Komentari na članak: Dok mi u BiH čekamo izgradnju Prenja, vrijedi vidjeti listu 10 najdužih cestovnih tunela na svijetu

Norveška na vrhu

Dok mi u BiH čekamo izgradnju Prenja, vrijedi vidjeti listu 10 najdužih cestovnih tunela na svijetu

A. M.

03.01.2026.

komentara

dijeljenja

Komentari (19)

Najnoviji Najbolji

Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se

NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.

kxuser689e08024 1,9k

3.1.2026.

Prenj je planina

Korisnik225883 25k

4.1.2026.

@kxuser689e08024 I to kakva

Bhsrbisuukinulidayton 35k

3.1.2026.

Koliko imamo rudnika i rudara mogli smo tunel napraviti kroz svako brdo.

hej.ba 47k

3.1.2026.

Jedni izgrade za 5 god, mi papire sakupit ne mozemo za 5 god

b0112 10k

3.1.2026.

Mogu za ismit radost onih koji dožive da se provozaju kroz tunel Prenj, za nekih 50-tak godinica...

b0112 10k

3.1.2026.

... z a m i s l i t...

ImamDojavuZaPrijavu 7,3k

3.1.2026.

Da ste napisali koliko su se brzo gradili ovo bi bio dobar clanak, ovako i nije baš

TurboJa 5,8k

3.1.2026.

Ko doživi pričaće. Ova generacija sigurno neće. Naša surova realnost, nažalost.

Rekoba 42k

3.1.2026.

Ovaj tunel se davno trebao dati Kinezima da ga naprave i da to bude neka vrsta koncesije na određeni broj godina ili dok investitor ne zaradi na osnovu putarine unaprijed dogovoreni iznos, ocito nije bilo pametnih glava. Magistralni put prema Mostaru je odavno postao 'tijesan' za ovoliku frekvenciju vozila koja iz godine u godinu raste. O kvalitetu istog i nekakvim krpljenem rupa i diletacija gdje se 2 m radi po 7 dana ne treba spominjati, a 21 vijek je ljudi

DrArslanagic 89k

3.1.2026.

Zovnut Kineze. Jedina opcija. Za sve druge cemo kraj čekati 20 godina.

LektorVirtuelni 6,2k

3.1.2026.

Čekaj da Bake pobijedi, pa da SDA pokrene tendere, dabogda da ga moja djeca dočekaju.

kxuser68489ca36 2k

3.1.2026.

Tunel Prenj je nepotreban. Stedi se svega par minuta zbog ogranicenja brzine u tunelu, a troskovi odrzavanja i eksploatacije lete u nebo. Uostalom, banke su vec sracunale da je nephodna dodatna naplata prolaza kroz tunel. Autocesta po trasi najpovoljnije varijante je vec davno mogla biti zavrsena i u upotrebi, a cijena tunela je utrostrucena u odnosu na pocetnu procjenu od 500 miliona eura koju mediji iz nekog razloga jos uvijek rado navode.

Povratak na članak

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Klas

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Solution Architect – Operate & Assist (m/f)

Konobar (m/ž)

Projektant enterijera (m/ž)

HR menadžer (m/ž)

Conversational AI Solution Engineer (m/f)

Kundenberater (m/w) im Bereich Telekommunikation – Service & Sales

Rukovodilac službe marketinga (m/ž)

Rukovatelj građevinskim strojem (m/ž)

Prodavačica (ž)

Limar - Bravar (m/ž)

Prodajni savjetnik (m/ž)

Vozač (m/ž)

Konobar (m/ž)

Vozač B kategorije (m)

Home Office Kundenberater (m/w/d) für Vattenfall

Italian Speaking Customer Support (m/f)

Radnik u proizvodnji (m/ž)

Vozač - Dostavljač (m/ž)

Kuhar (m/ž)

Konobar - Šanker (m/ž)

Sachbearbeiter im Kundenmanagement (m/w)

Monter pločastog namještaja (m)

Pizza majstor (m/ž)

Asfalterski radnik (m/ž)

Zastupnik u prodaji osiguranja (m/ž)

Kasir (m/ž)

Vozač kamiona u Njemačkoj (m/ž)

Agent telefonske prodaje za hrvatsko tržište (m/ž)

Deutschsprachiger Kundenberater - Homeoffice in Bosnien und Herzegowina (m/w)

Predsjednik Hrvatskog sabora odbio zahtjev za blokadu Srbije na EU putu: Prijedlog upućen zbog sahrane Mladića

Konaković izdao nalog za protjerivanje dvoje diplomata iz Ambasade Srbije u Sarajevu, dao im rok od 48 sati

Muškarac smrtno stradao nakon pada s terase jednog restorana u centru Sarajeva

Vučić najavio da Srbija započinje proizvodnju balističkih raketa "dugog dometa"

Konaković odgovorio Cvijanović: Niko iz Ambasade Srbije nam nije vratio ID karticu, samo se time vodimo