic Symphony, sloju sintetiziranog zvuka koji ispunjava tišinu nastalu zbog odsustva V8 motora.

Potpuno javno predstavljanje SUV-a zakazano je za 23. septembar 2026. godine, datum koji je Bentley sada povezao s predstavljanjem u Londonu kroz svoje najavne kampanje i materijale za medije. Ono što je već jasno jeste uloga ovog modela, jer on predstavlja početak Bentleyjeve električne linije modela i bit će dio prelaska kompanije s motora s unutrašnjim sagorijevanjem u godinama koje dolaze.

Nameće se očigledno pitanje: hoće li ljubitelji Bentleyja jednako spremno prihvatiti električni SUV kao što su prihvatili coupe modele s W12 motorima i modele Flying Spur s V8 motorima? Bentley u svojim materijalima ne odbacuje taj skepticizam, već električni pogonski sklop Torcala povezuje s istom filozofijom davanja prednosti obrtnom momentu koja je obilježila modele Speed Six i V8 zapremine 6,75 litara.

Ono što je trenutno potvrđeno jeste Bentleyjeva vlastita formulacija: najviše snage, najbrže ubrzanje, proizveden u Creweu. Detalji o kabini i dizajnu unutrašnjosti Torcala već su otkriveni kroz vožnje prototipa, dok konačne specifikacije serijskog modela i dalje ostaju vezane za datum predstavljanja u septembru.