Okolni aerodromi već poodavno imaju dodatnu opremu za slijetanje po magli, tako da imaju manje otkaza i kašnjenja... MAS je često pod maglom.... , a da li je moguće zbog specifične lokacije, dodatnom navigaciisjom opremom spuštati "minimum vidljivost", treba pitati stručnjake....
Prikaži sve komentare (8)