Oni su napravili NOVU upravnu zgradu za ZAPOSLNE, pa će staru upravnu preadaptirati u TERMINAL jer se NADAJU da će tako privući low-cost kompanije!!! Kao da su sadašnji terminali OPTEREĆENI putnicima i letovima. MAS ima neke male gužve 2-3 ljetnja mjeseca i to nešto ujutro i nekad od 1500-1600. Ostalo je praznina, ni letova ni putnika. Aerodrom opslužuje jedva prosječnih 15 letova u odlasku. Podgorički aerodrom je manji, nisu mnogo veći aerodromi u Zagrebu i Ljubljani a imaju desetostruko više putnika i aviona. Obična ubleha da se pare javnog preduzeća "skrkaju" u kojekakve avanture i daju dogovorenim izvođačima, opravda izgradnja nove zgrade. Vlada ne treba ovo da odobri bez vrlo OZBILJNE studije isplativosti. Uopšteno sva JP moraju biti pod većom lupom JAVNOSTI i ODGOVORNOSTI vlade. Svi imaju iznimno visoke plate, rade šta hoće a vrlo malo doprinose državi. Nedopustiv je APSURD da čistačica na Aerodromu ima veću platu od ljekara hitne pomoći.
Tako su isto „avanturistički” i NEPLANSKI u 2012 iznajmili 200 kvm prostora na Dobrinji za tkzv. CD shop, platili adaptaciju i tehničku zaštitu ali nisu dobili dozvolu za rad od Uprave za neizravno oporezivanje. Imali su NAMJERU iako sve navedeno nije bilo previđeno Planom poslovanja. Duže od godinu dana su plaćali zakupninu 2000 KM/mjesečno, grijanje 600 KM, internet mrežu 341 KM, tehničku zaštitu....
Inače da ne bi bilo samoHvaloSpjeva treba znati da je finansijska dobit u 2012 bila manja za 3.017.335KM ili 53% u odnosu na 2011.
„Isplaćena plata za Direktora Društva za oktobar mjesec 2012 iznosila je 5.367 KM kao najveća a najmanja plata 1.322 KM.”
Regres za godišnji odmor u 2012. je isplaćivan u visini od 634 KM do 3.411 KM po zaposlenom.
Izvor podataka: Ured za reviziju institucija FBiH