meni treba samo jedan navod konkretan , makar sumnja pa da doticnog istresemo iz gaca :)

SSSS a jeli bogati treba staviti i spomen plocu srbima na ulaz tunela? Ne pricaj gluposti molim te! Nakon snimaka i prkazanih videoreportaza sa DZERNAZE u Srebrenici jos uvijek imate hrabrosti i prava da trazite nesto i neko pravo u BiH koju stre vi i Hrvati razeusili

MRKI na tvoju zalost nama netreba tunel do Ankare jer komotno se mozemo setati preko cijele evrope u nasim autima a vi samo da se klanjate pred nama kad prolazimo

tunel je bio spas za sarajevo ali pogotovo za ratne profitreima. a ja sam prva osoba koja je presla u vozilu preko aerodroma

Kako bi ja volio da mu nadjem jednu mrlju, makar i jedan pf. , bio bih zahvalan ako bi neveo makar neku insunusaciju ili sumnju.

@cipelic, Ako je Ćenanović A. bio sa puškom u ruci, sada kao načelnik opštine Ilidža u drugom mandatu, NEMA PRAVO da krade sopstveni narod! Mrska SDA, FUJ!

Super što će se s dobrinjske strane otvoriti muzej...postavku treba prepustiti profesionalnim muzealcima...zanima me da li ce do otvaranja novog muzeja \"vlasnici\" butmirskog muzeja i dalje uzimati ogromnu lovuod velikog broja turista, bez plaćanja poreza iako je kuća otkupljena... Tunel je imao veliki znacaj za grad u opsadi...hrana je postala nekoliko puta jeftinija a i Izbor je bio mnoooogo veći...

Rubinovog vinjaka koliko hoćeš, ako imaš love.

Zaboravih da dodam da su negdje polovinom rata pijace bile prepravljene cigarama VEK i CLASSIC koje je proizvodila Fabrika duvana Nis, zna se kako su stizale te cigare.

U Sarajevu je bilo 50.000 ljudi pod oruzjem i mogla se izvrsiti deblokada ali se onda ne bi moglo prodavati kilo kafe za 150, litar ulja za 30, kilo secera za 30, steka cigara za 35-40, skoljka jaja 100 maraka, flasa viskija za 130 maraka i tako dalje....

simbol šverca i još jedna od sramota političara iz sarajeva... sve je to bio tal između srpske i muslimanske strane... niti je arbih pokušavala da deblokira sarajevo, što je mogla preko slabo branjene ilidže, niti su srbi htjeli da u sarajevo uđu... fantastična pat pozicija za izgradnju tunela za pljačku građana

Prokopan tunel za sverc i ratno profiterstvo , cuj puste suzu boze sacuvaj gluposti ...

e al pazi ovo: -.... Umirovljeni general Jovan Divjak istaknuo je da je objekt građen ručno, bez tehnike. Ratko Mladić tada nije htio da govori o oslobođenju Sarajeva dok se ne prekine graditi tunel ispod piste. Tada su ga svi uvjeravali da se to ne dešava.... tako narode... pusite ga. pa onda vidim kako se kokate po cjeloj bih i dalje i najvise svi izmedju sebe... i nebude mi zao. samo dalje tako, bice vise kruva.

Komentatori koji tvrdwe da su tunel kopali zatvorenici iz Tarcina i Hrasnice djelomicno su u pravu, ali termin ZATVORENIK je pogresan. Tunel su kopali LOGORASI IZ LOGORA TARCIN I LOGORA HRASNICA U KOM SU BILI SMJESTENI SRBI, HRVATI SVE CIVILI I NEPOSLUSNI MUSLIMANI... Nesto od tih logorasa je prezivjelo i danas se potuca po svijetu jer u zemlji seoskih lopurdi Bosni i Hercegovini niko im nista nije dao za muke koje su prosli u ovim logorima. Vecina logorasa je umrlo u mukama, od bolesti a neki su pobijeni puskama, krampama upravo u tunelu u radu ako nisu mogli da rade... Na ulazu u tunel Srbi treba da postave tablu sa natpisom: OVO JE JOS JEDNO STRATISTE SRPSKIH CIVILA KOJI SU UMRLI MUCENICKOM SMRCU OD RUKE ZLOCINACA... SVE OSTALO JE LAZ I SUPLJA...

negledam filmove ,jer sam to in live gledo pa onda nemogu od lazi sa filma i slicnih filmova doci sebi , a od sjecenja i filmova iz glave zaspati po 2 dana , veceras sam vido momka u ferhadiji iz 102. koji je ceko i jauko satima dok se prenosila alemkova roba i onog (sta ce vam kesa ako niste kupili kod keme mesa) nije mogo preci jert je tunel bio zakupljen ...elem kasnje licno sam prenio do kolica pa preguro na kolicima do D strane (halalosum na svakoj kapi znoja i poljupcima moje glave i potpornih greda sa B strane i sina sa D strane ) u taj vakat i u pojedinim trenutcima su bile vaznje kile kafe ili neceg sto je mjerljivo u KG ili L od humanosti i ljutskosti ili krvi zivih ljudi (gazde zakupe termin za prevoz robe i j.b. mu se za noge ili ruke zivote itd. deminutiv za tunel No1 , namjerno zbog njegovih gabarita a ne zbog njegovog krucijalnog znacaja kao objekta tih godina .