Najnoviji Mercedes-AMG C63 S (W206) je ostao bez V8 motora te je usvojio plug-in hibridni četverocilindrični motor, koji je snažniji no nedostaje mu "ozbiljnog" zvuka i harizme, posebno u poređenju s prethodnicima. Kako bi pokušao vratiti "dio C63 duha", Manhart je predstavio tuning kit CRE 700.
Sljedeća generacija modela Mercedes-AMG C63 ostaje bez V8 motora, no Manhartovi stručnjaci nisu zaboravili na njega.
Manhart CR700 Last Edition pokreće AMG-ov 4-litarski biturbo V8 motor koji u „odjavnoj špici“ razvija 712 konjskih snaga.
Mercedes-AMG napokon je i zvanično predstavio potpuno novi sportski C63, a iako je njegov motor upola manji od starog C63, novom modelu neće nedostajati izuzetne performanse jer spoj električnog i benzinskog motora proizvodi čak 680 konjskih snaga.
Nadolazeći Mercedes-AMG C63 će vjerovatno imati hibridni pogon i četverocilindrični motor, a kako bi se pozdravio s odlazećom V205 generacijom i njenim V8 motorom, Manhart je pripremio specijalni paket.
Sedani visokih perfomansi postaju sv brži, a u konstantnoj "potjeri" za snagom i brzinom njemački proizvođači na tržište plasiraju neke od najboljih modela ovog tipa. Međutim, ima i onih koji ih uspiju učiniti još boljim.
Brabus će na Sajmu automobila u Ženevi, pored ostalog, premijerno predstaviti svoju verziju automobila Mercedes-AMG C63 S za koju kažu da je „čistokrvni vuk u jagnjećoj koži“. Ne sumnjamo.
